近年汽車市場悶得很，凡人的選擇不是MPV就是SUV，引致廠方的創新熱情也愈來愈低。不過走在潮流尖端的MINI卻堅持有態度，在推出迷你SUV Countryman迎合市場之餘，同時發展出「玩嘢」的三門Coupe版SUV Paceman，不單車型夠創新，駕駛樂趣亦倍增，可惜新車價亦更貴，頂級JCW版新車價高達56萬！還幸非一般的車型易手價也跌得快，就如今期這部MINI John Cooper Works Paceman All4 LCI，2016年才出牌，里數更低至約16,160km，但易手價已比新車平近20萬，約36萬就可以玩到如全新車般的獨特跑車。
SUV跑到盡
近年車廠為令SUV更有動感，簡單地將車頂降低，再配上斜尾設計，就衍生出所謂SAV (Sport Activity Vehicle)的車種。不過MINI卻不屑取巧，去得更盡，一來便將基於Countryman底盤而成的Paceman設計成三門車身，而且車形又跟三門Hatch版完全不同，不單車身更巨大，車頂亦用上類似Coupe版的圓渾流線後傾設計，配上大包圍及18吋輪圈的JCW版外形就更加兇狠，可說是將跑車的瀟灑不羈跟SUV野性完全融合。
實際上，採用三門車身的Paceman亦的確比Countryman有更高舒適性，除了欠缺後座車門之外，車廂的寧靜度明顯更高，連關門聲都特別實淨。而且因為軸距跟Countryman幾乎一樣，車廂空間亦分別不大。雖然Paceman的車頂更斜，令後座頭部空間稍降，但其實5尺8寸成人安坐亦不會頂頭。而且Paceman的後座由Countryman的3座位改為雙獨立Lounge seats，更設有後座天窗，若不是高人一等，其實舒適性比Countryman有過之而無不及。此外，作為頂級的JCW型號，車廂已有齊Visual Boost大屏幕多媒體系統、Harman Kardon音響、藍牙免提、變色LED氣氛燈、雙天窗、Center Rail中央滑軌手枕及JCW專用門檻等高級設備，這個易手盤更只行了約16,160km，全車仍超過9成新，車廂的高級感並未因歲月使用痕跡而退減。
細偈激玩Overboost
買MINI Countyrman的朋友大多鐘愛其外形獨特又有五門SUV的實用性，所以未必需要強勁性能，不過Paceman開宗名義是追求駕駛樂趣的潮流跑車，如買122匹的Cooper入門版實在沒有意思，190匹的Cooper S亦僅僅夠玩而已，最好當然是今次介紹的這款John Cooper Works型號。雖然同樣使用1.6公升直四Turbo引擎，但馬力已調校至218匹，為令娛樂性提高，廠方更加入了好玩的Overboost功能，只要突然全力踩油，最大扭力就可由正常的280Nm突爆至300Nm，配合6前速+/-波箱及All4四驅系統，0-100km/h只需6.9秒，足以抗衡一般Hot Hatch車種。
此外，原本Paceman的車高已比Countryman低39mm，換上強化避震的JCW型號就再比普通Paceman低10mm，雖然整體上仍保留類似SUV高離地距方便出入爛路的優點，但駕駛重心已大幅下降，靈活性及彎路極限都比一般SUV高得多，實在可以當它小跑車盡情享受駕駛樂趣。值得一提的是全新第2代Countryman已於去年尾到港，何時、甚至會否再推出第2代Paceman亦是未知之數，就算繼續推出，相信都要2、3年後，所以現時玩易手JCW Paceman仍未算過時。
規格表
製造/出牌年份：2015/2016
首數/里數：0字牌簿/約16,160km
保用期：2年保用
引擎：1,598c.c.直四Turbo
馬力：218hp/6,000rpm
扭力：280Nm/1,900-5,000rpm
傳動：6前速自動波、附+/-模式
當年新車價：$557,800
易手價：$358,000
查詢：BMW Premium Selection (3129 9099)
近年汽車市場悶得很，凡人的選擇不是MPV就是SUV，引致廠方的創新熱情也愈來愈低。不過走在潮流尖端的MINI卻堅持有態度，在推出迷你SUV Countryman迎合市場之餘，同時發展出「玩嘢」的三門Coupe版SUV Paceman，不單車型夠創新，駕駛樂趣亦倍增，可惜新車價亦更貴，頂級JCW版新車價高達56萬！還幸非一般的車型易手價也跌得快，就如今期這部MINI John Cooper Works Paceman All4 LCI，2016年才出牌，里數更低至約16,160km，但易手價已比新車平近20萬，約36萬就可以玩到如全新車般的獨特跑車。
SUV跑到盡
近年車廠為令SUV更有動感，簡單地將車頂降低，再配上斜尾設計，就衍生出所謂SAV (Sport Activity Vehicle)的車種。不過MINI卻不屑取巧，去得更盡，一來便將基於Countryman底盤而成的Paceman設計成三門車身，而且車形又跟三門Hatch版完全不同，不單車身更巨大，車頂亦用上類似Coupe版的圓渾流線後傾設計，配上大包圍及18吋輪圈的JCW版外形就更加兇狠，可說是將跑車的瀟灑不羈跟SUV野性完全融合。
實際上，採用三門車身的Paceman亦的確比Countryman有更高舒適性，除了欠缺後座車門之外，車廂的寧靜度明顯更高，連關門聲都特別實淨。而且因為軸距跟Countryman幾乎一樣，車廂空間亦分別不大。雖然Paceman的車頂更斜，令後座頭部空間稍降，但其實5尺8寸成人安坐亦不會頂頭。而且Paceman的後座由Countryman的3座位改為雙獨立Lounge seats，更設有後座天窗，若不是高人一等，其實舒適性比Countryman有過之而無不及。此外，作為頂級的JCW型號，車廂已有齊Visual Boost大屏幕多媒體系統、Harman Kardon音響、藍牙免提、變色LED氣氛燈、雙天窗、Center Rail中央滑軌手枕及JCW專用門檻等高級設備，這個易手盤更只行了約16,160km，全車仍超過9成新，車廂的高級感並未因歲月使用痕跡而退減。
細偈激玩Overboost
買MINI Countyrman的朋友大多鐘愛其外形獨特又有五門SUV的實用性，所以未必需要強勁性能，不過Paceman開宗名義是追求駕駛樂趣的潮流跑車，如買122匹的Cooper入門版實在沒有意思，190匹的Cooper S亦僅僅夠玩而已，最好當然是今次介紹的這款John Cooper Works型號。雖然同樣使用1.6公升直四Turbo引擎，但馬力已調校至218匹，為令娛樂性提高，廠方更加入了好玩的Overboost功能，只要突然全力踩油，最大扭力就可由正常的280Nm突爆至300Nm，配合6前速+/-波箱及All4四驅系統，0-100km/h只需6.9秒，足以抗衡一般Hot Hatch車種。
此外，原本Paceman的車高已比Countryman低39mm，換上強化避震的JCW型號就再比普通Paceman低10mm，雖然整體上仍保留類似SUV高離地距方便出入爛路的優點，但駕駛重心已大幅下降，靈活性及彎路極限都比一般SUV高得多，實在可以當它小跑車盡情享受駕駛樂趣。值得一提的是全新第2代Countryman已於去年尾到港，何時、甚至會否再推出第2代Paceman亦是未知之數，就算繼續推出，相信都要2、3年後，所以現時玩易手JCW Paceman仍未算過時。
規格表
製造/出牌年份：2015/2016
首數/里數：0字牌簿/約16,160km
保用期：2年保用
引擎：1,598c.c.直四Turbo
馬力：218hp/6,000rpm
扭力：280Nm/1,900-5,000rpm
傳動：6前速自動波、附+/-模式
當年新車價：$557,800
易手價：$358,000
查詢：BMW Premium Selection (3129 9099)
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