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七座豪華越野王 Land Rover Discovery HSE Luxury 3.0 SCV6 2020-02-22


Land Rover於2017年推出全新第5代Discovery進入新紀元,科技突飛猛進,高級感再度提升。不過Discovery HSE Luxury頂級型號新車價接近130萬,還幸推出3年易手盤已大幅割價,開始有少量跌穿80萬。這台仁孚行易手部的2017年0首Discovery HSE Luxury 3.0 SCV6開出$788,000,就已接近市場最低價。

 

認清頂級型號

雖然全新第5代Discovery只推出3年,但現時易手盤差價達十多萬,全因車系推出過4個型號,新車價約由77萬去到130萬,性能及裝備的分別甚大,所以選購時不可單看價錢。就如新車價只需77萬的Discovery 3.0 TDV6 Diesel,因配上柴油引擎,而且要以商用車身份出牌,只設5座位,縱使易手價70萬有找,折讓也不算大。而汽油七座版亦分為90萬的SE、110萬的HSE及130萬的HSE Luxury三個型號,但易手價差距只是75至80萬,當然選這款頂級的HSE Luxury最豪又抵玩。因Discovery HSE Luxury除車系基本的10吋觸控屏幕、雙天窗、電尾門、導航等設備,還升級配上前後四區恆溫冷氣、電動記憶冷暖前座、Meridian環迴音響、360度環視鏡頭連自動輔助泊車系統、中排USB充電插、電子升降懸掛,連中後排座椅都有電動摺合功能,豪華度直逼Range Rover Sport。新車時選購此型號需多付20至40萬,但現時易手價只貴數萬,這個2017年0首盤更只售$788,000,易手性價比可謂全車系最高。

 

全新鋁合金車架

其實3、4代Discovery都是採用同一底盤,沿用十多年後舒適性及性能都跟時代脫節。不過第5代Discovery已全面現代化,採用源自200多萬Range Rover的全新鋁合金車架,重量大幅下降480kg,流線車身亦令風阻降低17%。而且340匹3.0公升V6 Supercharged引擎及8前速ZF波箱都經過優化,0-100km/h只需7.1秒,10.9L/100km耗油亦合理得多,操控上的笨重感更一掃而空。但越野性能卻有增無減,懸掛可升高75mm或降低60mm,Terrain Response 2四驅系統設有5個越野模式,可自動控制四輪輸出及鎖定個別車輪出力,只有一個車輪有抓著力也可穩定行駛,絕對是現今越野能力最強的新車之一。

 

規格表

製造/出牌年份:2017/2017首數/里數:0字牌簿/約30,830km引擎:2,995c.c. V6 Supercharged馬力:340ps/6,000rpm扭力:450Nm/3,500-5,000rpm傳動:8前速自動波、附+/-模式當年新車價:$1,288,000起易手價:$788,000查詢:仁孚行易手部(2389 6102)


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