談到到Mazda這個品牌，很多人都會想到它那經典的「魂動」品牌設計理念，以及與駕駛樂趣滿分的車型，而當中以MX-5這款經典車款，最為全球車迷熟悉。但原來，Mazda這個品牌，也曾經推出過不少鮮為人知的車款，而當中一款冷門車款在推出市場之後，更差點改寫了品牌的歷史，更在日本高級車市場掀起了一陣波瀾，這就是Eunos Cosmo。

在九十年代初，Mazda為了擴展產品線，決定進軍豪華車市場，並以Eunos這個子品牌推出了轟動一時的豪華轎車Eunos Cosmo。這款車的定位並非傳統豪華車，而是對外展示廠方的高科技和技術。特別是在動力配置上，Cosmo搭載了當時世界上非主流的轉子引擎（Wankel Engine），這種創新技術，讓它在當時的日本車壇中獨樹一幟。

與傳統的四汽缸或六汽缸引擎不同，Cosmo的轉子引擎運轉平順，且充滿魅力，其最大馬力可達280匹，性能表現不遜於同級對手。而且，這款車的科技配置也極前衛，配備了電子控制空調、座椅加熱系統、液晶顯示儀表等，這些都是當時極為先進的裝置，駕乘體驗極為奢華。

不過，雖然Eunos Cosmo擁有不俗的技術和設計，但它卻未能在市場上取得預期成功，原因之一是Mazda在當時缺乏足夠的品牌影響力，推出的車款無法取得用家歡心。再者，轉子引擎的維修與保養成本較高，且高油耗和環保問題也讓消費者卻步，最終未能獲得更廣泛的認同。

Eunos Cosmo雖未能在市場上大放異彩，但它依然讓Mazda的汽車技術革新，同時亦在豪華車市場埋下了重要的伏線。這亦是Mazda歷史上的經典之一，它象徵?品牌當時對創新與未來的嘗試，所以實在值得鼓掌。