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年劈百萬貴族罕篷 Bentley Continental GT V8 Convertible 2020-02-22


近年Bentley Continental GT跑車及Flying Spur房車隨處可見,如想表現個性,其實車系中還有簡稱GTC的GT Convertible開篷版。不過GTC在易手市場中一向少有,9成屬10年8年車齡的初代或2代前期版,未必能符合高要求的玩家。這台2017年製的2代facelift版GTC V8就可說是市場獨有,而且2019年才出牌,還有原廠保用至2021年,一年車易手價已激劈過百萬,只售248萬而已。

 

極罕2代尾期版

雖然Continental GT車系早於2003年推出,但初代GTC卻於2006年才開始上市,2代時則跟硬頂版於2012年同步推出。因為大部分車主都在初推出時即購入,所以現時幾乎所有易手盤都是2013年前出品,不過保值能力亦不錯,仍可叫價高達150萬。而這台2017年製、2019年出牌的GTC V8就屬絕無僅有的2代facelift版易手盤,不單頭尾泵把設計更時尚、頭沙板線條更有肌肉感、尾冚的鴨尾設計更突出,頭沙板亦加入了「Flying B」形狀的散熱槽。車廂之內則換上了新款軚盤及新增裝飾,裡裡外外都比前期版更具貴氣與動感。而且出牌一年只行走了約2,200km,內外如新,絕不能跟高年份的易手盤相比。雖然全新第3代GTC去年已到港,但街上仍極之稀有,坐這部2代facelift版也不會有失身份,加上易手價平上過百萬,當平玩款尾車也屬精明之選。

 

V8力量勁又輕

採用V8引擎一向是Bentley的傳統,不過新生Continental車系初推出時卻配用了VW集團的6.0公升W12 Twin-Turbo引擎,直至2代時才回歸傳統,追加了新開發的4.0公升V8 Twin-Turbo引擎。雖然V8馬力不及W12,但反應更有衝勁,加上重量大幅減低,0-100km/h其實相差不足1秒,耗油又低得多,新車價也平50多萬,所以得到不少不會盲目買頂級版的精明車迷垂青。這款2代facelift版GTC在機械上更有改良,不單507匹4.0公升V8 Twin-Turbo引擎作出優化,波箱亦由前期版的6前速升級為8前速,0-100km/h只需5秒,只比590匹的W12型號慢0.3秒,操控感反而更敏銳。

 

規格表

製造/出牌年份:2017/2019首數/里數:0字牌簿/約2,250km保用:至2021年2月引擎:3,993c.c. V8 Twin Turbo馬力:507ps/6,000rpm 扭力:660Nm/1,700rpm 傳動:8前速自動波箱、附+/-模式當年新車價:$3,522,000起易手價:$2,480,000查詢:八達汽車(9485 2103)


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RR 1979 HK$18,000.00
WJ162 HK$6,800.00
KK 2228 HK$68,800.00
AB412 HK$20,000.00
VL119 HK$20,000.00