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101匹爆肌小惡魔 lb★nation SSX-660R 2019-11-16


近年改裝界掀起widebody熱潮,對象不單是傳統的日本跑車,連歐洲supercar及SUV,甚至K-Car都有得玩,其中最出名的品牌莫過於日本的Liberty Walk(LB),出自其手筆的widebody車款走在街上無不令人嘩然。

然而改裝widebody絕不便宜,動輒10萬起標,還要承受改裝效果欠佳的風險。如果可以選擇,當然是買現成改好的widebody車盤比較穩陣,而且易手價有拆讓,可省回不少錢。就如這台2016年製、2017年出牌的Honda S660頂級Alpha版,只行1,100km,狀態跟新車無異,就已改成lb★nation SSX-660R仕樣,還加裝了HKS GT100R Turbo kit提升至101匹的程度,開價也只是$368,000。

 

低里數靚料改

不經不覺Honda新世代中置引擎K-Car跑車S660已推出4年,由當年水貨新車約33萬引入,到今日最平的自動波版易手價已回落至20萬以下。不過要找手波版易手盤通常仍要20萬以上,而且因現存車盤到港已數年,想找低里數超優質盤不易。今次這台2016年製、2017年出牌的0首S660本身已屬較新年份的選擇,只行約1,010kmm更是市場罕有低咪,易手價較高合情合理。

最大的吸引力是此S600已改上全套lb★nation SSX-660R widebody kit,換上了如新款NSX般的頭泵把及爆肌拋沙板,外形注目度比數百萬的supercar有過之而無不及。而且為配合加闊車身,特別從美國訂製了offset能跟拋沙板齊平的16吋Rotiform VCE-T鍛軨,令外形的改裝費上升至十多萬,還未計性能及操控提升部件,故此開價$368,000也只是收回部分成本而已。

 

101匹手波好飛

雖然K-Car的馬力限制在64匹以下,但S660的658c.c.直三 turbo引擎的64匹及10.6kgm輸出已屬當今K-Car界最強。加上此車盤屬6速手波版,車重比自動波版再輕20kg,以830kg迷你開篷跑車而言,已可有不俗快感。而且此車已換上了HKS GT100R Turbo kit,包括GTIII Turbo、大電油泵、冬菇風隔及尾喉等,令輸出提升至101匹及13kgm,5,000rpm之後的出力明顯增強,縱使輸出不大也能感受到點點暴力感,從座椅後方傳來的吸排氣聲更令人血脈沸騰。此外,此車的懸掛亦毫不吝惜地換上頂級Ohlins DFV HA軟硬調校絞牙避震,不單能將車身降至跟widebody kit相配的高度,操控反應更是無出其右。而這一系列改裝項目,又值數萬元了。

 

規格表

製造/出牌年份:2016/2017

首數/里數:0字牌簿/約1,010km

引擎:658c.c.直三 turbo

馬力:64ps/6,000rpm

扭力:10.6kgm/2,600rpm

傳動:CVT無段變速自動波、附7段+/-模式

當年新車價:約$330,000起

易手價:$368,000

查詢:人氣名車城(9859 5884)


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