早前筆者獲邀參與F1 in Schools 2023 香港區初賽的評審工作，感到十分榮幸。對筆者而言，在不同的年齡階段觀看F1一級方程式比賽，會有不同層次的體會。年少的時候，賽車的速度感及「有型」的車手，總令筆者印象深刻；進入社會工作之後，開始發覺團體精神無比重要，不可能的任務才有機會達成；再之後有幸晉升到公司管理層，更明瞭對資源控制也是非常重要的一環。F1賽車能夠令全球粉絲著迷，除了賽事的觀賞性之外，針對各項技術的要求也是頂尖的。車隊背後的團隊需要在整個賽季長時間工作，提升落場賽車的表現及穩定性。

而「學界版F1」的F1 in Schools 於1999年在英國成立，旨在提供有系統的STEM課程，過去20多年內吸引超過50個地區共26,000間學校參加。學生以團隊形式參賽，當中每人會被分配到包括項目經理、賽車設計、模型組裝、財務及贊助、市場推廣等崗位，與真正賽車隊伍的運作相似。筆者負責評審的範圍主要涵蓋賽車設計及模型組裝，學生團隊透過電腦輔助設計（CAD）和電腦輔助製造（CAM）等工具軟件，在限定的重量及物料下，設計並製造兩台賽車模型，利用壓縮氣體推動賽車於直?跑道上進行一對一的競速比賽。過程中，筆者留意到有不少參賽同學們對CFD（Computational Fluid Dynamics）軟件程式極為熟悉，為設計的賽車建立計算流體動力學模擬、預測流體流動及熱模擬、改善賽車模型穩定性、風阻數字及效能等。學生們對軟件的熟練程度及對模型賽車的設計理念，確實令各評審感到驚喜。

2022年度的總決賽將在今年九月份於新加坡舉行，屆時將有68隊來自世界各地中學的參賽隊伍參加，競逐世界冠軍頭銜，筆者亦有幸代表香港區參與評審工作，稍後再為各位讀者介紹。