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齊料四驅黑馬 2018-10-11


最近Subaru大肆宣傳全新第5代SUV代表Forester,再次喚起大家對此車系的記憶。其實上代Forester早在2013年到港,可惜當年一輪宣傳過後就無甚消息,就算在2016年facelift時的曝光率都不算高,因而只有識貨之人才會留意。作為廠方的高性能SUV代表,雖然眾所周知上代Forester的水平對向Turbo引擎及四驅系統強悍,但當年新車價達33萬即時令不少人卻步,所以很多人往往忽略了其超齊全的裝備,其實已比德國對手有過之而無不及。不過隨著新一代Forester推出,已令上代的易手價下跌不少,就如這個2016年的尾期2.0XT頂級版,就比新車平了$81,800,25萬有找的易手價,如今只夠買部新款入門SUV,但易手Forester的性能及豪華度就當然高得多。

 

Facelift版更精神

如前所說,第4代Subaru Forester早在2013年上市,分為自然吸氣的2.0i及Turbo的2.0XT兩個型號,買得Subaru的當然以高性能的2.0XT為首選,易手保值能力亦比2.0i高一大截。另外,此車系於2016年facelift,現時前期版2.0XT的易手價平均約15至20萬,而facelift版則需25萬以上。今次這個行走約30,476km的2016年易手盤定價$248,000,已屬市場最低價。而且出自本地知名汽車代理大昌行易手部的身份,亦令其吸引力提高。事關不少買家都會憂慮Subaru高性能易手車的事故及維修問題,經過大昌行易手部驗證就更有信心保證。

Forester facelift版易手價較高實在貴得有道理,因廠方為它配上的裝備齊全得誇張。單是外形所見,頭燈就已換上全LED款式,更高科技得將高低燈二合一,還備有SRH自動轉向投射功能,50萬的歐洲SUV亦未必有。同時鬼面罩及LED尾燈亦已更新,不單外形更精神,其實跟上月剛到港的最新第5代非常相似,若非對Forester有研究,未必分得出新舊款。車廂之內更是應有盡有,雙區恆溫冷氣、特大天窗、電暖記憶前座、輕觸式屏幕多媒體系統、聲控功能、後波鏡頭、頂置多功能儀表、軚盤+/-波撥片及電動開啟角度記憶尾?等豪華設備多不勝數。而且此2年車齡的易手盤亦保養得有8至9成新,實在比易手價相若的同級德國SUV抵玩。

 

Turbo四驅夠全面

雖然Subaru第5代新款Forester已上市,不過只有156匹的自然吸氣版本,令吸引力大減。所以配上2.0公升水平對向四汽缸Turbo引擎的上代2.0XT型號,其實代理依然有新車售賣中。故此今次這個facelift版易手盤,其實仍稱得上是現行款式。加上4代Forester 2.0XT的動力組合其實由2013年推出以來都沒有改動過,輸出同樣是241匹及350Nm,現時買易手車在性能上根本毫無缺失。在性能表現方面,Forester 2.0XT的0-100km/h時間只需7.5秒,雖然未算非常強勁,但DIT燃油直噴渦輪增壓系統、CVT無段變速波箱及SI-DRIVE駕駛模式輔助下,耗油只需8.5L/100km,每公里油費可低至約$1.5,以241匹的SUV來說已算慳家。值得一提是Forester採用Subaru聞名已久的全時間四驅系統,on-road的操控表現已毋庸置疑,廠方還特別加入了為off-road而設的X-Mode越野系統,配合落山車速控制系統,面對惡劣路面時比大部「假四驅」的SUV可靠得多。

 

Subaru Forester 2.0XT spec.

製造/出牌年份:2016/2016

首數/里數:0字牌簿/約30,476km

引擎:1,998c.c.水平對向四汽缸Turbo

馬力:241ps/5,600rpm

扭力:350Nm/2,400-3,600rpm

傳動:CVT無段變速自動波、附+/-模式

當年新車價:$329,800起

易手價:$248,000

查詢:大昌行易手車 (2262 1118)


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