Audi的SUV一向是潮流象徵，而且每款的定位都正中下懷，在各級市場都成為領導者。其中最熱賣的，首推中型的Q5，初代推出9年後，去年終於有2代登場，質素大幅提升後，拉近跟同集團的Porsche Macan距離，但售價卻平一大截，受歡迎程度進一步提升。加上推出只短短1年，車主依然愛不釋手，所以市場上的易手盤不多，就算有平均易手價亦超過45萬。所以與其在坊間尋找私人放盤，不如多留意Audi Approved Plus原廠易手車部，因廠方仍有不少陳列車以易手車身份出售，狀態跟新車無異，但易手價卻比不少私人放盤平。就如這台罕有的Azores Green顏色Q5 45 TFSI quattro，里數就低於600km，已可比新車平上$56,300，如篤信風水命理而又切合所需，肯定愛不釋手。
超越Macan
Audi Q5的底盤及部分零件跟SUV迷最dream的中型SUV Porsche Macan共用，已是公開的秘密，不過來到第2代Q5就再不可以這樣說了。因為2代Q5的底盤已由上代的MLB升級為全新的MLB Evo，款式比推出5年的Macan更新。而且現時共用MLB Evo底盤的車款更巴閉，除Audi自家最頂級的新款A8及Q8外，誇張得連Porsche Cayenne、Bentley Bentayga，甚至Lamborghini Urus這些極級巨無霸SUV都採用。實際上，換上新底盤亦令2代Q5的軸距加長12mm，提供更寬敞的車廂空間之餘，車重亦比上代Q5 2.0 TFSI quattro下降達40kg，配合同級最低的0.3Cd風阻車身設計，耗油下降至6.8L/100km，每公里油費可低至$1.2有找，規格可說是跨越現行中型SUV。
此外，2代Q5的2.0公升直四Turbo引擎亦強化至跟Macan相同的252匹及370Nm輸出，配合更新了的7前速 S tronic波箱及quattro四驅系統，0-100km/h加速時間縮短至6.3秒，比Macan最新facelift版的6.7秒更快，無論在結構上或性能上都已超越Macan，再不是要遷就同集團超跑品牌的「阿二」角色，正宗獨當一面，識貨之人當然覺得更加抵玩。
完美配置
為加強2代Q5的競爭力，除終極的354匹SQ5外，Q5再不分為2.0及3.0版本，廠方集中資源在唯一的Q5 45 TFSI quattro型號，毋須車主左揀右揀，不單新車價比上代更平，裝備亦更趨完美。去年剛推出時，廠方更以優惠價2萬元供車主追加Luxury Package及Sport Design Package，結果就如大家眼前這部Q5 45 TFSI quattro般，外有LED頭尾燈連動態指揮燈、S-line包圍及19吋軨；內有天幕頂、3區恆溫冷氣、後泊鏡頭、氣氛燈、7吋MMI屏幕、?盤+/-波撥片及電動尾門等超齊全的高級設備，其實除性能及細微的裝飾外，已跟售價高達81萬的SQ5無甚分別，動感與華麗兼備。如今能以低於9折的易手價，買到跟新車質素近乎相同的現貨，趕及過年前駕新車，就算已有1年車齡亦物有所值。
Audi Q5 45 TFSI quattro Spec.
製造/出牌年份：2017/2017
首數/里數：0字牌簿/約600km
保用期：6個月保用
引擎：1,984c.c.直四Turbo
馬力：252hp/5,000-6,000rpm
扭力：370Nm/1,600-4,500rpm
傳動：7前速S tronic自動波、附+/-模式
當年新車價：$509,300起
易手價：$453,000
查詢：Audi Approved Plus (2262 1371)
Audi的SUV一向是潮流象徵，而且每款的定位都正中下懷，在各級市場都成為領導者。其中最熱賣的，首推中型的Q5，初代推出9年後，去年終於有2代登場，質素大幅提升後，拉近跟同集團的Porsche Macan距離，但售價卻平一大截，受歡迎程度進一步提升。加上推出只短短1年，車主依然愛不釋手，所以市場上的易手盤不多，就算有平均易手價亦超過45萬。所以與其在坊間尋找私人放盤，不如多留意Audi Approved Plus原廠易手車部，因廠方仍有不少陳列車以易手車身份出售，狀態跟新車無異，但易手價卻比不少私人放盤平。就如這台罕有的Azores Green顏色Q5 45 TFSI quattro，里數就低於600km，已可比新車平上$56,300，如篤信風水命理而又切合所需，肯定愛不釋手。
超越Macan
Audi Q5的底盤及部分零件跟SUV迷最dream的中型SUV Porsche Macan共用，已是公開的秘密，不過來到第2代Q5就再不可以這樣說了。因為2代Q5的底盤已由上代的MLB升級為全新的MLB Evo，款式比推出5年的Macan更新。而且現時共用MLB Evo底盤的車款更巴閉，除Audi自家最頂級的新款A8及Q8外，誇張得連Porsche Cayenne、Bentley Bentayga，甚至Lamborghini Urus這些極級巨無霸SUV都採用。實際上，換上新底盤亦令2代Q5的軸距加長12mm，提供更寬敞的車廂空間之餘，車重亦比上代Q5 2.0 TFSI quattro下降達40kg，配合同級最低的0.3Cd風阻車身設計，耗油下降至6.8L/100km，每公里油費可低至$1.2有找，規格可說是跨越現行中型SUV。
此外，2代Q5的2.0公升直四Turbo引擎亦強化至跟Macan相同的252匹及370Nm輸出，配合更新了的7前速 S tronic波箱及quattro四驅系統，0-100km/h加速時間縮短至6.3秒，比Macan最新facelift版的6.7秒更快，無論在結構上或性能上都已超越Macan，再不是要遷就同集團超跑品牌的「阿二」角色，正宗獨當一面，識貨之人當然覺得更加抵玩。
完美配置
為加強2代Q5的競爭力，除終極的354匹SQ5外，Q5再不分為2.0及3.0版本，廠方集中資源在唯一的Q5 45 TFSI quattro型號，毋須車主左揀右揀，不單新車價比上代更平，裝備亦更趨完美。去年剛推出時，廠方更以優惠價2萬元供車主追加Luxury Package及Sport Design Package，結果就如大家眼前這部Q5 45 TFSI quattro般，外有LED頭尾燈連動態指揮燈、S-line包圍及19吋軨；內有天幕頂、3區恆溫冷氣、後泊鏡頭、氣氛燈、7吋MMI屏幕、?盤+/-波撥片及電動尾門等超齊全的高級設備，其實除性能及細微的裝飾外，已跟售價高達81萬的SQ5無甚分別，動感與華麗兼備。如今能以低於9折的易手價，買到跟新車質素近乎相同的現貨，趕及過年前駕新車，就算已有1年車齡亦物有所值。
Audi Q5 45 TFSI quattro Spec.
製造/出牌年份：2017/2017
首數/里數：0字牌簿/約600km
保用期：6個月保用
引擎：1,984c.c.直四Turbo
馬力：252hp/5,000-6,000rpm
扭力：370Nm/1,600-4,500rpm
傳動：7前速S tronic自動波、附+/-模式
當年新車價：$509,300起
易手價：$453,000
查詢：Audi Approved Plus (2262 1371)
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