上週有人於深水埗派錢轟動全港,而其派錢戰車正是Lamborghini「大牛」Aventador LP700-4,完全切合兩者鋒芒畢露的性格。然而派錢再多,相信也不及大牛的易手價跌幅多。因為LP700-4其實早於2011年已開始推出,去年更已facelift改為LP740-4,前期版的易手價已跌至新低,平均易手價已見「3字頭」,就如這台2013年新車價達638萬的LP700-4,如今就只賣378萬,減幅達260萬,而且只行約9,000km的質素亦跟新車無甚分別,前車主簡直就如派錢給新買家,有實力的話不妨張揚一次玩神牛。
依然好架勢
雖說Aventador車系已facelift,不過此前期型的2013年LP700-4依然一點都未過時,因為facelift版外形上的不同只是更改了擾流設計,變化不算誇張,而且前後期那款設計比較有型,也是見仁見智,總之將2車同時陳列,如非對車系非常熟悉的朋友,絕難分新舊。更重要是科幻的車廂設計推出7年也從未變過,就算是前期版的車主亦有跟現時新車一樣的享受。
選購Aventador易手車時最需要留意的反而是質素,因為LP700-4這類超跑廠最尖端科技的產品,其實每年都會有小改良,而改良的方向當然就是來自已推出版本的缺失,所以縱使少部分LP700-4易手價已跌穿300萬關口,但全屬最早期2011至2012年的產品,而且質素及底勢成疑。不過此2013年出廠及出牌的LP700-4易手盤,相對上就穩陣得多,除年份較新,亦屬0首行貨車,只行約9,000km不算多之餘,還有齊原廠保養紀錄,令人買得更加安心。
700匹玩唔晒
現時超跑的馬力已是數字遊戲,因為在街道環境下大約超過500匹的跑車,已很少人能找出分別,除非閣下是賽車手或經常會駕到賽車場玩track day。所以輸出本身已高達700匹及690Nm的LP700-4,已夠一般車主用之不盡。而且買家亦毋須介意facelift版的LP740-4多出了40匹,因為0-100km/h加速其實跟前期的LP700-4一樣是2.9秒,同樣可一嘗世間上最強的6.5公升V12引擎滋味。同時源自賽車的單體式碳纖維車架及推桿式懸掛,操控感也是其他3、4百萬級數的超跑無法比擬的。若然正考慮買「細牛」Huracan之類入門級超跑全新車的朋友,大可好好考慮以相同的價錢玩這台易手頂級神牛。
規格表
製造/出牌年份:2013/2013
首數/里數:0字牌簿/約9,000km
引擎:6,498c.c. V12
馬力:700hp/8,250rpm
扭力:690Nm/5,500rpm
傳動:7前速ISR自動波、附+/-模式
當年新車價:$6,380,000起
易手價:$3,780,000
查詢:1號車場 (9747 6242)
上週有人於深水埗派錢轟動全港,而其派錢戰車正是Lamborghini「大牛」Aventador LP700-4,完全切合兩者鋒芒畢露的性格。然而派錢再多,相信也不及大牛的易手價跌幅多。因為LP700-4其實早於2011年已開始推出,去年更已facelift改為LP740-4,前期版的易手價已跌至新低,平均易手價已見「3字頭」,就如這台2013年新車價達638萬的LP700-4,如今就只賣378萬,減幅達260萬,而且只行約9,000km的質素亦跟新車無甚分別,前車主簡直就如派錢給新買家,有實力的話不妨張揚一次玩神牛。
依然好架勢
雖說Aventador車系已facelift,不過此前期型的2013年LP700-4依然一點都未過時,因為facelift版外形上的不同只是更改了擾流設計,變化不算誇張,而且前後期那款設計比較有型,也是見仁見智,總之將2車同時陳列,如非對車系非常熟悉的朋友,絕難分新舊。更重要是科幻的車廂設計推出7年也從未變過,就算是前期版的車主亦有跟現時新車一樣的享受。
選購Aventador易手車時最需要留意的反而是質素,因為LP700-4這類超跑廠最尖端科技的產品,其實每年都會有小改良,而改良的方向當然就是來自已推出版本的缺失,所以縱使少部分LP700-4易手價已跌穿300萬關口,但全屬最早期2011至2012年的產品,而且質素及底勢成疑。不過此2013年出廠及出牌的LP700-4易手盤,相對上就穩陣得多,除年份較新,亦屬0首行貨車,只行約9,000km不算多之餘,還有齊原廠保養紀錄,令人買得更加安心。
700匹玩唔晒
現時超跑的馬力已是數字遊戲,因為在街道環境下大約超過500匹的跑車,已很少人能找出分別,除非閣下是賽車手或經常會駕到賽車場玩track day。所以輸出本身已高達700匹及690Nm的LP700-4,已夠一般車主用之不盡。而且買家亦毋須介意facelift版的LP740-4多出了40匹,因為0-100km/h加速其實跟前期的LP700-4一樣是2.9秒,同樣可一嘗世間上最強的6.5公升V12引擎滋味。同時源自賽車的單體式碳纖維車架及推桿式懸掛,操控感也是其他3、4百萬級數的超跑無法比擬的。若然正考慮買「細牛」Huracan之類入門級超跑全新車的朋友,大可好好考慮以相同的價錢玩這台易手頂級神牛。
規格表
製造/出牌年份:2013/2013
首數/里數:0字牌簿/約9,000km
引擎:6,498c.c. V12
馬力:700hp/8,250rpm
扭力:690Nm/5,500rpm
傳動:7前速ISR自動波、附+/-模式
當年新車價:$6,380,000起
易手價:$3,780,000
查詢:1號車場 (9747 6242)
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