近年瑞典Volvo的SUV陣營更新頻密，差不多每年都有更新，2018年推出的全新小型XC40，2020年先換上B4及B5 Mild Hybrid引擎，去年甚至推出Recharge純電動車，令早期型號的易手車極速跌價。就如這台2019年的XC40 T5 R-Design頂級版，落地2年多已「蒸發」了近4成車價，只售$298,000。
頂級版更抵玩
2018年推出的XC40至今仍是Volvo最新款的汽油車，雖說4,425mm車長屬小型SUV級別，但廠方將它定位為高性能玩樂車，當年入門版都要近44萬，頂級版再貴多3萬。不過憑著動感外形及跟XC60睇齊的設備與性能，銷量也不錯。然而因為短短3年已推出多個新版，最新的Recharge電動版新車價也不過約49萬，所以令前期版易手價大幅下滑，不追新款的車迷便可以抵價入手。
想平玩XC90的車迷需留意，車系初登場時分為44萬的190匹T4 Inscription低輸出豪華版及251匹T5 Momentum高性能基本版，另有47萬的T5 R-Design頂級版。雖然前兩者的易手價較平，但T5 R-Design頂級版平均也只不過貴約3萬，只需約27至37萬，就擁有更辣包裝、更齊裝備及更高性能，性價比明顯更高。而此2019年0首盤，不單年份較新，約38,060km里數亦不多，內外難以找出跟新車的分別，開價$298,000也算抵玩。
更快更齊料
買XC40揀T5 R-Design絕對是首選，因設備及性能都是車系最強。除T4 Inscription都有的天幕頂、9吋觸控屏幕、12.3吋數碼表板、後波鏡頭、電尾門、CarPlay、Android Auto、Spotify、自動防撞、車道維持等同級最強設備外，還多出了雙色車身、R-Design大包圍、19吋雙色軨、半皮半麖皮內籠、軚盤+/-波撥片、車距控制巡航及Harman Kardon音響等，當Option計肯定超過多出的幾萬元車價。
況且T5 R-Design的2.0公升Turbo引擎輸出調升至251匹及350Nm，比T4 Inscription多出61匹及50Nm，6.5秒0-100km/h快1.9秒之多，但耗油也只由7.4L/100km微升至7.7L/100km，每公里油費約$1.3相差不足1毫子，絕對抵飛得多。
規格表
製造/出牌年份：2019/2019
首數/里數：0字牌簿/約38,060km
保用：至5月29日
引擎：1,969c.c.直四Turbo
馬力：251ps/5,500rpm
扭力：350Nm/1,500-4,800rpm
傳動：8前速自動波、附+/-模式
當年新車價：$469,800起
易手價：$298,000
查詢：Kings Motor (9319 2319)
近年瑞典Volvo的SUV陣營更新頻密，差不多每年都有更新，2018年推出的全新小型XC40，2020年先換上B4及B5 Mild Hybrid引擎，去年甚至推出Recharge純電動車，令早期型號的易手車極速跌價。就如這台2019年的XC40 T5 R-Design頂級版，落地2年多已「蒸發」了近4成車價，只售$298,000。
頂級版更抵玩
2018年推出的XC40至今仍是Volvo最新款的汽油車，雖說4,425mm車長屬小型SUV級別，但廠方將它定位為高性能玩樂車，當年入門版都要近44萬，頂級版再貴多3萬。不過憑著動感外形及跟XC60睇齊的設備與性能，銷量也不錯。然而因為短短3年已推出多個新版，最新的Recharge電動版新車價也不過約49萬，所以令前期版易手價大幅下滑，不追新款的車迷便可以抵價入手。
想平玩XC90的車迷需留意，車系初登場時分為44萬的190匹T4 Inscription低輸出豪華版及251匹T5 Momentum高性能基本版，另有47萬的T5 R-Design頂級版。雖然前兩者的易手價較平，但T5 R-Design頂級版平均也只不過貴約3萬，只需約27至37萬，就擁有更辣包裝、更齊裝備及更高性能，性價比明顯更高。而此2019年0首盤，不單年份較新，約38,060km里數亦不多，內外難以找出跟新車的分別，開價$298,000也算抵玩。
更快更齊料
買XC40揀T5 R-Design絕對是首選，因設備及性能都是車系最強。除T4 Inscription都有的天幕頂、9吋觸控屏幕、12.3吋數碼表板、後波鏡頭、電尾門、CarPlay、Android Auto、Spotify、自動防撞、車道維持等同級最強設備外，還多出了雙色車身、R-Design大包圍、19吋雙色軨、半皮半麖皮內籠、軚盤+/-波撥片、車距控制巡航及Harman Kardon音響等，當Option計肯定超過多出的幾萬元車價。
況且T5 R-Design的2.0公升Turbo引擎輸出調升至251匹及350Nm，比T4 Inscription多出61匹及50Nm，6.5秒0-100km/h快1.9秒之多，但耗油也只由7.4L/100km微升至7.7L/100km，每公里油費約$1.3相差不足1毫子，絕對抵飛得多。
規格表
製造/出牌年份：2019/2019首數/里數：0字牌簿/約38,060km保用：至5月29日引擎：1,969c.c.直四Turbo馬力：251ps/5,500rpm扭力：350Nm/1,500-4,800rpm傳動：8前速自動波、附+/-模式當年新車價：$469,800起易手價：$298,000查詢：Kings Motor (9319 2319)
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