平治Mercedes-Benz引入新一代AMG C63 S E-Performance高性能四門房跑車，新車由平治南非的廠房生產，香港訂價為$1,765,000起，首批新車經已陸續抵港交付。
F1技術 性能更強
新款AMG C63 S E-Performance配上源自F1的E-Performance混合動力系統，以2公升直4引擎（編號M139L）為骨幹，配電力驅動Turbo渦輪增壓器，可輸出馬力476ps及扭力55.6kgm，加上後軸AMG HPB 80的6.1kwh液冷式鋰電池，400V電馬達連兩段變速箱（輸出馬力204ps、扭力32.6kgm）組成的P3 Hybrid混能系統，綜合馬力680ps及扭力1,020Nm。
配9速AMG Speedshift MCT自動波箱、AMG Performance 4Matic+四驅系統，0至100km/h僅3.4秒，極速280km/h（配備AMG套件），而P3 Hybrid系統提供純電續航力約13km。廠方強調6.1kWh鋰電擁有1.7kW/kg的極高密度能量與重量比例，電池連續輸出功率70kW，持續10秒峰值輸出功率高達150kW，整套鋰電池重量僅為89kg。
動力強悍 攻彎準繩
新車備有8種駕駛模式AMG Dynamic Select，還有AMG Ride Control提供3種避震設定，並可控制ESP、四輪驅動及電子後輪限滑差速器，整合式AMG Dynamics動態控制系統、主動式2.5度後軸轉向輔助等。試駕時，雖然沒有上代V8引擎的咆哮聲，換來49：51前後車重比例，路面行駛起動加速反性強爆發力，在多個連續彎位，攻彎準繩表現出色。
在四驅的支援及12：1的轉向齒輪支援下，拐彎時輕快精準，加上後軸2.5度主動式轉向輔助，應對彎多路窄的山路身手敏捷靈巧，高速過彎還會感受到後軸電馬達強勁的驅動力，過程中更察覺出新一代AMG Ride Control電子懸掛，並非只得硬生生的吸震效果，若處於Comfort模式下避震反應柔韌富支持力，新車是一款既環保兼性能強悍的PHEV油電房跑車。
升級設備 豪華舒適
新車建基於同系C-Class並得到AMG的加持，車長及前後軸距分別增加83mm和10mm，車首採用AMG專屬亮黑色鬼面罩，更配上AMG字樣作識別，引擎艙蓋前端更改換上AMG黑色圓形廠徽，配搭全車AMG專屬車身包圍及鴨尾定翼、高性能LED頭燈組、亮黑色四出排氣喉，而試駕車更配上20吋AMG鍛造輪圈及AMG Night Package等。
車廂以AMG Nappa高級真皮包裝為主調，前排一雙AMG Performance電動跑車桶座椅，頭枕鑲有AMG壓花標章，並附設電熱功能。標準裝備包括AMG多功能Nappa真皮平底跑車軚盤，12.3吋數碼儀表板、中控台11.9吋觸屏連MBUX、Apple CarPlay、前後雙區恆溫冷氣、Burmester 3D環迴高級音響系統、全景式玻璃天窗等。
規格表
引擎：1,991c.c.直四Turbo+6.1kWh鋰電及馬達
馬力/扭力（綜合）：680ps/1,020Nm
傳動：9G AMG SpeedShift MCT自動波，四驅
0至100km/h：3.4秒
純電續航力：13km
平均耗油：10.5L/100km
尺碼：4,842 x 1,900 x 1,458mm
售價：$1,765,000起
查詢：仁孚行/2504 6140
平治Mercedes-Benz引入新一代AMG C63 S E-Performance高性能四門房跑車，新車由平治南非的廠房生產，香港訂價為$1,765,000起，首批新車經已陸續抵港交付。
F1技術 性能更強
新款AMG C63 S E-Performance配上源自F1的E-Performance混合動力系統，以2公升直4引擎（編號M139L）為骨幹，配電力驅動Turbo渦輪增壓器，可輸出馬力476ps及扭力55.6kgm，加上後軸AMG HPB 80的6.1kwh液冷式鋰電池，400V電馬達連兩段變速箱（輸出馬力204ps、扭力32.6kgm）組成的P3 Hybrid混能系統，綜合馬力680ps及扭力1,020Nm。
配9速AMG Speedshift MCT自動波箱、AMG Performance 4Matic+四驅系統，0至100km/h僅3.4秒，極速280km/h（配備AMG套件），而P3 Hybrid系統提供純電續航力約13km。廠方強調6.1kWh鋰電擁有1.7kW/kg的極高密度能量與重量比例，電池連續輸出功率70kW，持續10秒峰值輸出功率高達150kW，整套鋰電池重量僅為89kg。
動力強悍 攻彎準繩
新車備有8種駕駛模式AMG Dynamic Select，還有AMG Ride Control提供3種避震設定，並可控制ESP、四輪驅動及電子後輪限滑差速器，整合式AMG Dynamics動態控制系統、主動式2.5度後軸轉向輔助等。試駕時，雖然沒有上代V8引擎的咆哮聲，換來49：51前後車重比例，路面行駛起動加速反性強爆發力，在多個連續彎位，攻彎準繩表現出色。
在四驅的支援及12：1的轉向齒輪支援下，拐彎時輕快精準，加上後軸2.5度主動式轉向輔助，應對彎多路窄的山路身手敏捷靈巧，高速過彎還會感受到後軸電馬達強勁的驅動力，過程中更察覺出新一代AMG Ride Control電子懸掛，並非只得硬生生的吸震效果，若處於Comfort模式下避震反應柔韌富支持力，新車是一款既環保兼性能強悍的PHEV油電房跑車。
升級設備 豪華舒適
新車建基於同系C-Class並得到AMG的加持，車長及前後軸距分別增加83mm和10mm，車首採用AMG專屬亮黑色鬼面罩，更配上AMG字樣作識別，引擎艙蓋前端更改換上AMG黑色圓形廠徽，配搭全車AMG專屬車身包圍及鴨尾定翼、高性能LED頭燈組、亮黑色四出排氣喉，而試駕車更配上20吋AMG鍛造輪圈及AMG Night Package等。
車廂以AMG Nappa高級真皮包裝為主調，前排一雙AMG Performance電動跑車桶座椅，頭枕鑲有AMG壓花標章，並附設電熱功能。標準裝備包括AMG多功能Nappa真皮平底跑車軚盤，12.3吋數碼儀表板、中控台11.9吋觸屏連MBUX、Apple CarPlay、前後雙區恆溫冷氣、Burmester 3D環迴高級音響系統、全景式玻璃天窗等。
規格表
引擎：1,991c.c.直四Turbo+6.1kWh鋰電及馬達馬力/扭力（綜合）：680ps/1,020Nm傳動：9G AMG SpeedShift MCT自動波，四驅0至100km/h：3.4秒純電續航力：13km平均耗油：10.5L/100km尺碼：4,842 x 1,900 x 1,458mm售價：$1,765,000起查詢：仁孚行/2504 6140
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