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Volvo XC40 Recharge Ultimate P6 車細空間大 2024-02-23


Volvo推出2024年XC40 Recharge電動車Facelift新版,一式兩款型號包括Ultimate P8四驅版售價$449,800起(一換一);而今趟試駕的Ultimate P6後驅版售價$389,800起(一換一);新車的鋰電池、馬達及電控系統均經過全面改良優化,性能續航力表現有所提升。

 

電池升級 動力更強

今次測試的Ultimate P6新版,搭載上容量更高的69kWh鋰電池,並改為後置單馬達後輪驅動,動力輸出分別調高至238ps馬力及42.8kgm扭力,0至100km/h加速仍維持7.4秒,惟電控系統經優化後,續航力由原來425km增至490km(WLTP模式),充電系統可承受電流由原來400A提高至500A,使用150kW DC快充時間縮減至30分鐘(電量由10%至80%)。實地試駕所見,新車起動加速表現未有大改變,惟扭力輸出增加多9.2kgm,讓油門反應較前輕鬆得多,新車沿用CMA模組化底盤結構,惟傳動布局由原來前置馬達驅動改為後置格式。

 

One Pedal Drive 方便操控

新車的動力輸出數值較前款為強,試車時準備一下,到底起步與加速會否出現強大的推背感?一如上文所提,起步的反應較為斯文,中後段力量便開始出現,在迂迴多彎的山路上行駛,前後車重分配明顯較前平均,反應變得輕快靈巧,軚盤亦傳來不俗的路面回饋感。新車增設One Pedal Drive的Auto及On開關,設定於「Auto」情況下動能回收量較少,相比下切換成「On」模式後,更適合經常停車再起動的路面環境;此外,新車改換成後驅格式後,再加上扭力提升,無疑可增添日常富動感的駕駛樂趣,惟遇上天雨路滑的情況下,油門控制要格外留神,否則容易出現打滑的可能。

 

LED氣氛燈 設備齊全

車廂布局方面,兩排座椅用上兩種人造物料包裝,乘坐感富承托力。前排仿桶座附電控調校及2組記憶,尾箱容量增至452公升,配合後座椅摺合後,可擴展至1,328公升,足以存放多件行李。中控台改換上新款仿木紋面板裝飾,配合LED氣氛燈,營造出北歐風情;新車標準裝備包括12.3吋數碼儀表板、9吋直立式觸控屏幕連Google車載多媒體系統,內附Google Map、GoogleAssistant及網上下載GooglePlay多款應用程式外,還支援Apple CarPlay介面、360度鏡頭連鳥瞰圖像、雙區獨立恆溫冷氣內附Air Purifier PM2.5空氣淨化功能、手機無線充電器、全景式玻璃天窗及電尾門開關亦一應俱全。

 

規格表

傳動:69kWh鋰電、單馬達後驅馬力/扭力:238ps/42.8kgm0至100km/h:7.4秒極速:180km/h續航力:490km(WLTP模式)尺碼:4,440 x 1,863 x 1,647mm售價:$389,800起(一換一)查詢:維信汽車/2927 3388


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