Jaguar一向是英國的高級汽車品牌代表，從來不造平價車，一般用家難以親近，特別是跑車系列，新車價動輒百萬，已是品味與性能的象徵。不過年份舊了始終都會貶值，其實十年多車齡的Jaguar跑車已不難負擔。就如這款2007年推出的Jaguar高性能代表XKR，就已比新車時平了133萬，27萬有找便可做個型格紳士。
絕種四座GT
近年Jaguar的車款改朝換代，由以往的典雅高貴變得激進前衛，1935年創廠以來的圓渾流線設計亦不復見。但事實是上代Jaguar的外形設計經得起時間考驗，就算是十多年車齡的XKR現時都未覺老舊。XK車系屬Jaguar E-Type之後近40多年來的主力四座位GT跑車類型，集高貴格調、行車舒適與強悍性能於一身，繼XJ車系之後曾推出兩代，可惜自雙座位的F-Type推出之後已經絕種，現今Jaguar再無此類產品推出，所以有一定收藏價值，故此2007至2014年推出的上代XKR易手價最平也只是跌至20多萬。
至於此2007年製、2008年出牌的XKR易手盤屬最早期到港的行貨，亦屬市場最多的車盤，不過11年來經過4首車主之後，里數都只有約47,600km實在難得，而且內外狀態仍超過8成新，開價$268,000亦屬合理。
抵坐400匹
想以廿多萬買400匹而又外形不太過時的跑車不易，XKR便是少有的選擇之一。作為Jaguar的高性能代表，當年代理一來便引入車系最頂級的型號，配上Jaguar事至今日都一直沿用的V8 supercharged引擎，上代的4.2公升款式輸出已達400匹及560Nm，ZF製+/-波箱亦屬6速款式，而且當年已用上輕量化鋁合金車身，0-100km/h只需5.2秒，性能在今時今日仍有競爭力。
Jaguar XKR 4.2 Coupe spec.
製造/出牌年份：2007/2008
首數/里數：4字牌簿/約47,600km
引擎：4,196c.c. V8 Supercharged
馬力：400hp/6,250rpm
扭力：560Nm/4,000rpm
傳動：6前速自動波、附+/-模式
當年新車價：$1,598,000起
易手價：$268,000
查詢：八達汽車 (9485 2103)
Jaguar一向是英國的高級汽車品牌代表，從來不造平價車，一般用家難以親近，特別是跑車系列，新車價動輒百萬，已是品味與性能的象徵。不過年份舊了始終都會貶值，其實十年多車齡的Jaguar跑車已不難負擔。就如這款2007年推出的Jaguar高性能代表XKR，就已比新車時平了133萬，27萬有找便可做個型格紳士。
絕種四座GT
近年Jaguar的車款改朝換代，由以往的典雅高貴變得激進前衛，1935年創廠以來的圓渾流線設計亦不復見。但事實是上代Jaguar的外形設計經得起時間考驗，就算是十多年車齡的XKR現時都未覺老舊。XK車系屬Jaguar E-Type之後近40多年來的主力四座位GT跑車類型，集高貴格調、行車舒適與強悍性能於一身，繼XJ車系之後曾推出兩代，可惜自雙座位的F-Type推出之後已經絕種，現今Jaguar再無此類產品推出，所以有一定收藏價值，故此2007至2014年推出的上代XKR易手價最平也只是跌至20多萬。
至於此2007年製、2008年出牌的XKR易手盤屬最早期到港的行貨，亦屬市場最多的車盤，不過11年來經過4首車主之後，里數都只有約47,600km實在難得，而且內外狀態仍超過8成新，開價$268,000亦屬合理。
抵坐400匹
想以廿多萬買400匹而又外形不太過時的跑車不易，XKR便是少有的選擇之一。作為Jaguar的高性能代表，當年代理一來便引入車系最頂級的型號，配上Jaguar事至今日都一直沿用的V8 supercharged引擎，上代的4.2公升款式輸出已達400匹及560Nm，ZF製+/-波箱亦屬6速款式，而且當年已用上輕量化鋁合金車身，0-100km/h只需5.2秒，性能在今時今日仍有競爭力。
Jaguar XKR 4.2 Coupe spec.
製造/出牌年份：2007/2008
首數/里數：4字牌簿/約47,600km
引擎：4,196c.c. V8 Supercharged
馬力：400hp/6,250rpm
扭力：560Nm/4,000rpm
傳動：6前速自動波、附+/-模式
當年新車價：$1,598,000起
易手價：$268,000
查詢：八達汽車 (9485 2103)
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