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低咪抵玩行政房 2018-10-11


M-Benz E-Class一向是行政房車代表,可惜現行第5代2016年才推出,中級的E300易手價最平都要60萬。其實退而求其次,上代尾期E300的質素已相當高,機件發展又成熟,易手價更平一大截。而且市場上選擇眾多,不難找到如新車般完美的易手盤。就如這部尾期E300 Avantgarde,雖然2015年製造,但其實2017年才出牌,落地1年只行了約11,816km,還有原廠保用及牌費至2019年,基本上跟向代理買款尾車差不多,但易手價就比新車時平了30萬,不介意非最新款的話,實在抵坐。

 

新形象之始

由90年代開始,E-Class都以「四眼仔」 頭燈示人,不過來到編號W212的第4代,於2013年facelift時就將每邊兩盞的頭燈合一,變成一體化LED頭燈,並大幅改動鬼面罩線條,其實車頭跟現行第5代有7成相似,雖然不至於會被誤以為是新款,但最少外形不會老土。而且此後期型E300屬較具動感的Avantgarde版本,已用上大型三角星章鬼面罩及充滿動感的大包圍,感覺更加年輕化。至於設備方面,這台E300 Avantgarde除標準的電動記憶前座、雙區恆溫冷氣及?盤+/-波撥片外,已加入數萬元option,如金屬中控台裝飾、泊車鏡頭、天窗及防盜等,令車廂豪華度提高。

 

最成熟V6

作為高級行政房車,外形高貴、車廂豪華之外,引擎亦需有點級數。可惜現行第5代無論E200、E250或E300型號都已轉用2.0公升直四Turbo引擎,想享受V6的寧靜暢順,就要付出95萬買E400型號。不過上代facelift版的中級E300型號就已採用V6引擎,此3.5公升V6自然吸氣引擎經過十多年發展,縱使現時已退役,但最後用在E300身上時已爐火純青,無論暢順度及寧靜度都極高,跟新款的V6 Twin-Turbo引擎不遑多樣。而且這副引擎以往配在其他型號身上時,通常都會被催谷至306匹,但E300的輸出就設定在252匹及340Nm,配合7G-Tronic Plus 7前速波箱,夠力之餘,6.8L/100km耗油亦較低,每公里油費可低至$1.2有找,而且暢順度及可靠性都會更高。

 

Mercedes-Benz E300 Avantgarde spec.

製造/出牌年份:2015/2017

首數/里數:0字牌簿/約11,816km

保用/牌費:2019年6月/2019年7月

引擎:3,498c.c. V6

馬力:252hp/6,500rpm

扭力:34.7kgm/3,500-4,500rpm 

傳動:7前速自動波箱、附+/-模式

當年新車價:$ 738,000起

易手價:$438,000

查詢:八達汽車 (9485 2103)


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