最近Subaru大肆宣傳全新第5代SUV代表Forester，再次喚起大家對此車系的記憶。其實上代Forester早在2013年到港，可惜當年一輪宣傳過後就無甚消息，就算在2016年facelift時的曝光率都不算高，因而只有識貨之人才會留意。作為廠方的高性能SUV代表，雖然眾所周知上代Forester的水平對向Turbo引擎及四驅系統強悍，但當年新車價達33萬即時令不少人卻步，所以很多人往往忽略了其超齊全的裝備，其實已比德國對手有過之而無不及。不過隨著新一代Forester推出，已令上代的易手價下跌不少，就如這個2016年的尾期2.0XT頂級版，就比新車平了$81,800，25萬有找的易手價，如今只夠買部新款入門SUV，但易手Forester的性能及豪華度就當然高得多。
Facelift版更精神
如前所說，第4代Subaru Forester早在2013年上市，分為自然吸氣的2.0i及Turbo的2.0XT兩個型號，買得Subaru的當然以高性能的2.0XT為首選，易手保值能力亦比2.0i高一大截。另外，此車系於2016年facelift，現時前期版2.0XT的易手價平均約15至20萬，而facelift版則需25萬以上。今次這個行走約30,476km的2016年易手盤定價$248,000，已屬市場最低價。而且出自本地知名汽車代理大昌行易手部的身份，亦令其吸引力提高。事關不少買家都會憂慮Subaru高性能易手車的事故及維修問題，經過大昌行易手部驗證就更有信心保證。
Forester facelift版易手價較高實在貴得有道理，因廠方為它配上的裝備齊全得誇張。單是外形所見，頭燈就已換上全LED款式，更高科技得將高低燈二合一，還備有SRH自動轉向投射功能，50萬的歐洲SUV亦未必有。同時鬼面罩及LED尾燈亦已更新，不單外形更精神，其實跟上月剛到港的最新第5代非常相似，若非對Forester有研究，未必分得出新舊款。車廂之內更是應有盡有，雙區恆溫冷氣、特大天窗、電暖記憶前座、輕觸式屏幕多媒體系統、聲控功能、後波鏡頭、頂置多功能儀表、軚盤+/-波撥片及電動開啟角度記憶尾?等豪華設備多不勝數。而且此2年車齡的易手盤亦保養得有8至9成新，實在比易手價相若的同級德國SUV抵玩。
Turbo四驅夠全面
雖然Subaru第5代新款Forester已上市，不過只有156匹的自然吸氣版本，令吸引力大減。所以配上2.0公升水平對向四汽缸Turbo引擎的上代2.0XT型號，其實代理依然有新車售賣中。故此今次這個facelift版易手盤，其實仍稱得上是現行款式。加上4代Forester 2.0XT的動力組合其實由2013年推出以來都沒有改動過，輸出同樣是241匹及350Nm，現時買易手車在性能上根本毫無缺失。在性能表現方面，Forester 2.0XT的0-100km/h時間只需7.5秒，雖然未算非常強勁，但DIT燃油直噴渦輪增壓系統、CVT無段變速波箱及SI-DRIVE駕駛模式輔助下，耗油只需8.5L/100km，每公里油費可低至約$1.5，以241匹的SUV來說已算慳家。值得一提是Forester採用Subaru聞名已久的全時間四驅系統，on-road的操控表現已毋庸置疑，廠方還特別加入了為off-road而設的X-Mode越野系統，配合落山車速控制系統，面對惡劣路面時比大部「假四驅」的SUV可靠得多。
Subaru Forester 2.0XT spec.
製造/出牌年份：2016/2016
首數/里數：0字牌簿/約30,476km
引擎：1,998c.c.水平對向四汽缸Turbo
馬力：241ps/5,600rpm
扭力：350Nm/2,400-3,600rpm
傳動：CVT無段變速自動波、附+/-模式
當年新車價：$329,800起
易手價：$248,000
查詢：大昌行易手車 (2262 1118)
最近Subaru大肆宣傳全新第5代SUV代表Forester，再次喚起大家對此車系的記憶。其實上代Forester早在2013年到港，可惜當年一輪宣傳過後就無甚消息，就算在2016年facelift時的曝光率都不算高，因而只有識貨之人才會留意。作為廠方的高性能SUV代表，雖然眾所周知上代Forester的水平對向Turbo引擎及四驅系統強悍，但當年新車價達33萬即時令不少人卻步，所以很多人往往忽略了其超齊全的裝備，其實已比德國對手有過之而無不及。不過隨著新一代Forester推出，已令上代的易手價下跌不少，就如這個2016年的尾期2.0XT頂級版，就比新車平了$81,800，25萬有找的易手價，如今只夠買部新款入門SUV，但易手Forester的性能及豪華度就當然高得多。
Facelift版更精神
如前所說，第4代Subaru Forester早在2013年上市，分為自然吸氣的2.0i及Turbo的2.0XT兩個型號，買得Subaru的當然以高性能的2.0XT為首選，易手保值能力亦比2.0i高一大截。另外，此車系於2016年facelift，現時前期版2.0XT的易手價平均約15至20萬，而facelift版則需25萬以上。今次這個行走約30,476km的2016年易手盤定價$248,000，已屬市場最低價。而且出自本地知名汽車代理大昌行易手部的身份，亦令其吸引力提高。事關不少買家都會憂慮Subaru高性能易手車的事故及維修問題，經過大昌行易手部驗證就更有信心保證。
Forester facelift版易手價較高實在貴得有道理，因廠方為它配上的裝備齊全得誇張。單是外形所見，頭燈就已換上全LED款式，更高科技得將高低燈二合一，還備有SRH自動轉向投射功能，50萬的歐洲SUV亦未必有。同時鬼面罩及LED尾燈亦已更新，不單外形更精神，其實跟上月剛到港的最新第5代非常相似，若非對Forester有研究，未必分得出新舊款。車廂之內更是應有盡有，雙區恆溫冷氣、特大天窗、電暖記憶前座、輕觸式屏幕多媒體系統、聲控功能、後波鏡頭、頂置多功能儀表、軚盤+/-波撥片及電動開啟角度記憶尾?等豪華設備多不勝數。而且此2年車齡的易手盤亦保養得有8至9成新，實在比易手價相若的同級德國SUV抵玩。
Turbo四驅夠全面
雖然Subaru第5代新款Forester已上市，不過只有156匹的自然吸氣版本，令吸引力大減。所以配上2.0公升水平對向四汽缸Turbo引擎的上代2.0XT型號，其實代理依然有新車售賣中。故此今次這個facelift版易手盤，其實仍稱得上是現行款式。加上4代Forester 2.0XT的動力組合其實由2013年推出以來都沒有改動過，輸出同樣是241匹及350Nm，現時買易手車在性能上根本毫無缺失。在性能表現方面，Forester 2.0XT的0-100km/h時間只需7.5秒，雖然未算非常強勁，但DIT燃油直噴渦輪增壓系統、CVT無段變速波箱及SI-DRIVE駕駛模式輔助下，耗油只需8.5L/100km，每公里油費可低至約$1.5，以241匹的SUV來說已算慳家。值得一提是Forester採用Subaru聞名已久的全時間四驅系統，on-road的操控表現已毋庸置疑，廠方還特別加入了為off-road而設的X-Mode越野系統，配合落山車速控制系統，面對惡劣路面時比大部「假四驅」的SUV可靠得多。
Subaru Forester 2.0XT spec.
製造/出牌年份：2016/2016
首數/里數：0字牌簿/約30,476km
引擎：1,998c.c.水平對向四汽缸Turbo
馬力：241ps/5,600rpm
扭力：350Nm/2,400-3,600rpm
傳動：CVT無段變速自動波、附+/-模式
當年新車價：$329,800起
易手價：$248,000
查詢：大昌行易手車 (2262 1118)
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