隨著電動車取代燃油車成為新潮流，越來越多電動車品牌開始陸續進駐香港。近日，另一款電動車也在香港正式上市，但跟之前的國產品牌不同，這次新來港的電動車是「半國產」的smart #1。雖然smart本身已經進入了香港市場一段時間，但這輛新款smart卻迎來「改頭換面」，因為它不但是該品牌的第一款SUV，更是第一款國產smart，跟我們對smart的歐洲細車印象大相徑庭。今日筆者就同大家分享一下smart的背景及成為國產車的原因。

smart的歷史可以追溯至70年代末的石油危機，在當時石油供應緊張的情況下，各大車廠開始計畫研發慳油、車身體積細小，同時又適合穿梭城市大街小巷的細車。當時德國的平治（Mercedes-Benz）看準了微型車的市場後，在1982年研發了概念車「NAFA」，長度只有2.5米、闊1.5米，是平治有史以來體積最小的汽車，甚至更有電趟門。雖然「NAFA」車身太細，難以配備足夠安全設備以滿足歐盟要求，因此未有正式量產，但「NAFA」卻因此開創了平治研發都市微型車的發展。

當時適逢瑞士潮牌手錶「Swatch」CEO認為，汽車市場缺乏一種具個人特色的「潮牌」細車，因此便想到以他們做手錶的「時尚潮流」風格，體現在汽車品牌上。Swatch在多次與其他車廠接觸後，最終嘗試跟平治合作。而合作品牌名稱則取自「Swatch」和平治的首字母「S」和「M」，再加上代表潮流藝術的英文字「art」，令smart正式誕生，其經典車型「Fortwo」亦成為我們熟悉的小巧潮流小車。

直至近年電動車市場開始崛起，平治為了讓smart發展電動車，因此與中國的吉利汽車合作，使smart成為平治與吉利的共同合資品牌，以取得吉利汽車的電動車技術，加上為了迎合市場對SUV的需求，因此smart在雙方合作下推出了第一款車型，採用吉利電動車平台「浩瀚」，成為我們今日看到的「半歐洲」、「半國產」的smart #1 潮流小型電動SUV。