又要開篷又要好飛，還要載到4個成人，市場上一向選擇不多，想價錢平就更少。以往BMW的3及4系Cabriolet一向是主流選擇，不過新車及易手價都不算便宜。其實2013年時Volkswagen曾推出過一款更平的選擇，就是Golf GTI車系有史以來唯一一款開篷版Golf GTI Cabriolet，只比硬頂版貴5萬，37萬就可開篷激走。而且隨著Golf GTI易手價大跌，開篷版也大冧價，就如這台2014年製的0首Golf GTI Cabriolet，只出牌3年，里數低至約18,100km，都不過開價$158,000。
唯一開篷GTI
雖然Golf車系一向都有開篷版，但只限普通型號，直至6代GTI facelift後的2011年少首次推出Golf GTI Cabriolet。可惜代理等到2013年尾才引入，當時已推出7代Golf GTI，令人很難接受買舊款車，所以銷量慘淡，易手市場中亦非常少有。不過今日8代Golf都快推出，加上7代未有推出開篷版，Golf GTI Cabriolet仍是唯一及最新款的開篷GTI，相信易手買家已不會太介意了。最緊要年份新、狀態好、又價錢平，現時2013至2015年的7代Golf GTI易手價都仍要12至19萬，但這台2014年製、2015年才出牌的0首Golf GTI Cabriolet就只賣$158,000，狀態還比大部分硬頂版出色，價錢也跟同款車無甚分別。而且要找年份新的實用開篷跑車，Golf GTI Cabriolet已是最平選擇，因為同年份的BMW 420i Cabrio易手價仍高連27至30萬，M-Benz E250 Cabrio也要15至30萬。
210匹都唔慢
Golf GTI Cabriolet出現之前，VW的平價開篷代表為2006年開始推出的EOS，但年事已高，加上採用電摺硬頂，縱使易手價跌至數萬元，也怕維修貴過車價。而Golf GTI Cabriolet配上的則是結構簡單的電動軟篷，30km/h下開關篷分別只需9秒及11秒，壞的機會較少，亦較輕量。
至於機器方面，Golf GTI Cabriolet雖採用6代GTI的2.0公升Turbo引擎，但輸出也有210匹及280Nm，而且波箱一樣是6速DSG雙離合器設計，0-100km/h只需7.3秒，身為開篷車跟220匹的7代硬頂GTI也只差0.8秒，加上同具XDS電子限滑差速器，並配上低15mm的避震，的確保留了GTI的小鋼炮操控樂趣。
規格表
製造/出牌年份：2014/2015
首數/里數：0字牌簿/約18,100km
牌費：至2020年1月27日
引擎：1,984c.c.直四Turbo
馬力：210ps/5,300-6,200rpm
扭力：280Nm/1,700-5,200rpm
傳動：6前速DSG雙離合器自動波
當年新車價：$369,880
易手價：$158,000
查詢：意利汽車（6377 7148）
又要開篷又要好飛，還要載到4個成人，市場上一向選擇不多，想價錢平就更少。以往BMW的3及4系Cabriolet一向是主流選擇，不過新車及易手價都不算便宜。其實2013年時Volkswagen曾推出過一款更平的選擇，就是Golf GTI車系有史以來唯一一款開篷版Golf GTI Cabriolet，只比硬頂版貴5萬，37萬就可開篷激走。而且隨著Golf GTI易手價大跌，開篷版也大冧價，就如這台2014年製的0首Golf GTI Cabriolet，只出牌3年，里數低至約18,100km，都不過開價$158,000。
唯一開篷GTI
雖然Golf車系一向都有開篷版，但只限普通型號，直至6代GTI facelift後的2011年少首次推出Golf GTI Cabriolet。可惜代理等到2013年尾才引入，當時已推出7代Golf GTI，令人很難接受買舊款車，所以銷量慘淡，易手市場中亦非常少有。不過今日8代Golf都快推出，加上7代未有推出開篷版，Golf GTI Cabriolet仍是唯一及最新款的開篷GTI，相信易手買家已不會太介意了。最緊要年份新、狀態好、又價錢平，現時2013至2015年的7代Golf GTI易手價都仍要12至19萬，但這台2014年製、2015年才出牌的0首Golf GTI Cabriolet就只賣$158,000，狀態還比大部分硬頂版出色，價錢也跟同款車無甚分別。而且要找年份新的實用開篷跑車，Golf GTI Cabriolet已是最平選擇，因為同年份的BMW 420i Cabrio易手價仍高連27至30萬，M-Benz E250 Cabrio也要15至30萬。
210匹都唔慢
Golf GTI Cabriolet出現之前，VW的平價開篷代表為2006年開始推出的EOS，但年事已高，加上採用電摺硬頂，縱使易手價跌至數萬元，也怕維修貴過車價。而Golf GTI Cabriolet配上的則是結構簡單的電動軟篷，30km/h下開關篷分別只需9秒及11秒，壞的機會較少，亦較輕量。
至於機器方面，Golf GTI Cabriolet雖採用6代GTI的2.0公升Turbo引擎，但輸出也有210匹及280Nm，而且波箱一樣是6速DSG雙離合器設計，0-100km/h只需7.3秒，身為開篷車跟220匹的7代硬頂GTI也只差0.8秒，加上同具XDS電子限滑差速器，並配上低15mm的避震，的確保留了GTI的小鋼炮操控樂趣。
規格表
製造/出牌年份：2014/2015
首數/里數：0字牌簿/約18,100km
牌費：至2020年1月27日
引擎：1,984c.c.直四Turbo
馬力：210ps/5,300-6,200rpm
扭力：280Nm/1,700-5,200rpm
傳動：6前速DSG雙離合器自動波
當年新車價：$369,880
易手價：$158,000
查詢：意利汽車（6377 7148）
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