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提起BMW的M Power車型，大家會聯想到M3、M4和M5之外，近年尚有入門級的M2，比較起幾個同廠M系列成員，儘管M2的最大馬力「只」有370匹，但談到操控性能M2卻絕不比他們遜色。希望一嘗M2的駕駛快感，市場罕有的6速手波放盤，有今次推介的2016年行貨0手車。
車盤資料 引擎：2,979c.c.直六turbo 馬力：370ps/6,500rpm 扭力：47.5kgm/1,400-5,560rpm 傳動：6前速手動 驅動：前置引擎、後輪驅動 年份：2016年 手數/行車里數：0手/4,903km 售價：$788,000 查詢：新創意汽車（9492 5566）
供車預算表 車價：$788,000 年期：5年 首期：$78,800 利率：3.5% 每月供款：$13,889x60 （以上資料只供參考）
M Power基因 延續有baby M稱號的1系M Coupe魅力，BMW於去年推出了有火辣性能的M2，遺傳M Power最強基因的新車，比起基本版的2系Coupe，新車的外形和動力都經過提升。M2孔武有力車身設計，長度和闊度分別增加了36mm和80mm（高度下調8mm），而且前後輪距擴展了58mm和45mm，配合外拋的四輪輪拱和四出式死氣喉，新車的氣勢絕對逼人。 配搭到M2身上的引擎，是3.0公升的直六M TwinPower Turbo設計，大量換入M4心臟零件的引擎，可以輸出370匹最大馬力及47.5kgm峰值扭力，使用launch control彈射起步模式，M2的0-100km/h加速只需4.3秒。
車盤短評 M2的強在於它的動力輸出外，還有它的操控性能，經M Power調校的懸掛系統，組合全新的Active M Differential電子差速器，差速器能在左右後輪作出0-100%鎖合，加上M Dynamic Mode（MDM）系統，能為M2提供最直接的轉向反應同時，亦容許新車作power slide此等動作。 你都想成為M2車主，熱血玩家又想買駕駛樂趣最高的6速手波版，今次2016年的行貨0手放盤必定合你心意，而且行車里數僅有4,900公里的M2，頂級裝備齊LED日行燈、19吋合金軨、天窗、Sport Seats、harman/kardon音響、keyless go及M Performance的碳纖車廂裝飾，易手價78萬8。
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提起BMW的M Power車型，大家會聯想到M3、M4和M5之外，近年尚有入門級的M2，比較起幾個同廠M系列成員，儘管M2的最大馬力「只」有370匹，但談到操控性能M2卻絕不比他們遜色。希望一嘗M2的駕駛快感，市場罕有的6速手波放盤，有今次推介的2016年行貨0手車。
車盤資料
引擎：2,979c.c.直六turbo
馬力：370ps/6,500rpm
扭力：47.5kgm/1,400-5,560rpm
傳動：6前速手動
驅動：前置引擎、後輪驅動
年份：2016年
手數/行車里數：0手/4,903km
售價：$788,000
查詢：新創意汽車（9492 5566）
供車預算表
車價：$788,000
年期：5年
首期：$78,800
利率：3.5%
每月供款：$13,889x60
（以上資料只供參考）
M Power基因
延續有baby M稱號的1系M Coupe魅力，BMW於去年推出了有火辣性能的M2，遺傳M Power最強基因的新車，比起基本版的2系Coupe，新車的外形和動力都經過提升。M2孔武有力車身設計，長度和闊度分別增加了36mm和80mm（高度下調8mm），而且前後輪距擴展了58mm和45mm，配合外拋的四輪輪拱和四出式死氣喉，新車的氣勢絕對逼人。
配搭到M2身上的引擎，是3.0公升的直六M TwinPower Turbo設計，大量換入M4心臟零件的引擎，可以輸出370匹最大馬力及47.5kgm峰值扭力，使用launch control彈射起步模式，M2的0-100km/h加速只需4.3秒。
車盤短評
M2的強在於它的動力輸出外，還有它的操控性能，經M Power調校的懸掛系統，組合全新的Active M Differential電子差速器，差速器能在左右後輪作出0-100%鎖合，加上M Dynamic Mode（MDM）系統，能為M2提供最直接的轉向反應同時，亦容許新車作power slide此等動作。
你都想成為M2車主，熱血玩家又想買駕駛樂趣最高的6速手波版，今次2016年的行貨0手放盤必定合你心意，而且行車里數僅有4,900公里的M2，頂級裝備齊LED日行燈、19吋合金軨、天窗、Sport Seats、harman/kardon音響、keyless go及M Performance的碳纖車廂裝飾，易手價78萬8。
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