前身是Tokyo Motor Show的首屆Japan Mobility Show 2023（日本移動展），10月底在Tokyo Big Sight正式舉行。距離展期越近，有更多車廠也預告了參展陣容。以「Staying Close to Our Customers and Enriching Their Lives」為主題的Daihatsu，將帶來5款概念新車，當中最受注目莫過於向首代Copen開篷小跑車致敬的Vision Copen。
Daihatsu展出5款概念車
憑著價廉物美與易控好玩優勢，日本Daihatsu曾為本地車迷留下了不少美好回憶，也成為不少新牌仔的「上車」首選對象。品牌的行貨新車近年已絕跡香江，但「大發仔」至今依然讓人津津樂道，尤其是雙座位設計的迷你小跑車Copen。
Daihatsu Vision Copen配1.3公升引擎
在Japan Mobility Show 2023上展出的5款Daihatsu概念車，分別是me：Mo、Osanpo、Uniform Truck與Uniform Cargo、以及Vision Copen。迎合電動化新世代，前4款皆為純電動BEV（Battery Electric Vehicle）設計，唯獨是Vision Copen仍以1.3公升引擎作為動力骨幹，兼且採用後輪驅動佈局。Daihatsu強調，這配搭可讓駕駛人盡享愉悅的開篷駕駛樂。縱使概念Vision Copen非BEV純電動車，但引擎將使用CN碳中和燃料，可惜相關資訊與小跑車的動力參數未有進一步披露。
Vision Copen的渾圓造型帶有首代Copen的濃烈影子，倒三角式面罩與上下圓形頭燈和霧燈，設計俱承襲自元祖，令人一眼看去便知曉其身份。尺碼方面，分別長3,835mm、闊1,695mm、高1,265mm，軸距為2,415mm。時尚簡約內裝舖排則與首代截然不同，配備數碼儀錶板和觸控中央屏幕，而三幅式軚環與排檔桿均以新貌示人，整體勾畫充滿科技感。雖然廠方沒有特別提及，預計概念車仍配上電動摺合式硬頂。
BEV純電動新體驗
另me：Mo是一部個人化輕型電動車，長與闊比Vision Copen更短及窄，只有2,955mm和1,475mm，高度1,590mm，而1,985mm軸距亦不過2米。原廠表示，能迎合和滿足不同人士的日常出勤需要。Uniform Truck與Uniform Cargo定位是小型電動貨車，適合小商戶選用以運送貨品。兩款電動貨van的長與闊度一致，同是3,395mm和1,475mm，高度分別為1,885mm與1,920mm，軸距1,900mm與2,,450mm，而彼此還具備外部供電功能。至於Osanpo是一部跨界結合SUV元素的open-air開頂電動車，其活力可愛型態有點像一部升高了的Copen。車身尺碼為長3,395mm、闊1,475mm、高1,330mm、軸距2,440mm。Daihatsu指出，Osanpo可帶來更輕鬆有趣的代步體驗，感覺儼如漫步大自然中。
前身是Tokyo Motor Show的首屆Japan Mobility Show 2023（日本移動展），10月底在Tokyo Big Sight正式舉行。距離展期越近，有更多車廠也預告了參展陣容。以「Staying Close to Our Customers and Enriching Their Lives」為主題的Daihatsu，將帶來5款概念新車，當中最受注目莫過於向首代Copen開篷小跑車致敬的Vision Copen。
憑著價廉物美與易控好玩優勢，日本Daihatsu曾為本地車迷留下了不少美好回憶，也成為不少新牌仔的「上車」首選對象。品牌的行貨新車近年已絕跡香江，但「大發仔」至今依然讓人津津樂道，尤其是雙座位設計的迷你小跑車Copen。
在Japan Mobility Show 2023上展出的5款Daihatsu概念車，分別是me：Mo、Osanpo、Uniform Truck與Uniform Cargo、以及Vision Copen。迎合電動化新世代，前4款皆為純電動BEV（Battery Electric Vehicle）設計，唯獨是Vision Copen仍以1.3公升引擎作為動力骨幹，兼且採用後輪驅動佈局。Daihatsu強調，這配搭可讓駕駛人盡享愉悅的開篷駕駛樂。縱使概念Vision Copen非BEV純電動車，但引擎將使用CN碳中和燃料，可惜相關資訊與小跑車的動力參數未有進一步披露。
Vision Copen的渾圓造型帶有首代Copen的濃烈影子，倒三角式面罩與上下圓形頭燈和霧燈，設計俱承襲自元祖，令人一眼看去便知曉其身份。尺碼方面，分別長3,835mm、闊1,695mm、高1,265mm，軸距為2,415mm。時尚簡約內裝舖排則與首代截然不同，配備數碼儀錶板和觸控中央屏幕，而三幅式軚環與排檔桿均以新貌示人，整體勾畫充滿科技感。雖然廠方沒有特別提及，預計概念車仍配上電動摺合式硬頂。
另me：Mo是一部個人化輕型電動車，長與闊比Vision Copen更短及窄，只有2,955mm和1,475mm，高度1,590mm，而1,985mm軸距亦不過2米。原廠表示，能迎合和滿足不同人士的日常出勤需要。Uniform Truck與Uniform Cargo定位是小型電動貨車，適合小商戶選用以運送貨品。兩款電動貨van的長與闊度一致，同是3,395mm和1,475mm，高度分別為1,885mm與1,920mm，軸距1,900mm與2,,450mm，而彼此還具備外部供電功能。至於Osanpo是一部跨界結合SUV元素的open-air開頂電動車，其活力可愛型態有點像一部升高了的Copen。車身尺碼為長3,395mm、闊1,475mm、高1,330mm、軸距2,440mm。Daihatsu指出，Osanpo可帶來更輕鬆有趣的代步體驗，感覺儼如漫步大自然中。
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