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再破底價渦輪力王 2006 Porsche 997 Turbo 2022-08-06


雖然現今Porsche車款已差不多全線換上Turbo引擎,但跟傳統911 Turbo高性能型號的外形、輸出、操控、設備及身價等都不可以同日而語。現行992 Turbo新車價超過374萬,上代991 Turbo的易手價亦仍需約150至260萬。不過再上一代的997 Turbo卻已跌穿60萬,此2006年盤更開出市場新低價$568,000。

 

平玩首選代目

911車系從1975年930型開始推出的Turbo型號,一向是以操控極致為賣點的RS型號之外,另一個野性難馴的極端選擇,在後置引擎、後輪驅動的跑車上,配上增壓引擎特別凶猛,加大入風口拋沙板外形亦高人一等。可惜911 Turbo一向都是GT2、GT3及RS以外最貴的型號,動輒比入門型號貴一倍,所以感受過其威力的人不多。

不過在易手市場上就親民得多,最平的996 Turbo低至約30至40萬已有交易,但需承受近20年車齡的維修風險,「煎雙蛋」頭燈外形亦未必人人喜歡。然而想玩較新款的991 Turbo又仍需近150萬起標,所以997 Turbo可說是最佳的平玩之選,事關現時易手價只需約58至80萬,只比996 Turbo貴些少,雙圓燈外形耐看又更接近新款。

 

前期版高性價比

997 Turbo型號於997車系推出2年後的2006年上市,2009年Facelift,比它大馬力的只有GT3 RS 4.0及GT2 RS。雖然現時幾乎只有前期版放盤,但3.6公升Twin Turbo引擎輸出已達480匹及620Nm,跟增至500匹的後期版3.8公升Twin Turbo引擎也不是分別太大。當然5前速Tiptronic S波箱不及後期版的7速PDK波箱反應快,但其實3.7秒0-100km/h也只差0.2秒。

此外,選購前期版的優點是外形跟後期版幾乎沒分別,不會特別失威,而且易手價平一大截,因後期版就算有放盤也應該要100萬以上。但這台2006年的997 Turbo前期版就開出$568,000的市場新低價,天窗、Sport Chrono、Bose音響及PASM電子避震等設備齊全,而且約58,660km里數在易手盤中屬少有地低咪,內外仍有約8成新,稱得上是優質筍盤。

 

規格表

製造/出牌年份:2006/2006首數/里數:4字牌簿/約58,660km 引擎:3,600c.c.水平對向六汽缸Twin Turbo馬力:480ps/6,000rpm扭力:620Nm/1,950-5,000rpm傳動:5前速自動波、附+/-模式當年新車價:$2,260,000起易手價:$568,000查詢:泰來車行(9288 1202)


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