運輸署剛公布6月份本地車市統計數字，簡接也派發了2025上半年本地車壇成績表。今年1至6月香港累計私家車新車登記總數21,862輛，較2024年同期（26,632輛）減少17.91%，電動車佔比率為70.5%（15,412輛），同比亦回落4.79%。車市呈現微調，但整體表現依然平穩健康，其中國產電動車比亞迪（BYD）延續強勢，今年上半年及6月份交投量皆排名第一，首度成為「雙冠王」。

文、部分圖片：sammy

2025上半年本地車市成績公布：比亞迪BYD升28.09%踞榜位 Tesla跌30.7%排名次席

綜觀2025上半年十大排行榜，國產電動車品牌共佔五席，比率愈來愈高，反映「紅軍」已成為本地車市中流砥柱。比亞迪（BYD）年內愈戰愈勇，在多款高性價比電動新車配合下，銷量節節上升。除了5月份被Tesla超越，基本上是長勝將軍。品牌上半年交投量4,902輛，創歷來新高踞榜首，升幅28.09%；若連同高端豪華車品牌騰勢（Denza）合計共5,388輛，市佔率近三成。受到一眾對手的埋身威脅，加上型號選擇侷限於Model 3和Model Y，Tesla只能以3,889輛居於次席，較去年同期的5,083輛跌幅達30.7%，且看下半年能否逆轉情勢。寶馬（BMW）以1,019輛排名第3位，但交投量同比顯著銳減愈半。第4位是表現躍進的極氪（ZEEKR），上半年成交量848輛，隨着7X SUV稍後陸續抵港交付，預期將有更佳表現。豐田（Toyota）以781輛排名第5位，第6位是另一國產電動車品牌小鵬汽車（XPENG），成交量770輛，新版G6剛在港推出，深信有助品牌爭取佳績。至於第7位至第10位分別是本田（Honda）的641輛、上汽MG的594輛、騰勢的486輛和平治（Mercedes-Benz）的474輛。

2025年6月份本地車市成績公布：交投量同比勁升69.22% 廣汽埃安GAC AION首度上榜

6月份本地車市統計數字方面，全月私家車（新車）登記量4,393輛，較5月(4,401）輕微下滑0.18%，而主導大市的電動車也同步回落，3,219輛交投量減少1.74%。不過，若比較2024上半年，全月成交量卻勁升69.22%，電動車幅度更厲害達112.76%。當中，比亞迪以937輛稱王，升幅22.48%。第2位是822輛的Tesla，跌幅37.68%，而小鵬勁升159.48%以301輛進佔季軍。分列第4位及第5位是寶馬與豐田，交投量244輛和167輛各自錄得29.79%及46.49%增長。第6位是極氪，148輛成交量微跌5.13%。第7位是首度上榜的廣汽埃安（GAC AION），月內成交量106輛，這股新興勢力不容忽視。排名第8位至第10位是98輛的本田、86輛的MG和80輛的平治，無獨有偶，三大品牌分別錄得6.67%、8.51%及13.98%跌。當中，MG旗下MG4近期減價促銷，據悉反應超乎理想，現貨一掃而空，而全新平治CLA電動車亦已正式在港開賣，「一換一」售價HK$499,000起。