BMW M3車系雖貴為廠方頂級房跑車，然而坊間的改裝風氣仍非常熾熱，故此廠方在前代的E46開始已為M3車系推出特強的Competition Package供車主選購，內外都作出全面提升，以滿足更激進的要求。2014年開始推出的現行一代F80 M3亦在2016年facelift時一同追加Competition版本，售價比普通版高出$125,000，新車價高達140萬。不過不到2年後，以114萬有找便可擁有這個里數不足1萬公里的M3 Competition易手盤，比現時發賣中的普通版M3新車還要平10萬，已可多出19匹及更吸引的包裝。
激進調校
在新車性能不斷提升之下，整個車壇的潮流也趨向賽車化，縱然M3本身已性能出眾，但要滿足被新款跑車「寵慣」的車迷，非出動Competition版本不可。雖然數字上BMW M3 Competition的2,979c.c.直六Twin Turbo引擎只是由普通版的431匹調升至450匹，但其實電腦經重新編寫及換上Sport排氣系統後，Competition版的駕駛感已有頗大分別，特點是高轉的爆炸力更加瘋狂，同時7前速M-DCT雙離合器波箱及各個駕駛模式都採用了更激進的調校，提供接近賽車的亢奮感覺，實際上的0-100km/h加速時間亦縮短了1秒，只需4秒便完成。
另一方面，日常駕駛亦可感受到M3 Competition的駕駛樂趣更高，因懸掛已換上能對應track day環境的Adaptive M suspension，而且Active M Differential電子差速器的反應亦更快，操控感更加實在。此外，前車主還換上了比原裝更輕的BBS 20吋鍛造輪圈，令外形與別不同。
全齊裝備
作為頂級中的頂級，BMW M3 Competition一來已提供最齊全的裝備，毋須車主額外選購。
外形上，鬼面罩、Air Breather欄柵、窗框、四出尾喉及M3徽章均已換上更具神秘感的亮黑色製品。車廂則有更輕的M桶座，連安全帶亦加上M Power標誌的三色縫線點綴，配合大量碳纖維裝飾，賽車味極為濃烈。至於享受方面，雙區獨立恆溫冷氣、8.8吋屏幕、導航、360度鏡頭、投射式儀表、電動天窗及Harman Kardon音響等3系最頂級的設備已一一俱備。精益求精的前車主更連原裝未有的電動尾門，亦已額外追加，可見實屬愛車之人，所以2年來行走了約9,860km後，車身內外仍保持得有9成新，整體質素在易M3中算非常高。
規格表
製造/出牌年份：2016/2016
首數/里數：0字牌簿/約9,860km
保用期：3年保用
引擎：2,979c.c.直六Twin Turbo
馬力：450hp/5,500-7,300rpm
扭力：550Nm/1,850-5,500rpm
傳動：7前速M DCT雙離合器自動波、附+/-模式
當年新車價：$1,398,000
易手價：$1,138,000
查詢：BMW Premium Selection (3129 9099)
BMW M3車系雖貴為廠方頂級房跑車，然而坊間的改裝風氣仍非常熾熱，故此廠方在前代的E46開始已為M3車系推出特強的Competition Package供車主選購，內外都作出全面提升，以滿足更激進的要求。2014年開始推出的現行一代F80 M3亦在2016年facelift時一同追加Competition版本，售價比普通版高出$125,000，新車價高達140萬。不過不到2年後，以114萬有找便可擁有這個里數不足1萬公里的M3 Competition易手盤，比現時發賣中的普通版M3新車還要平10萬，已可多出19匹及更吸引的包裝。
激進調校
在新車性能不斷提升之下，整個車壇的潮流也趨向賽車化，縱然M3本身已性能出眾，但要滿足被新款跑車「寵慣」的車迷，非出動Competition版本不可。雖然數字上BMW M3 Competition的2,979c.c.直六Twin Turbo引擎只是由普通版的431匹調升至450匹，但其實電腦經重新編寫及換上Sport排氣系統後，Competition版的駕駛感已有頗大分別，特點是高轉的爆炸力更加瘋狂，同時7前速M-DCT雙離合器波箱及各個駕駛模式都採用了更激進的調校，提供接近賽車的亢奮感覺，實際上的0-100km/h加速時間亦縮短了1秒，只需4秒便完成。
另一方面，日常駕駛亦可感受到M3 Competition的駕駛樂趣更高，因懸掛已換上能對應track day環境的Adaptive M suspension，而且Active M Differential電子差速器的反應亦更快，操控感更加實在。此外，前車主還換上了比原裝更輕的BBS 20吋鍛造輪圈，令外形與別不同。
全齊裝備
作為頂級中的頂級，BMW M3 Competition一來已提供最齊全的裝備，毋須車主額外選購。
外形上，鬼面罩、Air Breather欄柵、窗框、四出尾喉及M3徽章均已換上更具神秘感的亮黑色製品。車廂則有更輕的M桶座，連安全帶亦加上M Power標誌的三色縫線點綴，配合大量碳纖維裝飾，賽車味極為濃烈。至於享受方面，雙區獨立恆溫冷氣、8.8吋屏幕、導航、360度鏡頭、投射式儀表、電動天窗及Harman Kardon音響等3系最頂級的設備已一一俱備。精益求精的前車主更連原裝未有的電動尾門，亦已額外追加，可見實屬愛車之人，所以2年來行走了約9,860km後，車身內外仍保持得有9成新，整體質素在易M3中算非常高。
規格表
製造/出牌年份：2016/2016
首數/里數：0字牌簿/約9,860km
保用期：3年保用
引擎：2,979c.c.直六Twin Turbo
馬力：450hp/5,500-7,300rpm
扭力：550Nm/1,850-5,500rpm
傳動：7前速M DCT雙離合器自動波、附+/-模式
當年新車價：$1,398,000
易手價：$1,138,000
查詢：BMW Premium Selection (3129 9099)
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