近年愈來愈多車迷追捧舊款跑車，不過並非每款背景特殊的舊款跑車都會被炒上天價，所以市場上仍有不少超值之選。身為Audi第一代RS系列揭背力王的RS3 Sportback 2.5TFSI quattro便是其中之一，絕對是具紀念價值的突破之作，340匹強大馬力至今亦仍有競爭力。可惜車齡只有約十年，仍未被視為「經典」，所以易手價異常低迷。如這個2012年1首盤，都只開價$128,000。
只售一年夠罕有
上月Audi最新第3代RS3剛到港，新車價增至近87萬，並非人人玩得起。就算想玩上代易手車，都仍要30多萬起標。不過想平價一試這款特強揭背四驅，也毋須無了期等跌價，因第1代RS3的易手價只需約13至16萬。其易手價低落主要因為在第2代A3臨近停產才推出，2代前的款式的確已過時。不過話題卻絕不少，除了是繼傳奇的RS2 Avant之後，Audi首部平價RS系列揭背車，還只於2011至2012年生產，在港上市1年車系便轉款，數量不多。
此外，當年M-Benz A-Class仍未變身揭背跑車，BMW亦只為1系Coupe版推出1M特強型號，所以初代RS3屬唯一的超強揭背車，並帶起了之後的暴力揭背車潮流，絕對有紀念價值。再看看價錢，同期戰鬥力相近的1M Coupe已被列為經典珍藏，最平也要46萬起標，但RS3卻只需十多萬，如不計較外形及尊重其背景，實在是非常抵玩。
直五仍有戰鬥力
單以性能計，十多萬的易手初代RS3同樣超值，因它是繼TT RS之後，第2部配上經典重生2.5公升直列五汽缸Turbo引擎的車款，此格式屬Audi具代表性的高性能引擎，至今已連續9年勇奪國際最佳引擎大獎，最新的第3代依然沿用，而且最新版本也不過是增至400匹而已。其實10年前的RS3已有340匹及450Nm輸出，7前速雙離合器波箱及quattro四驅至今亦未變，當年0-100km/h只需4.6秒，比今天賣52萬310匹S3還要快0.2秒，跟最新款RS3比也只差0.8秒，可見戰鬥力依然強勁。而且初代RS3的電子輔助系統遠比新車款少，有如跟「野獸」搏鬥的操控感已買少見少。雖然此2012年盤里數較多，但都只有1首，而且除換了19吋RAYS，仍維持原裝，開價$128,000亦已接近市場最低價，可說是平玩之選。
規格表
製造/出牌年份：2012/2012
首數/里數：1字牌簿/約111,130km
牌費：至7月1日
引擎：2,480c.c.直五Turbo
馬力：340hp/5,400-6,500rpm
扭力：450Nm/1,600-5,300rpm
傳動：7前速S tronic自動波、附+/-模式
當年新車價：約$700,000
易手價：$128,000
查詢：天一汽車（6702 2822）
近年愈來愈多車迷追捧舊款跑車，不過並非每款背景特殊的舊款跑車都會被炒上天價，所以市場上仍有不少超值之選。身為Audi第一代RS系列揭背力王的RS3 Sportback 2.5TFSI quattro便是其中之一，絕對是具紀念價值的突破之作，340匹強大馬力至今亦仍有競爭力。可惜車齡只有約十年，仍未被視為「經典」，所以易手價異常低迷。如這個2012年1首盤，都只開價$128,000。
只售一年夠罕有
上月Audi最新第3代RS3剛到港，新車價增至近87萬，並非人人玩得起。就算想玩上代易手車，都仍要30多萬起標。不過想平價一試這款特強揭背四驅，也毋須無了期等跌價，因第1代RS3的易手價只需約13至16萬。其易手價低落主要因為在第2代A3臨近停產才推出，2代前的款式的確已過時。不過話題卻絕不少，除了是繼傳奇的RS2 Avant之後，Audi首部平價RS系列揭背車，還只於2011至2012年生產，在港上市1年車系便轉款，數量不多。
此外，當年M-Benz A-Class仍未變身揭背跑車，BMW亦只為1系Coupe版推出1M特強型號，所以初代RS3屬唯一的超強揭背車，並帶起了之後的暴力揭背車潮流，絕對有紀念價值。再看看價錢，同期戰鬥力相近的1M Coupe已被列為經典珍藏，最平也要46萬起標，但RS3卻只需十多萬，如不計較外形及尊重其背景，實在是非常抵玩。
直五仍有戰鬥力
單以性能計，十多萬的易手初代RS3同樣超值，因它是繼TT RS之後，第2部配上經典重生2.5公升直列五汽缸Turbo引擎的車款，此格式屬Audi具代表性的高性能引擎，至今已連續9年勇奪國際最佳引擎大獎，最新的第3代依然沿用，而且最新版本也不過是增至400匹而已。其實10年前的RS3已有340匹及450Nm輸出，7前速雙離合器波箱及quattro四驅至今亦未變，當年0-100km/h只需4.6秒，比今天賣52萬310匹S3還要快0.2秒，跟最新款RS3比也只差0.8秒，可見戰鬥力依然強勁。而且初代RS3的電子輔助系統遠比新車款少，有如跟「野獸」搏鬥的操控感已買少見少。雖然此2012年盤里數較多，但都只有1首，而且除換了19吋RAYS，仍維持原裝，開價$128,000亦已接近市場最低價，可說是平玩之選。
規格表
製造/出牌年份：2012/2012首數/里數：1字牌簿/約111,130km牌費：至7月1日引擎：2,480c.c.直五Turbo馬力：340hp/5,400-6,500rpm 扭力：450Nm/1,600-5,300rpm 傳動：7前速S tronic自動波、附+/-模式當年新車價：約$700,000易手價：$128,000查詢：天一汽車（6702 2822）
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