全年齡顧客層都照顧得到的中型房車一向是最受歡迎的豪華車種之一，可惜香港人的選擇來來去去都是3大德國品牌，設計及性能大同小異，就算花上過百萬買特強版亦沒甚新意。
其實想升級也不是沒選擇，因為意大利Maserati於2014年已新增了中型四門房車Ghibli，不單品牌高人一等，外形帶有超跑動感，頂級型號Ghibli S更達到410匹，近124萬的新車價也不比德國對手貴多少，所以推出時銷量頗出色，近年在易手市場上的交投亦甚為活躍，因為易手價已差不多跌至新車半價，如這台2015年Ghibli S加了不少option，也只賣73萬有找。
保值新車系
Ghibli是Maserati繼第5代頂級房車Quattroporte大成功之後，於2014年追加的全新中型房車，採用改良自第6代Quattroporte的新型後輪驅動底盤，外形除擁有Quattroporte的貴氣之餘，亦滲入了GranSport的跑車線條，迎合大熱sports sedan的動感及年輕化需求。
車系推出至今年才剛facelift，主要是為頭燈及包圍作輕微改動，所以前期版的吸引力未有因facelift而下降。此2015年Ghibli S更已加上了全車碳纖包圍，包括頭唇、側裙、鴨尾翼、尾底擾流，以至車門把手及頭沙板散熱孔，還已配上option的22吋巨軨，惡辣度比facelift版有過之而無不及。而且Maserati的車系一向長壽，估計Ghibli於4、5年內都不會轉款，比同級德國車襟睇得多，易手保值能力亦屬Maserati車款之中最強。
S版更強勁
Ghibli車系一開始已定位為高性能房車，入門型號起標價都近百萬，所以引擎也動用到姊妹廠Ferrari設計及組裝，性能絕對有保證。雖然車系只配上一副3.0公升V6 Twin-Turbo汽油引擎，不過廠方就有2種輸出設定，普通型號只有330匹及500Nm；而這款頂級S型號則達410匹及550Nm，配合8前速+/-波，5秒的0-100km/h時間也快0.6秒，並擁有Maserati傳統的優美引擎及排氣聲。至於設備方面，兩個型號都分別不大，但廠方就提供了大量option供選配。就如這台Ghibli S的輕觸式屏幕已由7吋升級為8.4吋，軚環+/-波撥片及後泊鏡頭等也屬需加錢的option。此外，此車里數只有約34,460km，柔軟的Poltrona Frau皮革仍保養得有9成新，以5年車齡的意大利車而言狀態屬少有出色。
規格表
製造/出牌年份：2015/2015
首數/里數：1字牌簿/約34,460km
引擎：2,979c.c. V6 Twin-Turbo
馬力：410hp/5,500rpm
扭力：550Nm/1,750-5,000rpm
傳動：8前速自動波、附+/-模式
當年新車價：$1,238,000起
易手價：$728,000
全年齡顧客層都照顧得到的中型房車一向是最受歡迎的豪華車種之一，可惜香港人的選擇來來去去都是3大德國品牌，設計及性能大同小異，就算花上過百萬買特強版亦沒甚新意。
其實想升級也不是沒選擇，因為意大利Maserati於2014年已新增了中型四門房車Ghibli，不單品牌高人一等，外形帶有超跑動感，頂級型號Ghibli S更達到410匹，近124萬的新車價也不比德國對手貴多少，所以推出時銷量頗出色，近年在易手市場上的交投亦甚為活躍，因為易手價已差不多跌至新車半價，如這台2015年Ghibli S加了不少option，也只賣73萬有找。
保值新車系
Ghibli是Maserati繼第5代頂級房車Quattroporte大成功之後，於2014年追加的全新中型房車，採用改良自第6代Quattroporte的新型後輪驅動底盤，外形除擁有Quattroporte的貴氣之餘，亦滲入了GranSport的跑車線條，迎合大熱sports sedan的動感及年輕化需求。
車系推出至今年才剛facelift，主要是為頭燈及包圍作輕微改動，所以前期版的吸引力未有因facelift而下降。此2015年Ghibli S更已加上了全車碳纖包圍，包括頭唇、側裙、鴨尾翼、尾底擾流，以至車門把手及頭沙板散熱孔，還已配上option的22吋巨軨，惡辣度比facelift版有過之而無不及。而且Maserati的車系一向長壽，估計Ghibli於4、5年內都不會轉款，比同級德國車襟睇得多，易手保值能力亦屬Maserati車款之中最強。
S版更強勁
Ghibli車系一開始已定位為高性能房車，入門型號起標價都近百萬，所以引擎也動用到姊妹廠Ferrari設計及組裝，性能絕對有保證。雖然車系只配上一副3.0公升V6 Twin-Turbo汽油引擎，不過廠方就有2種輸出設定，普通型號只有330匹及500Nm；而這款頂級S型號則達410匹及550Nm，配合8前速+/-波，5秒的0-100km/h時間也快0.6秒，並擁有Maserati傳統的優美引擎及排氣聲。至於設備方面，兩個型號都分別不大，但廠方就提供了大量option供選配。就如這台Ghibli S的輕觸式屏幕已由7吋升級為8.4吋，軚環+/-波撥片及後泊鏡頭等也屬需加錢的option。此外，此車里數只有約34,460km，柔軟的Poltrona Frau皮革仍保養得有9成新，以5年車齡的意大利車而言狀態屬少有出色。
規格表
製造/出牌年份：2015/2015
首數/里數：1字牌簿/約34,460km
引擎：2,979c.c. V6 Twin-Turbo
馬力：410hp/5,500rpm
扭力：550Nm/1,750-5,000rpm
傳動：8前速自動波、附+/-模式
當年新車價：$1,238,000起
易手價：$728,000
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