國產東風（Dong Feng）正式進軍香港市場，開路先鋒是主攻年輕人與小家庭市場的Nammi Box。全新電動小車備有標準與頂級Pro兩版本，「一換一」售價由$148,000起，性價比高之餘，表現同見驚喜。
東風Dong Feng Nammi Box Pro電動車試駕：高CP值年輕化造型時尚可愛
純電動Nammi Box即內地東風納米01海外版，標準與頂級Pro型號性能相同，但後者擁有更高續航力及更完善配置，售價僅貴了一萬元，CP值更高更抵買。有一點須補充，試駕頂級Nammi Box Pro的「一換一」優惠價HK$158,000只限首批新車，優惠期完結即回復原價(HK$168,000)，準買家宜把握良機。Nammi Box建基於東風集團量子架構3號平台，5門5座位電動小車長4,030mm、闊1,810mm、高1,570mm，軸距2,660mm，體積尺碼與比亞迪海豚及ORA Funky Cat接近。顧名思義，Nammi BOX以方盒子形態呈現，觀感渾圓飽滿，襯托貫穿式三角形LED頭燈與橢圓形立體LED尾燈及頂置尾翼、無框邊車窗及隱藏式車門把手，時尚簡約造型可愛討好，頂級版還採用17吋合金輪圈。配合年輕化Young look形象，車身有多種顏色選擇，除了傳統白色，還有黃、藍及試車的紫色，迎合男女用家。
東風Dong Feng Nammi Box Pro電動車試駕：精美車廂寬敞實用 頂級版配L2級智駕輔助系統
小車座艙實用不細小，駕乘感寬敞舒適。精美內裝佈置顯心思，錶板與門壁均導入菱形圖案作點綴。標準設備包括免匙系統、人造皮座椅、多功能皮軚環、5吋數碼儀錶板、12.8吋觸控中央屏幕多媒體系統、自動恆溫冷氣、手機無線充電、USB充電位、藍牙與無線AppleCarPlay連接、電子手掣、轉色氣氛燈等，一應俱全沒將價就貨。車內還設有大小儲物格，前座乘客的拉趟式首飾箱份外別緻。頂級版配置更高級，除了冷暖透氣電動記憶駕駛席及V2L對外放電、ESC行車穩定控制及TRC牽引力控制，還有L2級智能駕駛輔助系統，包括ACC自適應巡航、AEB主動煞車、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警、LKA車道維持輔助等8項智駕功能，又懂得識別道路交通標誌和提示車速限制，連同540度全景影像系統和自動泊車功能，日常使用便利，行車安全性也大大提升。行李箱基本容量326升，將後座椅整張放平可擴大到945升，配合遙控電尾門，操作便利實用。
東風Dong Feng Nammi Box Pro電動車試駕：單馬達前驅表現稱職 半小時充電80%
單馬達前驅Nammi Box配備廠方首創的「馬赫E」十合一電驅系統，優點是高效能、體積小、重量輕。車系採用新一代磷酸鐵鋰電及永磁同步電馬達，擁有95ps馬力和160Nm扭力，極速140km/h。不過，標準版電池容量只有31.4kWh，頂級版則搭載42.3kWh大電，所以續航力較高，最遠可行430km（CLTC），較標準版多100km。車系支援DC直流快充，約30分鐘可充電80%。駕駛模式有標準、Eco、運動三種，動能回收也有弱、中、強三級選擇，懸掛系統是小車慣常採用的前獨立麥花臣與後扭力樑組合。馬力及扭力輸出數值談不上亮麗，日常使用已交足功課。起步與加速反應偏柔順，力量卻足夠充沛。啟動sport運動模式，衝刺力更凌厲，應付斜坡路段倍覺從容。動能回收方面，強模式下收油會有明顯挫頓感，中級則貼近汽油車。作為日常代步或家庭車，電動小車不僅靈活易控，轉向過彎也四平八穩，優異表現教人驚喜。世事難完美，Nammi Box不例外。硬要挑剔可指車輛不設天窗、後座bench seat空間運用不夠彈性和靈活，但電動車售價只15萬餘元，試問夫復何求!
- Nammi Box Pro
- 傳動：42.3kWh鋰電，前置馬達驅動
- 馬力/扭力：95ps / 160Nm
- 極速：140km/h
- 續航力：430km（CLTC模式）
- 尺碼：4,030 x 1,810 x 1,570mm
- 售價：$158,000（「一換一」優惠價只限首批新車）
- 查詢：2868 2729
國產東風（Dong Feng）正式進軍香港市場，開路先鋒是主攻年輕人與小家庭市場的Nammi Box。全新電動小車備有標準與頂級Pro兩版本，「一換一」售價由$148,000起，性價比高之餘，表現同見驚喜。
東風Dong Feng Nammi Box Pro電動車試駕：高CP值年輕化造型時尚可愛
純電動Nammi Box即內地東風納米01海外版，標準與頂級Pro型號性能相同，但後者擁有更高續航力及更完善配置，售價僅貴了一萬元，CP值更高更抵買。有一點須補充，試駕頂級Nammi Box Pro的「一換一」優惠價HK$158,000只限首批新車，優惠期完結即回復原價(HK$168,000)，準買家宜把握良機。Nammi Box建基於東風集團量子架構3號平台，5門5座位電動小車長4,030mm、闊1,810mm、高1,570mm，軸距2,660mm，體積尺碼與比亞迪海豚及ORA Funky Cat接近。顧名思義，Nammi BOX以方盒子形態呈現，觀感渾圓飽滿，襯托貫穿式三角形LED頭燈與橢圓形立體LED尾燈及頂置尾翼、無框邊車窗及隱藏式車門把手，時尚簡約造型可愛討好，頂級版還採用17吋合金輪圈。配合年輕化Young look形象，車身有多種顏色選擇，除了傳統白色，還有黃、藍及試車的紫色，迎合男女用家。
東風Dong Feng Nammi Box Pro電動車試駕：精美車廂寬敞實用 頂級版配L2級智駕輔助系統
小車座艙實用不細小，駕乘感寬敞舒適。精美內裝佈置顯心思，錶板與門壁均導入菱形圖案作點綴。標準設備包括免匙系統、人造皮座椅、多功能皮軚環、5吋數碼儀錶板、12.8吋觸控中央屏幕多媒體系統、自動恆溫冷氣、手機無線充電、USB充電位、藍牙與無線AppleCarPlay連接、電子手掣、轉色氣氛燈等，一應俱全沒將價就貨。車內還設有大小儲物格，前座乘客的拉趟式首飾箱份外別緻。頂級版配置更高級，除了冷暖透氣電動記憶駕駛席及V2L對外放電、ESC行車穩定控制及TRC牽引力控制，還有L2級智能駕駛輔助系統，包括ACC自適應巡航、AEB主動煞車、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警、LKA車道維持輔助等8項智駕功能，又懂得識別道路交通標誌和提示車速限制，連同540度全景影像系統和自動泊車功能，日常使用便利，行車安全性也大大提升。行李箱基本容量326升，將後座椅整張放平可擴大到945升，配合遙控電尾門，操作便利實用。
東風Dong Feng Nammi Box Pro電動車試駕：單馬達前驅表現稱職 半小時充電80%
單馬達前驅Nammi Box配備廠方首創的「馬赫E」十合一電驅系統，優點是高效能、體積小、重量輕。車系採用新一代磷酸鐵鋰電及永磁同步電馬達，擁有95ps馬力和160Nm扭力，極速140km/h。不過，標準版電池容量只有31.4kWh，頂級版則搭載42.3kWh大電，所以續航力較高，最遠可行430km（CLTC），較標準版多100km。車系支援DC直流快充，約30分鐘可充電80%。駕駛模式有標準、Eco、運動三種，動能回收也有弱、中、強三級選擇，懸掛系統是小車慣常採用的前獨立麥花臣與後扭力樑組合。馬力及扭力輸出數值談不上亮麗，日常使用已交足功課。起步與加速反應偏柔順，力量卻足夠充沛。啟動sport運動模式，衝刺力更凌厲，應付斜坡路段倍覺從容。動能回收方面，強模式下收油會有明顯挫頓感，中級則貼近汽油車。作為日常代步或家庭車，電動小車不僅靈活易控，轉向過彎也四平八穩，優異表現教人驚喜。世事難完美，Nammi Box不例外。硬要挑剔可指車輛不設天窗、後座bench seat空間運用不夠彈性和靈活，但電動車售價只15萬餘元，試問夫復何求!
Nammi Box Pro 傳動：42.3kWh鋰電，前置馬達驅動 馬力/扭力：95ps / 160Nm 極速：140km/h 續航力：430km（CLTC模式） 尺碼：4,030 x 1,810 x 1,570mm 售價：$158,000（「一換一」優惠價只限首批新車） 查詢：2868 2729
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