林寶堅尼上月底在浙江紹興賽車場，舉行了Esperienza Corsa賽道駕駛體驗活動，邀請全中國傳媒及VIP參與其中，主角是首次在內地進行試駕的全新Revuelto「大牛」，V12引擎結合3馬達PHEV混能系統，馬力高達1,015ps，0至100km/h加速只需2.5秒。廠方今次同場安排了Huracán Tecnica現行終極版「細牛」，讓參加者作為熱身熟習賽道之用。
林寶堅尼Lamborghini Revuelto賽道首試：全新PHEV混能「大牛」 1,015ps馬力2.5秒破百史上最強
新一代「大牛」Revuelto是林寶堅尼首輛High Performance PHEV高性能混能超跑，亮點當然是全套插電混能系統，新改良6.5公升V12自然吸氣引擎，結合3.8kWh鋰電及3個電馬達(前2後1)，還有全新8速雙離合器AMT半自動波箱，馬力輸出高達1,015ps，扭力725Nm，引擎轉數極限9,250rpm，0至100km/h加速只需2.5秒。車子應用全新Monofuselage碳纖維車架，V12引擎以反向180度放置，AMT波箱橫置於車身末端，電馬達則結合在波箱上方。車廂中軸位置騰出了空間擺放3.8kWh鋰電池組。Revuelto車身相比上代Aventador長了6吋、高了1吋，體積更巨型，V12車系剪刀車門傳統不變，車廂設有12.3吋數碼表板、8.4吋中控直立觸屏，乘客席也有9.1吋影音資訊觸屏。軚盤左、右邊有兩個不同模式旋鈕，左邊選擇4種不同駕駛模式，右邊則可選有3種混能模式，兩個系統可組合出13個不同模式。
林寶堅尼Lamborghini Revuelto賽道首試：驚異加速威力 攻彎操控比「細牛」更靈敏
浙江紹興賽車場全長只3.2km，共有16個彎，當中大部份為上斜及下斜2、3波窄彎，很考驗車手技術，Revuelto雖然車身龐大，但受惠前軸2個馬達可以精準分配不同扭力給左、右前輪，從而做到主動偏航轉彎效果，配合4輪轉向，操控好像比「細牛」Tecnica更輕鬆，入彎更靈敏和貼。最令人震驚是踏盡油門全速前進，你一方面感受到V12自然吸氣引擎在9,250rpm的雄壯咆哮聲及力量感，另一方面是3個馬達共同發力所產生的一股額外強大扭力，感受就如一台超大容積純汽油引擎，油門反應極之線性暢順，完全沒有Turbo車或電動車的突如其來唐突力量釋放特質，那種激昂感是以往「大牛」前所未有的強烈，完全是Hypercar境界，有關Revuelto詳細試車實況可收看影片。
- Lamborghini Revuelto規格
- 引擎：6.5公升V12 + 3.8kWh鋰電及3馬達
- 馬力/扭力：1,015ps/725Nm
- 傳動：8速AMT半自動波箱，四驅
- 0至100km/h：2.5秒
- 尺碼：4,947 x 2,033 x 1,160mm
- 車重：1,772kg(乾重)
- 售價：$8,988,000起
- 查詢：Lamborghini HK/2900 6666
林寶堅尼上月底在浙江紹興賽車場，舉行了Esperienza Corsa賽道駕駛體驗活動，邀請全中國傳媒及VIP參與其中，主角是首次在內地進行試駕的全新Revuelto「大牛」，V12引擎結合3馬達PHEV混能系統，馬力高達1,015ps，0至100km/h加速只需2.5秒。廠方今次同場安排了Huracán Tecnica現行終極版「細牛」，讓參加者作為熱身熟習賽道之用。
林寶堅尼Lamborghini Revuelto賽道首試：全新PHEV混能「大牛」 1,015ps馬力2.5秒破百史上最強
新一代「大牛」Revuelto是林寶堅尼首輛High Performance PHEV高性能混能超跑，亮點當然是全套插電混能系統，新改良6.5公升V12自然吸氣引擎，結合3.8kWh鋰電及3個電馬達(前2後1)，還有全新8速雙離合器AMT半自動波箱，馬力輸出高達1,015ps，扭力725Nm，引擎轉數極限9,250rpm，0至100km/h加速只需2.5秒。車子應用全新Monofuselage碳纖維車架，V12引擎以反向180度放置，AMT波箱橫置於車身末端，電馬達則結合在波箱上方。車廂中軸位置騰出了空間擺放3.8kWh鋰電池組。Revuelto車身相比上代Aventador長了6吋、高了1吋，體積更巨型，V12車系剪刀車門傳統不變，車廂設有12.3吋數碼表板、8.4吋中控直立觸屏，乘客席也有9.1吋影音資訊觸屏。軚盤左、右邊有兩個不同模式旋鈕，左邊選擇4種不同駕駛模式，右邊則可選有3種混能模式，兩個系統可組合出13個不同模式。
林寶堅尼Lamborghini Revuelto賽道首試：驚異加速威力 攻彎操控比「細牛」更靈敏
浙江紹興賽車場全長只3.2km，共有16個彎，當中大部份為上斜及下斜2、3波窄彎，很考驗車手技術，Revuelto雖然車身龐大，但受惠前軸2個馬達可以精準分配不同扭力給左、右前輪，從而做到主動偏航轉彎效果，配合4輪轉向，操控好像比「細牛」Tecnica更輕鬆，入彎更靈敏和貼。最令人震驚是踏盡油門全速前進，你一方面感受到V12自然吸氣引擎在9,250rpm的雄壯咆哮聲及力量感，另一方面是3個馬達共同發力所產生的一股額外強大扭力，感受就如一台超大容積純汽油引擎，油門反應極之線性暢順，完全沒有Turbo車或電動車的突如其來唐突力量釋放特質，那種激昂感是以往「大牛」前所未有的強烈，完全是Hypercar境界，有關Revuelto詳細試車實況可收看影片。
Lamborghini Revuelto規格 引擎：6.5公升V12 + 3.8kWh鋰電及3馬達 馬力/扭力：1,015ps/725Nm 傳動：8速AMT半自動波箱，四驅 0至100km/h：2.5秒 尺碼：4,947 x 2,033 x 1,160mm 車重：1,772kg(乾重) 售價：$8,988,000起 查詢：Lamborghini HK/2900 6666
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