歷代A4 Avant旅行車都大受車迷擁護，源於車系的外形和實用性都非常吸引，特別是旅行車闊大的尾箱載物平台，絕對比房車版優勝得多。而且，Audi更加是生產高性能旅行車的專家，就像今次推介原廠保用至2019年的2017年行貨0手S4 Avant，便有高達354匹的最大馬力。
車盤資料
引擎：2,995c.c.V6 turbo
馬力：354ps/5,400-6,400rpm
扭力：51.0kgm/1,370-4,500rpm
傳動：8前速自動波
驅動：前置引擎、四輪驅動
年份：2017年
手數/行車里數：0手/1,310km
售價：$738,000
查詢：匯駿（中國）汽車﹙6821 1289﹚
供車預算表：
車價：$738,000
年期：5年
首期：$0
利率：3.0%
每月供款：$14,145x60
﹙以上資料只供參考﹚
革新蛻變
剛於今年到港的第5代A4（編號B9），是車廠的革新蛻變之作，採用全新MLB底盤開發的新車，除了車架剛度更強，重量亦較B8 A4大減最多180kg，加上全新A4有銳利的LED頭燈和耀目的外形設計，實在較上代吸引。
今代高性能旅行車S4 Avant，更加將上代的3.0公升V6 supercharger引擎改為turbo設計，儘管新引擎的最大馬力只比舊有的supercharger引擎多21匹（354匹），但最大扭力就大增了6.1kgm至51.0kgm，而且峰值輸出早於1,370轉釋出，因此全新S4 Avant引擎的低中高轉都有澎湃的動力供應，同時0-100km/h加速只需4.9秒。
車盤短評
全新S4 Avant除了性能大躍進，藉著車體進一步擴大（全長4,745mm），新車的車廂空間又變得闊大寬敞，車迷最關注旅行車的尾箱載物量，S4 Avant可以由基本的505公升容量擴至最大的1,510公升，以供車主擺放各類大型行李或戶外用品。
火速在市場出現的B9 S4 Avant，是有媲美全新車質素的2017年行貨0手車，行車里數僅有1,300公里的放盤，原廠保用至2019年，頂級設備有LED日行燈、19吋RS合金軨、12.3吋Audi Virtual Cockpit電子錶板、天幕玻璃頂、keyless go、藍芽電話、電尾冚及後泊車鏡頭等，易手價73萬8。
歷代A4 Avant旅行車都大受車迷擁護，源於車系的外形和實用性都非常吸引，特別是旅行車闊大的尾箱載物平台，絕對比房車版優勝得多。而且，Audi更加是生產高性能旅行車的專家，就像今次推介原廠保用至2019年的2017年行貨0手S4 Avant，便有高達354匹的最大馬力。
車盤資料
引擎：2,995c.c.V6 turbo
馬力：354ps/5,400-6,400rpm
扭力：51.0kgm/1,370-4,500rpm
傳動：8前速自動波
驅動：前置引擎、四輪驅動
年份：2017年
手數/行車里數：0手/1,310km
售價：$738,000
查詢：匯駿（中國）汽車﹙6821 1289﹚
供車預算表：
車價：$738,000
年期：5年
首期：$0
利率：3.0%
每月供款：$14,145x60
﹙以上資料只供參考﹚
革新蛻變
剛於今年到港的第5代A4（編號B9），是車廠的革新蛻變之作，採用全新MLB底盤開發的新車，除了車架剛度更強，重量亦較B8 A4大減最多180kg，加上全新A4有銳利的LED頭燈和耀目的外形設計，實在較上代吸引。
今代高性能旅行車S4 Avant，更加將上代的3.0公升V6 supercharger引擎改為turbo設計，儘管新引擎的最大馬力只比舊有的supercharger引擎多21匹（354匹），但最大扭力就大增了6.1kgm至51.0kgm，而且峰值輸出早於1,370轉釋出，因此全新S4 Avant引擎的低中高轉都有澎湃的動力供應，同時0-100km/h加速只需4.9秒。
車盤短評
全新S4 Avant除了性能大躍進，藉著車體進一步擴大（全長4,745mm），新車的車廂空間又變得闊大寬敞，車迷最關注旅行車的尾箱載物量，S4 Avant可以由基本的505公升容量擴至最大的1,510公升，以供車主擺放各類大型行李或戶外用品。
火速在市場出現的B9 S4 Avant，是有媲美全新車質素的2017年行貨0手車，行車里數僅有1,300公里的放盤，原廠保用至2019年，頂級設備有LED日行燈、19吋RS合金軨、12.3吋Audi Virtual Cockpit電子錶板、天幕玻璃頂、keyless go、藍芽電話、電尾冚及後泊車鏡頭等，易手價73萬8。
上一則 下一則
