早在1964年《007》系列電影起用Aston Martin DB5作為主角車開始，廠方跟Jame Bond已建立了超過半世紀密不可分的關係。無論有否出現過在電影之中，每個車款都帶著英國紳士氣度及強勁矯捷等007獨有特質，當然數百萬的售價也是高不可攀。然而有沒有想過原來現時以50萬已可購得一台絕不過時的Aston Martin，一嚐James Bond滋味呢？今期介紹這個DB9易手盤就正正只需當年新車的2成售價，50萬已有交易。雖然2007年製造，但2013年才從英國引進香港，約32,765英里的行走距離中，有27,758英里都在英國行走，並有齊英國廠方的保養紀錄，質素出色又有信心保證，大可安心地做James Bond。
300萬級注目度
雖然現時Aston Martin車款大增，但創廠首個DB車系才被視為正宗，亦屬車迷首選。現行車系最新代表DB11 2016年才正式抵港，加上售價達360萬，在港仍然難得一見。故此大家心目中的Aston Martin形象，依然停留在生產期長達12年的上代DB9身上。而且DB9上市期間，頂級版DBS曾兩度在《皇家賭場》及《量子危機》中被選為007戰車，在2015年又推出過限量150部的DB9 「Bond Edition」，令其007座駕形象深入民心及保持新鮮感。所以現時買DB9易手車，駕出街時99%途人都不覺得是舊款。此外，因為DB9的生產期長，並不斷改良，年份較新的易手車身價依然過百萬，但外形卻分別不大，以50萬買這台前期版同樣可享艷羨目光。
事實上，想平玩Aston Martin，DB9也是不二之選。雖然DB9易手價不是眾多Aston Martin中最平，但最低價只需20多萬的早兩代DB7現時已明顯過時，90年代出產又未能列為經典。而第二便宜的Vantage V8，易手價可低至30多萬，但作為入門車系兼未能一試廠方頂級的V12引擎，總令人有點遺憾。所以以平價買入有信心保證的早期DB9，方說得上是明智之選。
456匹夠睇面
Aston Martin DB9屬2+2 GT車型，並不追求極端操控刺激性，主攻高速舒適地巡航，跟那些中置引擎Ferrari或Lamborghini等不同，可說是享受型的supercar。可惜在香港彈丸之地，可供其盡情發揮的場景不多，所以縱使馬力再大亦是徒然。今次介紹這個DB9易手盤雖然並非最尾期的547匹版本，但前期版5.9公升V12引擎的456匹及570Nm輸出亦不失禮，配合ZF度身訂製的6前速Touchtronic波箱，極速高達300km/h，0-100km/h只需4.7秒，比尾期版也只是慢0.2秒而已，顧及到易手價平上一倍有多，相信也沒人會介意。
另一方面，可以一嚐少有的英國V12引擎滋味，也是DB9的吸引之處之一，事關相信大部分人一世也不會買Rolls Royce或Bentley，可以平價玩玩Aston Martin的V12實是大好機會。加上廠方在DB11身上的V12已將排氣量降至5.2公升並配上Twin-Turbo增壓系統，未來可以感受大排氣量V12自然吸氣引擎的機會就買少見少了。此外，Aston Martin的操作方式亦別樹一格，如以中控台出風口下的按鈕選擇P、R、N、D波檔、電動座椅調校掣設於內側的中控台位置、手掣又設於駕駛席外側等，都會令駕慣德國車的朋友耳目一新。而且雙座位後座也並非如想像般狹窄，勉強可容得下成人，不會像Porsche 911般窄得過份。
Aston Martin DB9 spec.
製造/出牌年份：2007/2013
首數/里數：0字牌簿/約32,765mile
引擎：5,935c.c. V12
馬力：456ps/6,000rpm
扭力：570Nm/5,000rpm
傳動：6前速自動波箱、附+/-模式
當年新車價：約$2,480,000起
易手價：$500,000
查詢：泰來汽車 (9288 1202)
早在1964年《007》系列電影起用Aston Martin DB5作為主角車開始，廠方跟Jame Bond已建立了超過半世紀密不可分的關係。無論有否出現過在電影之中，每個車款都帶著英國紳士氣度及強勁矯捷等007獨有特質，當然數百萬的售價也是高不可攀。然而有沒有想過原來現時以50萬已可購得一台絕不過時的Aston Martin，一嚐James Bond滋味呢？今期介紹這個DB9易手盤就正正只需當年新車的2成售價，50萬已有交易。雖然2007年製造，但2013年才從英國引進香港，約32,765英里的行走距離中，有27,758英里都在英國行走，並有齊英國廠方的保養紀錄，質素出色又有信心保證，大可安心地做James Bond。
300萬級注目度
雖然現時Aston Martin車款大增，但創廠首個DB車系才被視為正宗，亦屬車迷首選。現行車系最新代表DB11 2016年才正式抵港，加上售價達360萬，在港仍然難得一見。故此大家心目中的Aston Martin形象，依然停留在生產期長達12年的上代DB9身上。而且DB9上市期間，頂級版DBS曾兩度在《皇家賭場》及《量子危機》中被選為007戰車，在2015年又推出過限量150部的DB9 「Bond Edition」，令其007座駕形象深入民心及保持新鮮感。所以現時買DB9易手車，駕出街時99%途人都不覺得是舊款。此外，因為DB9的生產期長，並不斷改良，年份較新的易手車身價依然過百萬，但外形卻分別不大，以50萬買這台前期版同樣可享艷羨目光。
事實上，想平玩Aston Martin，DB9也是不二之選。雖然DB9易手價不是眾多Aston Martin中最平，但最低價只需20多萬的早兩代DB7現時已明顯過時，90年代出產又未能列為經典。而第二便宜的Vantage V8，易手價可低至30多萬，但作為入門車系兼未能一試廠方頂級的V12引擎，總令人有點遺憾。所以以平價買入有信心保證的早期DB9，方說得上是明智之選。
456匹夠睇面
Aston Martin DB9屬2+2 GT車型，並不追求極端操控刺激性，主攻高速舒適地巡航，跟那些中置引擎Ferrari或Lamborghini等不同，可說是享受型的supercar。可惜在香港彈丸之地，可供其盡情發揮的場景不多，所以縱使馬力再大亦是徒然。今次介紹這個DB9易手盤雖然並非最尾期的547匹版本，但前期版5.9公升V12引擎的456匹及570Nm輸出亦不失禮，配合ZF度身訂製的6前速Touchtronic波箱，極速高達300km/h，0-100km/h只需4.7秒，比尾期版也只是慢0.2秒而已，顧及到易手價平上一倍有多，相信也沒人會介意。
另一方面，可以一嚐少有的英國V12引擎滋味，也是DB9的吸引之處之一，事關相信大部分人一世也不會買Rolls Royce或Bentley，可以平價玩玩Aston Martin的V12實是大好機會。加上廠方在DB11身上的V12已將排氣量降至5.2公升並配上Twin-Turbo增壓系統，未來可以感受大排氣量V12自然吸氣引擎的機會就買少見少了。此外，Aston Martin的操作方式亦別樹一格，如以中控台出風口下的按鈕選擇P、R、N、D波檔、電動座椅調校掣設於內側的中控台位置、手掣又設於駕駛席外側等，都會令駕慣德國車的朋友耳目一新。而且雙座位後座也並非如想像般狹窄，勉強可容得下成人，不會像Porsche 911般窄得過份。
Aston Martin DB9 spec.
製造/出牌年份：2007/2013
首數/里數：0字牌簿/約32,765mile
引擎：5,935c.c. V12
馬力：456ps/6,000rpm
扭力：570Nm/5,000rpm
傳動：6前速自動波箱、附+/-模式
當年新車價：約$2,480,000起
易手價：$500,000
查詢：泰來汽車 (9288 1202)
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