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澎湃新體驗 Aston Martin DBX707 2022-11-04


馬力高達707ps的Aston Martin DBX707,是一輛非常激情澎湃的超級SUV四驅車,骨子裏仍然充滿著斯文、紳士特質,風味只此一家。

 

榮登超級SUV之列

DBX707於今年2月全球發表,以全球最強SUV自居,全因當時馬力707ps根本沒有任何對手可以媲美,不過當法拉利9月中推出V12引擎725ps馬力全新Purosangue四驅車之後,DBX707好像變成全球第二最強SUV,不過如果計扭力輸出,DBX707的91.7kgm(900Nm)數字依然是「世一」,林寶堅尼Urus Performante排第二(86.6kgm),法拉利Purosangue只排第三(73kgm),另外值得留意是三款超級SUV的0至100km/h加速時間同為3.3秒!

三款超級SUV車價已有定案,DBX707入場費$3,980,000起最為「相宜」;Urus Performante本地車價落實為$4,188,000起;Purosangue雖然未公布香港售價,不過按歐洲定價39萬歐羅起推算,連稅到港相信貼近700萬港元水平,是另一個更高層次了。

 

硬件全面強化

DBX707沿用由平治AMG代工生產的4公升V8雙Turbo引擎,不過換上兩個全新渦輪增壓器,配合Aston Martin自家軟件程式,馬力707ps比標準版DBX高出127ps,扭力91.7kgm則多了20.4kgm。

車子改配平治AMG的9前速濕式離合器自動波箱,主控式氣壓懸掛儲氣樽擴大了三倍,並加入全新eARC (Electronic Active Roll Control)電子防傾桿系統。前後扭力分配器(可把100%動力傳至後軸)及E-Diff電子限滑差速器也全面強化,車子最終傳動比率為3.27:1(標準版DBX為3.07:1),令加速更猛快。

 

操控比速度更驚喜

很多人認為707ps馬力SUV在香港毫無用武之地,不過它在GT模式行車仍然保留普通版DBX的豪華舒服特質,日用代步相當輕鬆。要享受全盤威力,當然要利用中控台下方新設計旋鈕切換至Sport+模式,再按下旋鈕中央的M(Manual)手動轉波掣,利用軚盤+/-撥片轉波。

它加速勁度比DBX更上一層樓,四千轉起扭力傾瀉出來,力量感非常雄猛,排氣聲響凌厲,轉波反應明顯比DBX更敏捷。不過真正驚喜反而是操控,全新氣壓懸掛配合48V主控防傾桿裝置,以及四驅前後左右主動扭力分配系統,急攻窄彎靈活和平衡度令人拍案叫絕。避震不用太硬朗,卻可換來穩定車身控制,車頭十分願意入彎,發力出彎時車尾徐徐外甩,駕駛感猶如一輛FR後驅超跑,沒想過一輛SUV可以如此活潑、強悍而又十分舒適。

可能有人會嫌DBX707車廂設計及配套未夠新穎,不過就是那種Old School格局,配合名貴皮革、碳纖維材料及裝嵌手工藝,正是Aston Martin尊貴獨特氣派吸引力所在。

 

規格表

引擎:4公升V8雙Turbo馬力:707ps/6,000rpm扭力:91.7kgm/2,750至4,500rpm傳動:9速自動波,四驅尺碼:5,039 x 1,998 x 1,680mm0至100km/h:3.3秒售價:$3,980,000起查詢:Aston Martin HK/2366 2017


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