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超班中級快馬 2019-02-14


Hot Hatch受歡迎,產品當然細分成多個級別,最多人買200多匹的如VW Golf GTI及M-Benz A250只屬入門,但達到400匹的頂級快車如Audi RS3及A45 AMG又貴到70多萬,所以市場上也有兩者之間的50多萬中級選擇。最初這類中級Hot Hatch以S3為主流,但自從出現了更便宜的孖生兄弟Golf R之後,已搶去不少生意,而新車價比S3還要貴的BMW 1系M版就更少人問津了。然而落到易手市場之中又不同講法,因為3者的易手價都相差不遠,以2016年車計只差3至5萬。其中的BMW M135iA於2016年更進行了facelift並強化成M140iA,款式夠新、流通量少之餘,性能冠絕同級,可說是中級易手Hot Hatch首選。不過因為M140iA款式新,新車價又貴,易手市場一直極少放盤。今次這個2016年0首車盤能跌穿40萬實屬少見,況且出牌2年多已比新車價平了接近19萬,已算甚為抵玩。

 

Facelift再強化

第2代BMW 1系於2012年到港,2015年進行facelift,外觀改動比其他對手的facelift版大得多,最明顯是頭尾燈都改用橫長款式,令外形更加大器,而且包圍亦加入新款BMW家族式的立體設計,不熟悉的朋友甚至會誤以為是新一代車款,新鮮感滿載。而且廠方在2016年更為車系頂級的M版作出更新,由M135iA改為M140iA,facelift頭尾燈配上全新大包圍後簡直完全變了另一款車,更惡、更霸、更貴氣。

更重要是M140iA的3.0公升直六Turbo引擎由320匹增至340匹,扭力亦提高50Nm至500Nm,配合改良的8前速Steptronic波箱,0-100km/h由4.9秒縮短至4.6秒,S3及Golf R也是在2017年facelift時才追得上。而M140iA的過人之處是獨有前置引擎、後輪驅動佈局,加上50:50前後車重比例,操控樂比其他四驅對手高。此外,M140iA配上的引擎並非強行催谷的2.0公升Turbo,而是BMW的名機3.0公升直六Turbo,輸出亦比對手高出30匹及100Nm,可想而之實際戰鬥力肯定是3者中最強。另一方面,M140iA的耗油亦有改善,由M135iA的7.5L/100km降至7.1L/100km,每公里油費可低至約$1.2,只是比2.0公升的對手多一、兩毫子一公里而已。

 

低調齊料

近年BMW的高性能車款設計比其他對手低調,並沒有跟隨大勢採用如改裝車般的誇張設計,小朋友可能會嫌不夠張揚,但以中級Hot Hatch而言M140iA也算恰到好處,大包圍及側鏡加有銀灰色的裝飾,配合18吋軨及前4-pot卡、後2-pot藍色卡鉗,已能顯示出M140iA的特身份。而且看似無甚特別的車廂其實已換上M版軚盤,皮革內籠亦像M2般使用M Power標誌性的藍色縫線。至於裝備方面,因M140iA已屬1系最高級型號,所以天窗、記憶前座、泊車鏡頭、雙區恆溫冷氣、Harman/Kardon音響、金屬裝飾及專用門檻等都已齊備,基本上已追上3系的級數。此車更只行走了約19,145km,內外都超過9成新,能以40萬有找平玩,吸引力比S3及Golf R的易手車都更吸引。

 

BMW M140iA spec.

製造/出牌年份:2016/2016

首數/里數:0首/約19,145km

引擎:2,998c.c.直六 turbo

馬力:340hp/5,500rpm

扭力:51.0kgm/1,520-4,500rpm

傳動:8前速自動波、附+/-模式

當年新車價:$585,000起

易手價:$398,000

查詢:1號車場 (9196 8678)


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