那邊廂福特新代理推出Ranger柴油商用農夫車重返香港市場，這邊廂韓國雙龍代理引入Musso Grand長陣新版本，售價$258,000起，主攻入門市場。
港版一式兩款
踏入新一年，韓國雙龍代理引入Musso Grand長陣新版商用柴油Pick-Up農夫車，款式跟去年在港推出的版本沒大分別，只是軸距加長了110mm，尾斗容量由1,011公升擴展至1,262公升。
Musso去年已改款，換上全新大型電鍍鬼面罩，更具豪華霸氣，車身長度達5.4米，加上Double-Cab四門車身及Pick-Up尾斗，體形龐大！今次港版一樣有兩款型號選擇，包括標準版（$258,000起）及豪華版（$288,000起）。
四驅、兩驅隨時切換
新車沿用符合歐盟六型廢氣規格2.2公升直四柴油Turbo引擎，馬力187ps、扭力42.8kgm，配合來自日本Aisin的6前速自動波箱，以及電子四驅系統。
日常代步可選擇後驅模式，取其起動加速暢順爽快、操控靈活及慳油優點。遇上濕滑路況或崎嶇爛路，駕駛者可以即時切換至4H或4L四驅模式。
配套簡單 實用為本
它始終是一輛以載貨用途為主的商用車，乘坐或操控感難與一般SUV私家車相題並論。今次試駕為標準版，車廂兩排五座位裝潢極其簡單，座椅以布料包裹。後排未有因為軸距延長而變得更闊落，不過整體空間仍算寬敞。中控台內置觸控大面板音響連倒車鏡頭，還有單區恆溫冷氣。說到底，這款Musso Grand跟之前的短陣標準版一樣，賣點是價錢相對便宜，切合建造業地盤車隊用途需要。
規格表
引擎：2,157c.c.直四柴油Turbo
馬力：187ps/3,800rpm
扭力：42.8kgm/1,600至2,600rpm
傳動：6速自動波，四驅
尺碼：5,405×1,950×1,855mm
平均油耗：8.7L/100km
售價：$258,000起（標準版）/$288,000起（豪華版）
查詢：雙龍香港/2117 2287
那邊廂福特新代理推出Ranger柴油商用農夫車重返香港市場，這邊廂韓國雙龍代理引入Musso Grand長陣新版本，售價$258,000起，主攻入門市場。
港版一式兩款
踏入新一年，韓國雙龍代理引入Musso Grand長陣新版商用柴油Pick-Up農夫車，款式跟去年在港推出的版本沒大分別，只是軸距加長了110mm，尾斗容量由1,011公升擴展至1,262公升。
Musso去年已改款，換上全新大型電鍍鬼面罩，更具豪華霸氣，車身長度達5.4米，加上Double-Cab四門車身及Pick-Up尾斗，體形龐大！今次港版一樣有兩款型號選擇，包括標準版（$258,000起）及豪華版（$288,000起）。
四驅、兩驅隨時切換
新車沿用符合歐盟六型廢氣規格2.2公升直四柴油Turbo引擎，馬力187ps、扭力42.8kgm，配合來自日本Aisin的6前速自動波箱，以及電子四驅系統。
日常代步可選擇後驅模式，取其起動加速暢順爽快、操控靈活及慳油優點。遇上濕滑路況或崎嶇爛路，駕駛者可以即時切換至4H或4L四驅模式。
配套簡單 實用為本
它始終是一輛以載貨用途為主的商用車，乘坐或操控感難與一般SUV私家車相題並論。今次試駕為標準版，車廂兩排五座位裝潢極其簡單，座椅以布料包裹。後排未有因為軸距延長而變得更闊落，不過整體空間仍算寬敞。中控台內置觸控大面板音響連倒車鏡頭，還有單區恆溫冷氣。說到底，這款Musso Grand跟之前的短陣標準版一樣，賣點是價錢相對便宜，切合建造業地盤車隊用途需要。
規格表
引擎：2,157c.c.直四柴油Turbo馬力：187ps/3,800rpm 扭力：42.8kgm/1,600至2,600rpm傳動：6速自動波，四驅尺碼：5,405×1,950×1,855mm平均油耗：8.7L/100km售價：$258,000起（標準版）/$288,000起（豪華版）查詢：雙龍香港/2117 2287
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