這個夏天真酷熱,弄得路上駕駛朋友燥上加燥。車友聚會時,一位日常開車斯文又守法的朋友爆晒粗口,媽聲四起稱交通法例過時不顧及現實。事緣一天他開車經過某屋邨通道時,一位六、七十歲男子突然走出馬路,並揮手示意,朋友稱當時車速不過20km/h,於是他立即收慢停車,但這位男子在沒有被撞的情況下仍跌在地上。事後有救護車及交通警到場,男子沒有受傷拒絕送院,但警察稱有機會控告他不小心駕駛。
朋友稱有車Cam全程拍下,而且他亦明知屋邨有較多老人家出現,所以駕駛時已特別小心,但卻「黑仔」遇上這一類「揮手L」過馬路。車友們稱這一類「揮手L」確實非常乞人憎,他們通常會突然走馬路,然後舉手示意你停車讓他過馬路,但因為事出突然,即使能及時收慢,後車亦可能會撞上來。當警察來到,駕駛者很大機會被控不小心駕駛。雖然大家都明白,這一類「揮手L」大部分都是長者,駕駛者進入這一類區域時需格外留神,這些大家都明白的。但從另一角度看,因為這些沒有遵守規則過馬路的人,而守法小心的駕駛者卻反而被控,公平與否實在值得討論。
從保障人命角度而言,駕駛汽車就如一種武力,不小心使用可以令人受傷甚至死亡,日常亦確實有不負責人的駕駛者傷及行人。但從另一個角度看,日常亦有不少不小心使用道路的行人,就如這一類以為揮手使出「如來神掌」的人士,認為手掌可制停汽車,但卻沒有想到當意外發生後,誰要負上法律責任。車友們集合經驗後認為,無論如何最重要是安裝車Cam,因為有片有真相,到時可以還自己一個清白。但有車友卻持相反意見,有片的話,到時證明駕駛者車速過高或沒有留意行人的話,車Cam片便成為「檢控自己」的最有力證據了!
這個夏天真酷熱,弄得路上駕駛朋友燥上加燥。車友聚會時,一位日常開車斯文又守法的朋友爆晒粗口,媽聲四起稱交通法例過時不顧及現實。事緣一天他開車經過某屋邨通道時,一位六、七十歲男子突然走出馬路,並揮手示意,朋友稱當時車速不過20km/h,於是他立即收慢停車,但這位男子在沒有被撞的情況下仍跌在地上。事後有救護車及交通警到場,男子沒有受傷拒絕送院,但警察稱有機會控告他不小心駕駛。
朋友稱有車Cam全程拍下,而且他亦明知屋邨有較多老人家出現,所以駕駛時已特別小心,但卻「黑仔」遇上這一類「揮手L」過馬路。車友們稱這一類「揮手L」確實非常乞人憎,他們通常會突然走馬路,然後舉手示意你停車讓他過馬路,但因為事出突然,即使能及時收慢,後車亦可能會撞上來。當警察來到,駕駛者很大機會被控不小心駕駛。雖然大家都明白,這一類「揮手L」大部分都是長者,駕駛者進入這一類區域時需格外留神,這些大家都明白的。但從另一角度看,因為這些沒有遵守規則過馬路的人,而守法小心的駕駛者卻反而被控,公平與否實在值得討論。
從保障人命角度而言,駕駛汽車就如一種武力,不小心使用可以令人受傷甚至死亡,日常亦確實有不負責人的駕駛者傷及行人。但從另一個角度看,日常亦有不少不小心使用道路的行人,就如這一類以為揮手使出「如來神掌」的人士,認為手掌可制停汽車,但卻沒有想到當意外發生後,誰要負上法律責任。車友們集合經驗後認為,無論如何最重要是安裝車Cam,因為有片有真相,到時可以還自己一個清白。但有車友卻持相反意見,有片的話,到時證明駕駛者車速過高或沒有留意行人的話,車Cam片便成為「檢控自己」的最有力證據了!
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