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全新行貨最後機會 Ferrari 488 Pista 2020-01-04


每代Ferrari中置引擎跑車臨近尾聲時都會推出終極版,成為車迷必搶對象。而2015年推出的上代488 GTB,在2018年亦推出了特強的488 Pista,一公佈香港配額已即時沽清,加上後繼的F8 Tributo已上市,想買全新車已幾乎沒可能。難得有當年訂了488 Pista的車主今年取車後仍未開封,並割愛出讓,抽不到配額的車迷終於等到最後機會買現貨全新車了。

 

全碳option珍藏品

一如430 Scuderia及458 Speciale等前輩,最新的中置引擎特強版街道賽車488 Pista,承襲Ferrari一貫的賽車化特色,經過488 GTE及488 Challenge賽車3年間在賽道上的試煉,將累積的經驗運用在488 Pista身上,成為當代終極的街道賽車。不單擁有下壓力提升20%的新款擾流及傳統的拉花,實際上車身也比488 GTB輕量化達90kg,3.9公升V8 Twin-Turbo神器則由670匹推升至720匹,令0-100km/h加速由3秒縮短至2.85秒,比新一代的F8 Tributo還要快!不少車迷都會以此等終極版作珍藏,配置必須完備。此2019年製的488 Pista就保持著全新交車時的狀態,里數只有約80km。訂購時除未有選用碳纖輪圈外,已加齊了車身拉花、全線內外碳纖部件、碳化陶瓷制動、JBL音響及前後鏡頭等option,將此車款的吸引力表露無遺。而且新車2019年尾才到港,絕對新鮮熱辣,加上仍未出牌,可享有香港代理3年保用等全新車待遇,未連稅開價315萬也合情合理。

 

規格表

製造/出牌年份:2019/未出牌

首數/里數:未出牌/約80km

引擎:3,902c.c. V8 Twin-Turbo

馬力:720ps/8,000rpm

扭力:770Nm/3,000rpm

傳動:7前速雙離合器自動波、附+/-模式

售價:$3,150,000(未連稅)

查詢:Ben Suen(9719 3653)


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