*

電郵地址
密碼
submit
submit
CLOSE
電動車佔比創新高 Tesla重登榜首 2023-05-12


運輸署剛於本月初公布了2023年2月份本地車市統計,全月私家車(新貨)首次登記量為3,891輛,較1月份(2,530輛)大升53.8 %。電動車繼續仍是升市動力火車頭,2月電動私家車(新車)登記量佔2,613輛,再度超越傳統汽油車,比例由1月份的60.1%再進一步擴大到71.8 %。

 

比亞迪連跌八級

Tesla雖然今年1月份新車登記量銳減近八成,主因是內地廠房短暫停產影響供應,不過2月份交投量V形反彈至1,421輛,重登排行榜首位。而且剛於4月中宣布降價,Model 3及Model Y共4款型號減幅介乎4萬餘元至7萬餘元,預期可進一步刺激銷量鞏固「一哥」地位。

至於1月份歷史性登上私家車交投榜首位的比亞迪(BYD),2月份竟然連跌八級,以87輛排名第9,竟然在MG(99輛)之後,比亞迪也是十大品牌中唯一錄得跌幅,到底今次是一時失手抑或強勢未能延續,仍有待時間引證。

 

德國雙B穩守三甲

2月份表現最平穩仍是德國雙B,寶馬與平治分別以426輛及350輛,位列亞軍及季軍,彼此新車登記量都較1月份上升,幅度分別有82.8%和17.1%。保時捷增長較1月份稍稍放緩,但仍以184輛晉升至第4位。

韓國起亞踏入2023年受惠EV6電動車大批抵港交付走勢凌厲,2月份交投量143輛,以2輛之微壓倒豐田晉升至第5位。留意2月出現兩個品牌並列第10位情況,就是日產和富士,前者在社交平台預告快將引進第三款e-Power車系,盛傳是全新X-Trail七座混能SUV(意向價46萬元起);後者上月底在港推出全新Crosstrek,聽聞銷情不俗。

 

充電配套逼在眉睫

值得留意是2月份私家車新登記數量較去年同期(1,941輛)爆升100.5%,充份反映復常後經濟回穩。隨着電動車「一換一」計畫在2024年3月31日完結(暫未公布會否延續),相信車主們會把握時機,趕及稅項寬減優惠前換車;再加上政府5月1日公布「港車北上」計畫刺激,預期今年車市表現將持續向好發展。不過,有見電動私家車交投量激增,現時每售出3輛私家車之中便有2輛是電動車,而且據悉今年稍後還有多個內地電動車新品牌正部署來港,惟充電基建配套遠追不上電動車增長,這方面有關當局必需及早正視。


上一則 下一則
Fiat兩款電動車1設計細節涉誤導|意大利政府要求移除 母公司Stellantis接二連三被盯上
國產電動車全新NETA X SUV登場|「一換一」早鳥優惠價HK$229,800起 首間NETA HK九龍灣旗艦陳列室開幕
Toyota廠徽 你知幾多?(Chris)
更多文章...
車牌號碼 售價
DT 772 HK$19,000.00
YT617 HK$3,000.00
YT665 HK$5,000.00
YT683 HK$13,000.00
YT685 HK$5,000.00
YT699 HK$10,000.00