為照顧家庭成員眾多，又要兼顧傷健人士需要，大昌行認可進口車最近引入了一輛2020年製造的日本版日產Serena WelCab，行車里數僅2,352km，叫價$498,000，特色是車尾箱有個輪椅人士專屬空間。
低里數 高評分
要滿足一家大小出行的需要，一輛可以滿載七名乘客的MPV是不少家庭人士的必選車款，若然家中有成員需以輪椅代步的話，其實市場上有不少MPV福祉車可供選擇。例如這輛由大昌行認可進口車中心引入，2020年製造的第五代日產Serena WelCab七座位福祉中古車，叫價$498,000，至今行車里數僅2,352km，並於日本拍賣場取得整體4.5高評分，以及車廂A級評分記錄，而且未曾在港登記出牌。
空間寬 靈活變
Serena WelCab外貌上跟同系其他車款別無兩樣，但設備卻相當齊全，包括了自動感光開關頭燈、左右雙電趟門及雙模式尾門開關，只要拉動尾泵把附近的手把，尾板便徐徐放下，車尾廂內裡便成為停放輪椅的專屬空間；若然路面跟尾板的斜度過大不宜輪椅進出，大可以利用車尾左旁的按鈕，控制後輪的氣壓懸掛調校高度，並為輪椅繫上鎖扣電控拉進尾廂安放妥當，不使用輪椅的時候，只要把後排座椅放回原有位置，立時就可以回復七座位MPV的應有身份。
車廂標準設備包括有左側門電動腳踏、方便傷健人士進出的前座椅背扶手，還有前後獨立恆溫冷氣連三排送風、360度環迴閉路電視、自動泊車輔助及主動式車距控制巡航系統等。
增重量 行車穩
車子沿用一台2公升直4 Twin VVTC自然吸氣引擎，輸出馬力150ps、扭力20.4kgm，配搭Xtronic CVT無段變速自動波箱及前驅，雖然引擎表現未有突如其來的爆發力，但動力輸出線性並可以利用OD掣增強引擎高轉發揮，可有助負重時加速；而低重心車架設計，加上車尾經改裝後令重量增加，反而令前後車重拉近至50:50，有利行駛來得穩妥平順，作為一款具備七座位的多用途福祉車可算稱職。
規格表
引擎：1,997c.c.直四
馬力：150ps/6,000rpm
扭力：20.4kgm/4,400rpm
傳動：Xtronic CVT無段變速，前驅
尺碼：4,770 Ｘ 1,740 Ｘ 1,865mm
售價：$498,000（進口中古車連稅）
查詢：大昌行認可進口車/2262 1118
為照顧家庭成員眾多，又要兼顧傷健人士需要，大昌行認可進口車最近引入了一輛2020年製造的日本版日產Serena WelCab，行車里數僅2,352km，叫價$498,000，特色是車尾箱有個輪椅人士專屬空間。
低里數 高評分
要滿足一家大小出行的需要，一輛可以滿載七名乘客的MPV是不少家庭人士的必選車款，若然家中有成員需以輪椅代步的話，其實市場上有不少MPV福祉車可供選擇。例如這輛由大昌行認可進口車中心引入，2020年製造的第五代日產Serena WelCab七座位福祉中古車，叫價$498,000，至今行車里數僅2,352km，並於日本拍賣場取得整體4.5高評分，以及車廂A級評分記錄，而且未曾在港登記出牌。
空間寬 靈活變
Serena WelCab外貌上跟同系其他車款別無兩樣，但設備卻相當齊全，包括了自動感光開關頭燈、左右雙電趟門及雙模式尾門開關，只要拉動尾泵把附近的手把，尾板便徐徐放下，車尾廂內裡便成為停放輪椅的專屬空間；若然路面跟尾板的斜度過大不宜輪椅進出，大可以利用車尾左旁的按鈕，控制後輪的氣壓懸掛調校高度，並為輪椅繫上鎖扣電控拉進尾廂安放妥當，不使用輪椅的時候，只要把後排座椅放回原有位置，立時就可以回復七座位MPV的應有身份。
車廂標準設備包括有左側門電動腳踏、方便傷健人士進出的前座椅背扶手，還有前後獨立恆溫冷氣連三排送風、360度環迴閉路電視、自動泊車輔助及主動式車距控制巡航系統等。
增重量 行車穩
車子沿用一台2公升直4 Twin VVTC自然吸氣引擎，輸出馬力150ps、扭力20.4kgm，配搭Xtronic CVT無段變速自動波箱及前驅，雖然引擎表現未有突如其來的爆發力，但動力輸出線性並可以利用OD掣增強引擎高轉發揮，可有助負重時加速；而低重心車架設計，加上車尾經改裝後令重量增加，反而令前後車重拉近至50:50，有利行駛來得穩妥平順，作為一款具備七座位的多用途福祉車可算稱職。
規格表
引擎：1,997c.c.直四馬力：150ps/6,000rpm 扭力：20.4kgm/4,400rpm 傳動：Xtronic CVT無段變速，前驅尺碼：4,770 Ｘ 1,740 Ｘ 1,865mm售價：$498,000（進口中古車連稅）查詢：大昌行認可進口車/2262 1118
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