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Toyota GRMN Yaris 神級小跑王 2023-04-14


日本版JDM跑車近年令人神魂顛倒,好像今次試駕的豐田GRMN Yaris般,全球限量500輛,身價超過100萬港元,名副其實神級小跑車,究竟它跟GR Yaris有甚麼不同,戰鬥力到底強幾多?

 

限量500輛 一車難求

豐田GRMN Yaris,去年(2022年)初在日本東京改裝車展發表,當時需要抽籤配售,結果限量500輛秒殺售罄,一車難求。以今次試駕的GRMN Yaris Circuit Package為例,在日本定價約846萬日圓,比普通GR Yaris貴近一倍,聽聞二手價比新車更貴,非常誇張。

所以新車連稅在港售價超過100萬港元,當中更加罕有限量50輛啞黑色特別版,叫價更超過150萬港元,名副其實神級三缸小跑車。不過據知今次i-Automobile從日本輸入的7輛GRMN Yaris(包括啞黑色版本),差不多即時被本地玩家認購一空,可見這種另類小車大有捧場客。

 

引用賽車經驗原廠改造

新GRMN是豐田旗下Gazoo Racing賽車部門,根據GR Yaris參戰耐力賽及越野賽經驗,再把車子強化改裝的特別版本。例如車身加添545個焊點鞏固;引擎艙蓋、車頂及尾翼改用碳纖維產品;車廂改配賽車化Recaro桶椅、後座被拆除,廠方指車重(相比GR Yaris RZ版)減輕約20kg至1,260kg。

原有1.6公升三缸Turbo引擎部件再作平衡,配合專用ECU電腦程式,馬力雖然維持272ps不變,但扭力由37.8kgm增至39.8kgm;6速波箱改用更密齒比、尾牙更大,改用強化金屬三片式離合器,以及前後機械式LSD限滑差速器;最後還有全套Bilstein絞牙避震及18吋BBS鍛軨。

 

這是收藏品 不是日用車

筆者作為GR Yaris車主,GRMN就是一輛十分圓滿的原廠合法改裝車,雖然整體加速動力增長不算十分明顯,不過引擎經過進一步平衡之後,高轉數運行明顯暢順很多。不過最令人欣喜是密齒比波箱及大尾牙帶來更緊湊迅速推進節奏,3波加速發力更比普通GR Yaris爽快許多。

經過加焊的車架很明顯是結實了,配合絞牙避震、A052熱溶車胎、更粗身前後防傾桿及前後LSD等,拐彎細緻感、轉向精準度相比GR Yaris更上一層樓,駕駛回饋感受就如賽車般直接。這輛原廠「改裝車」快感和激情感實在美滿,只是未必人人接受到它的偏激取向和高昂價格,始終GRMN不是一般日用小車,而是收藏級Modern Classic跑車,我估在賽車場馳騁會更精彩!

 

規格表

引擎:1,618c.c.直三Turbo馬力:272ps/6,500rpm扭力:39.8kgm/3,200至4,000rpm傳動:6速棍波,四驅尺碼:4,030 x 1,815 x 1,475mm車重:1,260kg售價:待定查詢:i-Automobile/2793 3080


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