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半價抵玩入門豪霸 2020 Lexus UX200 Ultimate 2022-10-01


在電動車潮流下,不少汽油易手車都大跌價,縱使是只推出了2、3年的新車款都不能倖免, Lexus的入門級SUV UX200便是其中之一,因今年初電動版UX300e以40萬有找的一換一價格開賣,即時將汽油版UX200的易手價推低至新車半價程度。就如這個豪華裝備超班的UX200 Ultimate豪華版1首盤,還有3年原廠保用,都只開價$208,000。

 

汽油版折讓最大

2019年到港的UX車系屬Lexus首款小型SUV,不過4,495mm車長比當年的對手M-Benz GLA及BMW X1還要長少許,約32至45萬新車價亦不便宜,但前衛外形加上豪華設計,在平價電動車還未成行成市之前,銷量也不錯。可惜近年多款電動小型SUV到港,一換一售價也差不多,令UX受歡迎程度大不如前,易手價更被大幅推低。

UX車系分為汽油版UX200、Hybrid版UX250h及今年只賣過少量現貨的電動版UX300e,易手市場上只有前兩者。因當年UX250h新車價高達45萬,而且Toyota也有類似的Hybrid小型SUV C-HR低至約26萬起,所以銷量不高,易手市場不太多,約24至35萬易手價亦未算吸引。不過當年主流的UX200易手價跌幅就大得多,現時只需約17至30萬,就算17km/L耗油較UX250h的27km/L高,但每公里油費也只是差5毫子左右,易手價平5、6萬元已夠抵償行走10萬公里的油費差價。

 

Ultimate版最抵玩

相信不少現時入手汽油易手車的用家,都只是當作過渡期座駕,UX200便十分稱職,不單款式夠新,機械結構也較簡單可靠,配上新款M20A型2.0公升自然吸氣引擎,並單以前輪驅動,維修保養肯定比Turbo或Hybrid四驅車款簡便。雖然173匹及204Nm輸出普通,但9.2秒0-100km/h只不算太慢。

不過選購易手UX200時需留意此型號有入門Superior、豪華Ultimate和動感F Sport三個版本,新車差價超過10萬,前者無甚特別豪華設備;後者又高企24萬以上。所以中價的Ultimate版性價比最高,因比Superior版多出了真皮內籠、10.3吋觸控屏幕、語音導航系統、8聲道Lexus Premium音響、冷暖記憶桶形前座及電子防眩光睹後鏡等,平均也只貴約3、4萬,比貴價的F Sport版少了大包圍、專用軚盤及移動式屏幕表板等也可有可無。此2020年UX200 Ultimate行約41,760km雖不算低咪,但也開出了接近市場底價的$208,000,玩幾年等電動車有現貨揀時換車,相信蝕讓會更少。

 

規格表

製造/出牌年份:2020/2020首數/里數:1字牌簿/約41,760km保用:至2025年引擎:1,987c.c.直四馬力:173ps/6,600rpm扭力:204Nm/4,400-4,800rpm傳動:CVT無段變速自動波、附8段+/-模式當年新車價:$375,900起易手價:$208,000查詢:山卡汽車(6790 0956)


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