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高收視型車 Ford Ranger Raptor 2023-01-27


想不到福特(Ford)Ranger Raptor的收視率可以這麼高,拍攝期間持續有行山友圍觀,大讚美式Pick-up農夫車型格十足,更有女士靜悄悄以手機捕捉留影,吸睛程度不下於貴價超跑!

 

四驅越野型男

福特去年載譽歸來,首款登場新型號是農夫車界的Iconic代表Ranger。標準Limited(售價$339,990)以外,新代理還首度引入車迷期待的Raptor頂級版(售價$429,990)。後者一直供不應求,適逢去年底有極少量新貨抵港,所以代理迅速安排傳媒拍攝測試。

兩款Ranger取向不同,Limited傾向實用性,後懸掛沿用商用車的葉片彈簧,承重力高強。Raptor版則擁有多項專屬與越野配置,野外行走能耐更勝一籌。造型上,Limited流露硬朗美式風情,鬼面罩、門邊鏡、車身飾件及兩側腳踏全以電鍍設計。Raptor改配附有FORD字樣型酷啞黑色面罩、同色車身飾件連門邊踏板、17吋合金輪圈與265/65 R17全地形輪胎作配,襯托外拋輪拱,強悍形態激進狂傲。

 

動力有增無減

除了Ford Performance金屬門檻與鋁合金腳踏,頂級版還內配綑上藍飾線、椅背可見Raptor字樣的皮革/麖皮運動前座,專屬跑車皮軚設有紅線標記及轉檔撥片。餘下配套兩車相若,齊備八段電動調較駕駛席、電熱前座椅、4.2吋多功能行車資訊顯示屏、8吋觸控屏幕連SYNC 3多媒體系統及Apple CarPlay、雙區恆溫冷氣、USB連接埠、後泊車鏡頭、七安全氣袋及一系列駕駛輔助主動安全系統。

現役Ranger改配2公升直四Bi-Turbo雙渦輪增壓柴油引擎,容積比舊有3.2公升五缸柴油Turbo機器細小,輸出反為增強,馬力與扭力分別提升13ps和3kgm至213ps及51kgm,搭載革新10速自動波箱與四驅系統,起步反應爽朗不呆滯,轉向動態自然協調,發力加速帶點跑車衝勁。微升車重與不設智能停車熄匙系統,Raptor的9.5km/L綜合耗油量略遜於Limited的10.7km/L。

 

不一樣懸掛配搭

Raptor的前獨立雙搖臂及後螺旋彈簧Watt's link連杆懸掛均配搭FOX Performance避震機,吸震與支撐力出色,駕乘穩定度及舒適性媲美豪華型SUV。另外Raptor獨有的多地形管理系統共設六種不同駕駛模式,標準與Sport之餘,越野選項涵蓋泥濘砂地、岩石和Baja全地形等,配合283mm更高離地距與850mm更大涉水深度及專屬後軸差速鎖定功能,Off-road越野性能超卓。新一代Ranger雖然已在北美發表,卻未知何時輸港,不過這部看似款尾的Pick-up仍苗頭十足,更難得是Raptor版有現貨供應。

 

規格表

引擎:2公升直四柴油Bi-Turbo馬力:213ps/3,750rpm扭力:51kgm/1,750至2,000rpm傳動:10速自動波,四驅尺碼:5,363 X 2,028 X 1,873mm耗油量:9.5km/L售價:$429,990起查詢:宏鋒汽車 / 3768 4818


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