Audi的S6車系從來都備受追捧，全因完全滿足到毋須極端性能而又想擁有非凡高性能包裝的車迷需要，而且仍可保持舒適性，售價又比頂級版平一截。連M-Benz近年都開始追加類似的中級43 AMG系列，就知這個級別的型號有多受歡迎。不過想以超值價買到推出不久的E43 AMG還需久等，但2013年開始推出的今代S6易手盤現已大劈價，就如這部2014年的S6，4年車齡已比新車價平了$549,801，差不多半價已可玩到威嚴惡房。
霸氣包裝
雖然Audi一向都有為普通型號增設S line版本，但通常都只是換上包圍、胎軨，外觀的完成度跟真正的S車系距離甚遠，就如S6除更有動感的包圍外，還有專屬的LED頭燈、標誌性的金屬側鏡、小鴨尾翼、四出尾喉及20吋輪圈，連前卡鉗亦有S6標誌，普通A6 S line怎也不會扮得全神。而且S6的內籠亦有專屬的格紋皮革座椅配大幅碳纖維裝飾，更用上7吋MMI屏幕、Bose環迴音響及4區恆溫冷氣等頂級設備，可說是高性能感覺與豪華度兼備，由外至內都散發著過百萬動跑車的懾人魅力。縱使這個2014年易手盤已使用4年，但因行車里數只有約27,212km，所以除駕駛席皮革有少許摺紋外，整體仍有約8成新，未有因損耗而影響高級感。
日用強勁
頂級的RS、AMG或M-Power車系當然性能強勁，但其實在香港鬧市根本無甚用武之地，反而太硬淨的設定令日常駕駛更加疲憊。S6的設定就可說剛剛好，今代以4.0公升V8 Twin Turbo引擎取代以往的5.2公升V10機器，馬力提升至420匹之餘，最大優勢是Turbo引擎的550Nm最大扭力低至1,400rpm已全數發放，完全毋須催谷，配合敏銳的7速S tronic波箱及quattro四驅，輕鬆便可做出0-100km/h加速4.6秒的成績，這才算是高性能之中的豪華設定。而且S6的駕駛模式系統項目特別多，除引擎、波箱及轉向系統的反應外，連氣壓避震、四驅差速器及Active Noise Control噪音抑制系統都可以調校，輕易便可由豪華載客車變身成高性能房跑。此外，引擎還加入COD（Cylinder on Demand）汽缸管理系統，在低負荷時會自動暫停半數汽缸運作，為車主省回不少油費。
Audi S6 4.0 TFSI quattro spec.
製造/出牌年份：2014/2014
首數/里數：0字牌簿/約27,212km
引擎：3,993c.c. V8 Twin Turbo
馬力：420hp/5,500-6,400rpm
扭力：550Nm/1,400-5,200rpm
傳動：7前速雙離合器波箱、附+/-模式
當年新車價：$1,148,801
易手價：$599,000
查詢：仁孚行易手部 (2389 6102)
Audi的S6車系從來都備受追捧，全因完全滿足到毋須極端性能而又想擁有非凡高性能包裝的車迷需要，而且仍可保持舒適性，售價又比頂級版平一截。連M-Benz近年都開始追加類似的中級43 AMG系列，就知這個級別的型號有多受歡迎。不過想以超值價買到推出不久的E43 AMG還需久等，但2013年開始推出的今代S6易手盤現已大劈價，就如這部2014年的S6，4年車齡已比新車價平了$549,801，差不多半價已可玩到威嚴惡房。
霸氣包裝
雖然Audi一向都有為普通型號增設S line版本，但通常都只是換上包圍、胎軨，外觀的完成度跟真正的S車系距離甚遠，就如S6除更有動感的包圍外，還有專屬的LED頭燈、標誌性的金屬側鏡、小鴨尾翼、四出尾喉及20吋輪圈，連前卡鉗亦有S6標誌，普通A6 S line怎也不會扮得全神。而且S6的內籠亦有專屬的格紋皮革座椅配大幅碳纖維裝飾，更用上7吋MMI屏幕、Bose環迴音響及4區恆溫冷氣等頂級設備，可說是高性能感覺與豪華度兼備，由外至內都散發著過百萬動跑車的懾人魅力。縱使這個2014年易手盤已使用4年，但因行車里數只有約27,212km，所以除駕駛席皮革有少許摺紋外，整體仍有約8成新，未有因損耗而影響高級感。
日用強勁
頂級的RS、AMG或M-Power車系當然性能強勁，但其實在香港鬧市根本無甚用武之地，反而太硬淨的設定令日常駕駛更加疲憊。S6的設定就可說剛剛好，今代以4.0公升V8 Twin Turbo引擎取代以往的5.2公升V10機器，馬力提升至420匹之餘，最大優勢是Turbo引擎的550Nm最大扭力低至1,400rpm已全數發放，完全毋須催谷，配合敏銳的7速S tronic波箱及quattro四驅，輕鬆便可做出0-100km/h加速4.6秒的成績，這才算是高性能之中的豪華設定。而且S6的駕駛模式系統項目特別多，除引擎、波箱及轉向系統的反應外，連氣壓避震、四驅差速器及Active Noise Control噪音抑制系統都可以調校，輕易便可由豪華載客車變身成高性能房跑。此外，引擎還加入COD（Cylinder on Demand）汽缸管理系統，在低負荷時會自動暫停半數汽缸運作，為車主省回不少油費。
Audi S6 4.0 TFSI quattro spec.
製造/出牌年份：2014/2014
首數/里數：0字牌簿/約27,212km
引擎：3,993c.c. V8 Twin Turbo
馬力：420hp/5,500-6,400rpm
扭力：550Nm/1,400-5,200rpm
傳動：7前速雙離合器波箱、附+/-模式
當年新車價：$1,148,801
易手價：$599,000
查詢：仁孚行易手部 (2389 6102)
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