近日，在社交平台上都看到不少港車北上的車主大吐苦水，原因是由珠海回港時總會遇上大塞車，原本一小時內可完成的車程，足足花上四小時才能回港。這樣問題就來了，現時車主想參加「港車北上」的話是需要預約的，每日名額為300個，車主需於出發前兩天進行網上申請，並經過網上抽籤，再經兩地政府審批、驗車、交強險等程序，完成後方可待批出發。如此一來，何解會出現大塞車？

有跟足程序預約「港車北上」的車主透露，原來有不少人都是在沒有預約之下「博大霧」開車到關口！他們只持有「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」的許可證，在行經港珠澳大橋時，向有關人員表示目的地為澳門，實際上就是北上到珠海，因此造成晚上珠海返港大塞車。

近期有車主「博大霧」北上問題發生後，事件在網上發酵，再由電視台的投訴節目報導下引爆，但係奇怪的事情就發生了，因為竟然有人反怪責投訴的車主，指其將此做法「玩爛」，更認為從此之後就更難「博大霧」！成件事違規的人指責投訴人，實在是顛倒是非黑白。

有人洞悉這個漏洞後，在沒有預約下港車北上，對於「跟足規矩」的車主來說極不公平，而造成大塞車更形同「攬炒」，根本沒有任何理據去怪責投訴人，何解「原告」會變為「被告」？另外，政府相關部門亦需要即時跟進如此大的漏洞。

根據運輸署指出，每日港車北上的出行數目都設有上限，如有車輛違反出行安排，兩地政府相關部門都可以拒絕有關車輛入境，最嚴重可撤銷所獲發的相關牌證。