為減低意外率，保障職業司機、乘客及其他道路使用者，新一代的士陸續增設原廠駕駛輔助安全系統。佔本地的士市場九成以上的豐田Comfort Hybrid混能的士，最新2023年款追加了TSS系統，藉以提升道路安全。
的士安全 受關注
的士作為道路上的主要車輛之一，行車安全必定受到關注，而近年的新車亦已注入了主動或被動式行車安全系統，其中最為注目的，肯定是俗稱「小露寶」的新一代豐田LPG Comfort Hybrid Taxi金豐石油氣混能的士，2019年首度來港服役，憑着MPV化高身設計、寬闊空間和電動趟門，不但贏得乘客讚賞，慳油效果也備受司機熱捧。2023年改良版機械規格沒變動，重點是加載了原廠TSS（Toyota Safety Sense）主動安全系統，包括預警式防碰撞預警Pre-collision Warning（PCS）、車道偏離警示Lane Departure Alert（LDA）及自動高燈切換Automatic High Beam（AHB）系統。PCS防碰撞系統可探測前方車輛及行人，並根據物體的大小、動作、輪廓作出辨識。
遇危險 即時介入
當探測到前方存在碰撞風險，系統先發出警示，進而提供制動力輔助，倘司機還沒及時作出回應，危急關頭時可自動煞停汽車。系統運作須符合特定條件：本身車速與障礙物相對速度，以及保持VSC行車穩定系統開啟。若司機施行制動、深踩油門或扭軚轉向，系統或會判斷司機正在避開危險，從而延遲或暫停介入制動。一旦的士呈越軌行徑，LDA車道偏離警示系統便會迅即作出預警，但不會主動轉向。至於AHB自動高燈切換系統，在路燈稀少或昏暗環境車速約30km/h以上，如沒有迎頭車或前車燈熄滅情況下，系統便會介入工作，啟動高燈，當車速回落約25km/h以下即自動切換至低燈。
新車輸港 更安全
2023年版金豐的士還升級前後泊車輔助感應器（舊款只設後方）和增配泊車輔助制動系統Parking Support Brake（PKSB）；後者在車速15km/h以下運作，以避免碰撞靜止障礙物。泊車時如果太遲或忘記煞車，或者誤踏油門，PKSB便派上用場，但車輛自動煞停後，約2秒後會自動鬆開，司機必須踏緊制動板防止車輛移動。豐田代理皇冠汽車大眾運輸部高級經理鄭健愷表示，首批新的士快將交付，車價為$337,900，比舊款約貴9千元。他指新增TSS系統有助提升安全性，但屬輔助性質，司機不能過分依賴，始終安全駕駛才可避免意外發生。
提升質素 增信心
對新世代的士增配原廠主動安全系統，的士車行車主協會主席袁揚威表示歡迎，認同先進科技有助降低意外率。他說：「雖有個別公司為行業推出了智能駕駛安全系統，但平台的功能與原廠配置有所不同，兩者結合便可達致相輔相成更佳成效。可惜日圓貶值未能反映於新車價格上。」忠誠車行執行董事鄭敏怡認為，「的士司機長時間駕駛總有分神時候，原廠防追撞系統主動性更高，有助避免或減少意外發生。」
規格表
引擎：1.5公升直四LPG + 電馬達
馬力/扭力：74ps/11.3kgm（馬達61ps/17.2kgm）
傳動：CVT無段變速，前驅
售價：$337,900起
查詢：2884 7999
為減低意外率，保障職業司機、乘客及其他道路使用者，新一代的士陸續增設原廠駕駛輔助安全系統。佔本地的士市場九成以上的豐田Comfort Hybrid混能的士，最新2023年款追加了TSS系統，藉以提升道路安全。
的士安全 受關注
的士作為道路上的主要車輛之一，行車安全必定受到關注，而近年的新車亦已注入了主動或被動式行車安全系統，其中最為注目的，肯定是俗稱「小露寶」的新一代豐田LPG Comfort Hybrid Taxi金豐石油氣混能的士，2019年首度來港服役，憑着MPV化高身設計、寬闊空間和電動趟門，不但贏得乘客讚賞，慳油效果也備受司機熱捧。2023年改良版機械規格沒變動，重點是加載了原廠TSS（Toyota Safety Sense）主動安全系統，包括預警式防碰撞預警Pre-collision Warning（PCS）、車道偏離警示Lane Departure Alert（LDA）及自動高燈切換Automatic High Beam（AHB）系統。PCS防碰撞系統可探測前方車輛及行人，並根據物體的大小、動作、輪廓作出辨識。
遇危險 即時介入
當探測到前方存在碰撞風險，系統先發出警示，進而提供制動力輔助，倘司機還沒及時作出回應，危急關頭時可自動煞停汽車。系統運作須符合特定條件：本身車速與障礙物相對速度，以及保持VSC行車穩定系統開啟。若司機施行制動、深踩油門或扭軚轉向，系統或會判斷司機正在避開危險，從而延遲或暫停介入制動。一旦的士呈越軌行徑，LDA車道偏離警示系統便會迅即作出預警，但不會主動轉向。至於AHB自動高燈切換系統，在路燈稀少或昏暗環境車速約30km/h以上，如沒有迎頭車或前車燈熄滅情況下，系統便會介入工作，啟動高燈，當車速回落約25km/h以下即自動切換至低燈。
新車輸港 更安全
2023年版金豐的士還升級前後泊車輔助感應器（舊款只設後方）和增配泊車輔助制動系統Parking Support Brake（PKSB）；後者在車速15km/h以下運作，以避免碰撞靜止障礙物。泊車時如果太遲或忘記煞車，或者誤踏油門，PKSB便派上用場，但車輛自動煞停後，約2秒後會自動鬆開，司機必須踏緊制動板防止車輛移動。豐田代理皇冠汽車大眾運輸部高級經理鄭健愷表示，首批新的士快將交付，車價為$337,900，比舊款約貴9千元。他指新增TSS系統有助提升安全性，但屬輔助性質，司機不能過分依賴，始終安全駕駛才可避免意外發生。
提升質素 增信心
對新世代的士增配原廠主動安全系統，的士車行車主協會主席袁揚威表示歡迎，認同先進科技有助降低意外率。他說：「雖有個別公司為行業推出了智能駕駛安全系統，但平台的功能與原廠配置有所不同，兩者結合便可達致相輔相成更佳成效。可惜日圓貶值未能反映於新車價格上。」忠誠車行執行董事鄭敏怡認為，「的士司機長時間駕駛總有分神時候，原廠防追撞系統主動性更高，有助避免或減少意外發生。」
規格表
引擎：1.5公升直四LPG + 電馬達馬力/扭力：74ps/11.3kgm（馬達61ps/17.2kgm）傳動：CVT無段變速，前驅售價：$337,900起查詢：2884 7999
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