*

電郵地址
密碼
submit
submit
CLOSE
絕版高級柴油房跑 BMW 520d Sport 2020-06-20


油費平又沒「死期」的在易手市場一向大受歡迎,2017年推出的第7代BMW 520d便是僅存的現行款式柴油私家車之一,連facelift版也未推出。早兩年易手盤不多時,曾一度出現炒價,不過隨著易手盤增加,現時價錢已合理得多,只比520i電油費貴幾萬,可說是入手好時機。此2017年0首盤更屬Sport辣版,內外狀態接近9成新,開價$458,000亦只屬中價。

 

貴買貴賣慳油錢

2017年推出的第7代520d只售賣了1年,當年屬取代520i電油版的入門型號,所以銷量全車系最高,經過3年後易手盤已大增,現時易手價約40至50萬,平均比2018年入替、新車價相同的520i易手盤貴約5萬。表面上,520d似乎不太抵玩,但實情是其2.0公升柴油Turbo引擎輸出高達190匹及400Nm,比520i還要高出6匹及110Nm,配合相同的8前速Steptronic波箱,7.5秒0-100km/h加速比520i快0.3秒,推動重型車身更加輕鬆。最重要是520d耗油只需4.1L/100km,加上柴油價平,每公里油費可比520i平近一半,只需約$0.5。

而且以易手價走勢看,520d的保值能力比520i高得多,慳到的油費及貶值蝕讓,相信可彌補現時付出更多的易手價,可說是貴得有道理。至於此2017年0首盤,雖然約40,650km不算特別低咪,但也只屬正常使用里數,內外保養得接近9成新,稱得上是優質盤。

 

最高級柴油房跑

當年BMW屬最積極引入柴油私家車的一員,不過2016年推出第6代頂級7系時已沒引入柴油型號,所以2017年的520d已屬最高級的柴油房車,加上屬全新第7代,有齊天窗、10.25吋觸控屏幕、導航、泊車鏡頭、氣氛燈、手勢指令及主動巡航等高級設備。此車更追加了option的Technology Pack,多出了可變屏幕表板、BMW Display Key智能顯示車匙及電尾門,設備跟現時最新款的BMW無甚分別,玩柴油車也可享受到最新科技。此外,選購520d時需留意車系分為基本及新車價貴3萬的Sport版,這款520d Sport會升級使用M Sport懸掛、18吋軨、黑色窗框及專用裝飾,動感更出眾。此車還額外選用了亮黑色鬼面罩、泵把入風口、側鏡及啞黑色軨,外形更辣。

 

規格表

製造/出牌年份:2017/2017首數/里數:0字牌簿/約40,650km 引擎:1,995c.c.直四柴油Turbo 馬力:190hp/4,000rpm扭力:400Nm/1,750-2,500rpm傳動:8前速Steptronic自動波、附+/-模式當年新車價:$599,000起易手價:$458,000查詢:匯駿汽車 (6821 1289)


上一則 下一則
慳住豪坐七座巨霸 Mercedes-Benz GLS400 4MATIC
兩年車齡中型平霸 Mazda CX-5 GVC 2.0 i-Plus
罕有低咪頂級銀箭 Mercedes-AMG GT
更多文章...
車牌號碼 售價
JUJU HK$88,800.00
AB 1788 HK$17,800.00
RR 1979 HK$18,000.00
KK 2228 HK$68,800.00
AB412 HK$20,000.00
VL119 HK$20,000.00