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Subaru Crosstrek 2.0i-S Eyesight 防護力升級 2023-05-19


富士汽車(Subaru)上月底在港推出全新Crosstrek,今次試駕為頂級2.0i-S EyeSight版本,售價$279,800起,內外造工及設備比上代XV顯著提升,2公升水平四缸引擎配合全新8段控制Lineartronic CVT波箱及全時四驅系統,還有新一代3鏡頭EyeSight 4.0駕駛輔助系統,安全防護能力全面提升。

 

頂級版貴3萬元

全新Crosstrek車系即是大轉款第三代XV,今趟全球市場統一名字,港版一式兩款型號包括標準2.0i-L EyeSight,以及今次試駕的頂級2.0i-S EyeSight版本,售價分別為$249,800起及$279,800起。兩者車價差距3萬元,分別在於後者多了轉向式LED自動頭燈、18吋雙色合金軨(標準版為17吋)、原廠真皮座椅連前排電控調校、電動天窗,以及智能駕駛警示系統。

相對於上代XV,新款Crosstrek體形及尺碼大致相若,車長及軸距分別增加了15mm及5mm,車高降低15mm,外貌仍留有不少XV的神髓,不過造型更前衛又別具越野SUV色彩,廠方並為車系加入幾款新顏色,包括測試車所見的Oasis Blue,還有Offshore Blue Metalic及Sun Blaze Pearl等選擇。

 

車廂隔音更寧靜

新車同樣建基於上代XV的SGP模組化底盤,並沿用2公升水平四汽缸自然吸氣引擎,156ps馬力及20kgm扭力輸出數字不變,不過Lineartronic CVT無段變速波箱為全新配搭,由原本7段+/-控制變成8段(備有軚盤+/-撥片),配合加大的尾牙齒輪比,加上Sport和Intelligent行車模式選擇,廠方指有助提升加速反應及燃油效率。

實地試駕所見,新車的起步加速反應更加直接和暢順,+/-轉波比以前更敏捷,市區行車份外爽快,還有出色的車廂隔音效果。重新調校的懸掛系統吸震效果柔韌有力,駕乘感倍見舒適。

 

主動安全系統升級

值得一提是富士一向標榜全時間四驅系統,今次也作出改良,車速超愈40km/h會自動轉回Stand By模式,低於35km/h會轉至X-Mode,可自動對應一般路況、沙地及泥濘三種場地,前後動力分配會由60:40改變為50:50,可配合HDC斜坡緩降功能,對應崎驅路況。今次全線型號改配3鏡頭加強版EyeSight 4.0智能駕駛輔助系統,新增一個廣角攝影鏡頭,能有效偵測低速行人和單車,還追加入RAB倒車自動煞車輔助系統,大大提升行車安全。

車廂編排煥然一新,賣點落在中控台全新11.6吋FHD輕觸式多功能屏幕,內置語音識別多媒體系統,可連接Apple CarPlay,其他如雙區恆溫冷氣、高級音響、後泊鏡頭、前後USB(Type-A & C)一應俱全。車廂空間跟上代XV相若,不過整體質感更扎實,是一輛舒適、實用、安全的日用代步車。


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