運輸署剛公布了3月份本地車市統計數字，並間直派發2025首季本地車壇成績表。今年1至3月累計私家車新車登記總數9,940輛，較2024年同期（14,752輛）減少32.62%，當中電動車佔比率68.6%（6,819輛），同比回落近10%，交投量更顯著下挫40.74%。去年首季新車銷量破頂飆升，主因是準買家們趕及3月31日、即原有電動車「一換一」稅務寬減優惠計劃結束前入市，倘刪除這項刺激因素，今年首季整體市況表現其實平穩向好。

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本地首季車市成績公布：BYD三連霸封王 Tesla表現積弱退倒

從運輸署公布的2025年3月份本地車市統計數字可見，全月私家車（新車）登記量3,622輛，較2月份升8.61%，而電動車交投量2,466輛也錄得1.27%溫和增長，市場佔比率達68.08%。排行榜方面，國產電動車品牌比亞迪（BYD）月內新車登記量雖輕微回軟2.43%，仍以802輛高踞首位，兼且創下三連霸佳績。另外，品牌在內地發動了新一輪減價戰，未知港版各型號售價會否跟隨調整。Tesla則連續三個月屈居次席，475輛交投量比上月減少36.92%，積弱表現待改善。寶馬（BMW）堅守季軍，173輛登記量穩步上揚，較2月份顯著增長32.06%。豐田（Toyota）躍升三級進佔第四位，166輛登記量升幅達56.6%。本田（Honda）微跌一級至第五位，惟128輛交投量保持增長。

本地首季車市成績公布：ZEEKR 7X SUV快將抵港 平治新款CLA電動車接受預訂

第六位是跳升三級的騰勢（Denza），3月交投量122輛較2月大幅增長79.41%，而升幅更是月內之冠。另一國產電動車品牌小鵬汽車（XPENG）也上升一位排名第七，全月116輛新車登記輛攀升50.65%。分列第八位與第九位同樣是國產電動車品牌，包括113輛的上汽MG和104輛的極氪（ZEEKR），惜兩者交投量俱比2月份減少8.13%和6.31%，而後者的全新7X純電動中型SUV，預計將於本月正式在港登場。第十位繼續是平治（Mercedes-Benz），全月錄得94輛成交量，顯著增長62.07%。據悉，新一代CLA電動車即將接受預訂，入門單馬達後驅CLA250+ with EQ Technology的「一換一」意向價為$499,000起，至於高性能雙馬達四驅CLA350 4MATIC的意向價售$599,000起，新車最快可望8月抵港。此外，繼大昌行代理的AVATR阿維塔，還有多個國產電動車新品牌將陸續進軍香港，包括由金孚汽車經銷的智己汽車（IM Motors），以及由和諧汽車代理的零跑汽車（Leapmotor），車迷拭目以待。