BMW寶馬香港代理早前發表全新i5電動行政房車，同時舉行大型i5 Leader Summit智慧城市座談會，以交通、生活、工作及社會責任4個不同主題，邀請不同嘉賓作出分享。席間展出全線三款i5，包括i5 eDrive40、i5 eDrive40 M Sport及 i5 M60 xDrive，三個型號「一換一」售價落實分別為$668,900起、$728,900起及$998,900起。
認購熱烈 首批明年交付
2023年即將終結，但寶馬仍選擇在年尾引入新車，可見廠方對i5的信心有多大，而事實上，由坊間傳出i5將於今年內輸港起，市場的反應頗為熱烈，足以證名現時市場對電動車需求殷切，而寶馬這個品牌亦屬信心之選。其實寶馬5系自1972年面世以來，在全球受到歡迎，多年來的累售數字已經達到1,000萬輛之多，受歡迎程度不言而喻。來到今天，廠方強調為車系從零排放角度再出發，推出i5全電動車系，以延續車系在豪華房車的領導地位。而今次新車到來，為市場帶來了驚喜，全因相比早前公布的意向價便宜許多。代理透露只有首批約100輛 i5可於明年第一季內抵港交付，不過由於認購者眾，如現在下訂單最快要明年第二季取車，車價可能受明年4月起「一換一」新政策而變動。
純電型號 豪華性能並重
全新第八代5系（G60）車身體積大增，車長5,060mm（比上代+97mm）、闊1,900mm（+32mm）、高1,515mm（+36mm），軸距2,995mm（+36mm）。全線三款i5搭載81.2kWh鋰電，eDrive40採用單馬達後驅，馬力340ps、扭力430Nm，0至100km/h加速6秒，續航力582km（WLTP）。頂級i5 M60 xDrive為前後馬達四驅，馬力601ps、扭力820Nm，0至100km/h加速3.8秒，續航力516km（WLTP）。所有型號支援DC 205kW快速充電，10%至80%約30分鐘充滿。三款型號之中，暫時知道i5 eDrive40 M Sport最多人認購，雖然車價比入門版貴約6萬元，不過M Sport版多了全套車身包圍、胎軨、強化懸掛及煞車系統、車廂跑車配件等，包裝更為吸引。車廂設計結合了i4及i7特色於一身，12.3吋數碼表板及14.9中控觸屏配搭BMW OS 8.5作業系統，表板融入發光Interaction Bar功能，座椅首次採用Full Vegan皮革包裝。
BMW i Hub 展示電動車勢力
隨着電動車的發展趨向成熟，各個汽車品牌都投放更多資源於此，以配合這個大時代的到來。而這數年來，寶馬大力發展電動車的努力，從街上見到i系列車款有多少，已反映了廠方銳意發展電動車的決心有多大。而廠方及代理藉着今次全新i5抵港，亦同步舉行了BMＷ i全線電動車系列，包括i4、i7、iX1、iX3及iX，另外還有獨立展區，展示如寶馬第五代eDrive電動系統包括鋰電及馬達，另一邊則展示寶馬5系自1972年誕生至今共八代車系歷史。據代理透露，現時寶馬已在全港18區設立超過107個BMW Charging中速及快速充電樁，未來會進一步拓展充電網絡。據知寶馬即將於尖沙咀K11 Musea設立BMW i Hub大型電動車檢驗中心，最快可於本月底或12月初開幕。
BMW i5 eDrive40規格表
車型：五座位純電豪華房車
電池：81.2kWh鋰電
驅動：後置馬達、後驅
馬力：340ps
扭力：430Nm
0-100km/h：6秒
續行距離：582km（WLTP）
售價：$668,900起（一換一計畫）
查詢：3129 9000（BMW HK）
BMW寶馬香港代理早前發表全新i5電動行政房車，同時舉行大型i5 Leader Summit智慧城市座談會，以交通、生活、工作及社會責任4個不同主題，邀請不同嘉賓作出分享。席間展出全線三款i5，包括i5 eDrive40、i5 eDrive40 M Sport及 i5 M60 xDrive，三個型號「一換一」售價落實分別為$668,900起、$728,900起及$998,900起。
認購熱烈 首批明年交付
2023年即將終結，但寶馬仍選擇在年尾引入新車，可見廠方對i5的信心有多大，而事實上，由坊間傳出i5將於今年內輸港起，市場的反應頗為熱烈，足以證名現時市場對電動車需求殷切，而寶馬這個品牌亦屬信心之選。其實寶馬5系自1972年面世以來，在全球受到歡迎，多年來的累售數字已經達到1,000萬輛之多，受歡迎程度不言而喻。來到今天，廠方強調為車系從零排放角度再出發，推出i5全電動車系，以延續車系在豪華房車的領導地位。而今次新車到來，為市場帶來了驚喜，全因相比早前公布的意向價便宜許多。代理透露只有首批約100輛 i5可於明年第一季內抵港交付，不過由於認購者眾，如現在下訂單最快要明年第二季取車，車價可能受明年4月起「一換一」新政策而變動。
純電型號 豪華性能並重
全新第八代5系（G60）車身體積大增，車長5,060mm（比上代+97mm）、闊1,900mm（+32mm）、高1,515mm（+36mm），軸距2,995mm（+36mm）。全線三款i5搭載81.2kWh鋰電，eDrive40採用單馬達後驅，馬力340ps、扭力430Nm，0至100km/h加速6秒，續航力582km（WLTP）。頂級i5 M60 xDrive為前後馬達四驅，馬力601ps、扭力820Nm，0至100km/h加速3.8秒，續航力516km（WLTP）。所有型號支援DC 205kW快速充電，10%至80%約30分鐘充滿。三款型號之中，暫時知道i5 eDrive40 M Sport最多人認購，雖然車價比入門版貴約6萬元，不過M Sport版多了全套車身包圍、胎軨、強化懸掛及煞車系統、車廂跑車配件等，包裝更為吸引。車廂設計結合了i4及i7特色於一身，12.3吋數碼表板及14.9中控觸屏配搭BMW OS 8.5作業系統，表板融入發光Interaction Bar功能，座椅首次採用Full Vegan皮革包裝。
BMW i Hub 展示電動車勢力
隨着電動車的發展趨向成熟，各個汽車品牌都投放更多資源於此，以配合這個大時代的到來。而這數年來，寶馬大力發展電動車的努力，從街上見到i系列車款有多少，已反映了廠方銳意發展電動車的決心有多大。而廠方及代理藉着今次全新i5抵港，亦同步舉行了BMＷ i全線電動車系列，包括i4、i7、iX1、iX3及iX，另外還有獨立展區，展示如寶馬第五代eDrive電動系統包括鋰電及馬達，另一邊則展示寶馬5系自1972年誕生至今共八代車系歷史。據代理透露，現時寶馬已在全港18區設立超過107個BMW Charging中速及快速充電樁，未來會進一步拓展充電網絡。據知寶馬即將於尖沙咀K11 Musea設立BMW i Hub大型電動車檢驗中心，最快可於本月底或12月初開幕。
BMW i5 eDrive40規格表
車型：五座位純電豪華房車電池：81.2kWh鋰電驅動：後置馬達、後驅馬力：340ps扭力：430Nm0-100km/h：6秒續行距離：582km（WLTP）售價：$668,900起（一換一計畫）查詢：3129 9000（BMW HK）
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