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Polestar 4 破格奢華派 2024-10-11


內地吉利集團旗下瑞典Polestar電動車品牌全新Polestar 4,定位在原有Polestar 2之上,是一款破格中型Coupe SUV豪華電動車,最具話題是完全沒有尾窗的設計,筆者月前應廠方邀請,飛到西班牙馬德里優先試駕兩個版本。

港版售價 較英國平

全新Polestar 4是一款破格中型Coupe SUV豪華電動車,最具話題是完全沒有尾窗的設計,後排擁超闊落私密空間。港版一式兩款包括Long Range Single Motor單馬達後驅版及頂級Long Range Dual Motor雙馬達四驅版,「一換一」意向價分別為$514,900起及$599,000起 。

暫時供應全球的Polestar 4均在內地製造,廠方稍後會加多一個生產基地在南韓,據知首批內地生產Polestar可於11月抵港交付,值得留意是香港右軚版的車價相比英國更為便宜,基本設備更齊全。

無尾窗設計 有原因

Polestar 4應用吉利集團SEA「浩瀚」電動車平台,車身長4,840mm、闊2,008mm、高1,544mm,廠方指出刪減尾窗是因為要在矮頂斜背條件下,營造最大後排頭頂空間,於是把傳統D柱車頂橫樑移後至原有尾玻璃位置變成密封格式,後望視野依靠數碼倒後鏡顯示。

受惠2,999mm超長軸距、全玻璃頂及無尾窗安排,加上後座背可調校角度,後排空間相比對手寶馬i5或平治EQE更闊落。車廂包裝一如Polestar 2以北歐式簡約奢華為本,所有用料如Nappa皮革、MicroTech纖維物料等都有可持續發展來源認證。駕駛席面前是10.2吋數碼表板,中控台15.4吋大屏幕應用了全新介面,並以Android Automotive OS為運行核心,支援OTA線上更新功能。

單馬達後驅 香港合用

兩款型號均配100kWh鋰電(400V),入門單馬達後驅版力量表現在香港已非常實用,但在西班牙公路或山路馳騁則顯得太溫柔,不過一般市區行車非常寧靜舒適,而且續航力620km(WLTP)夠長。

頂級雙馬達四驅版輸出多一倍544ps馬力和686Nm扭力,Sport模式加速力非常驚人,0至100km/h加速3.8秒是品牌目前最快車款。測試車還額外加有Performance Pack,包括22吋胎軨、Brembo煞車系統及特別調校懸掛(電子吸震)系統,換來更安穩攻彎姿態,重量慣性轉移比入門版為少,駕駛感受更充實和美滿。有關Polestar 4詳細西班牙試車實況,可到《駕駛艙》頻道收看影片。

Polestar 4規格

型號:Long Range Single Motor傳動:100kWh鋰電+單馬達後驅馬力/扭力:272ps/343Nm0至100km/h:7.1秒續航力(WLTP):620km尺碼:4,840 x 2,008 x 1,544mm售價(一換一意向價):$514,900起

型號:Long Range Dual Motor傳動:100kWh鋰電+雙馬達四驅馬力/扭力:544ps/686Nm0至100km/h:3.8秒續航力(WLTP):590km尺碼:4,840 x 2,008 x 1,544mm售價(一換一意向價):$599,000起查詢:Polestar HK/2871 0218


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