抵食夾大件的XC90豪華7座SUV，一向是Volvo在港最受歡迎的車款之一，初代推出長達12年才轉款贏盡口碑，2代憑前衛外形及升級豪裝也大受歡迎，而且易手車同樣非常抵玩，2020年推出Facelift版後，前期版易手價已跌至新車半價以下。
最慳入門版
2代Volvo XC90於2015年推出，縱使2020年已Facelift，也難以找出外形的分別，所以買前期版易手車也不覺過時。需留意的是車系曾引入多個型號，雖同是以2.0公升引擎為基礎，但就分為Turbo的254匹T5、Turbo加Supercharge的320匹T6及再加上Plug-in Hybrid系統的407匹T8三個型號。但因T8新車價近130萬，罕見又不便宜，市場上以T6佔9成。而T5因比其他兩個型號遲1年上市，縱使新車價最平，易手市場亦少見。
不過對於易手車買家，穩陣慳油往往是最大考慮因素，而XC90 T5便是車系最中庸的選擇，因易手價比T8平得多，7.5L/100km耗油又比T6的9.8L/100km慳得多，甚至比最新加入Mild-Hybrid系統B6 Facelift版的8.4L/100km更慳！每公里油費只需約$1.3。較簡單的2.0公升Turbo引擎比雙增壓及Plug-in Hybrid型號可靠及保養簡便。254匹及350Nm輸出亦不弱，0-100km/h只需8.2秒，所以易手盤特別搶手，現時 市場非常少有。
入門也豪華
前期版XC90基本分為入門Momentum、豪華Inscription及動感R-Design三款包裝的版本，雖然T5型號只會配上Momentum包裝，但裝備卻一點也不入門，全LED頭燈、三排7座位、天幕頂、4區恆溫冷氣、12.3吋數碼表板、9吋觸控屏幕多媒體系統、後波鏡頭、車距控制、盲點警示、中排窗簾、電尾門及19吋軨等，其實已達德國對手的中級版程度，跟T6的Inscription版也只差導航、360鏡頭、投射儀表等可有可無的頂級配置。但因新車價平12萬，所以T5 Momentum通常比同年份的T6 Inscription平4至8萬，現時只需約30至40萬。而此2017年製、2018年出牌的T5 Momentum 0首盤已屬罕有較新年份車盤，約31,220km在各型號的XC90易手盤中亦屬低咪，開價$408,000也算抵玩。
規格表
製造/出牌年份：2017/2018
首數/里數：0字牌簿/約31,220km
牌費：至2月13日
引擎：1,969c.c.直四Turbo
馬力：254hp/5,500rpm
扭力：350Nm/1,500-4,800rpm
傳動：8前速自動波箱、附+/-模式
當年新車價：$699,800起
易手價：$408,000
查詢：宏利車行（9095 3951）
抵食夾大件的XC90豪華7座SUV，一向是Volvo在港最受歡迎的車款之一，初代推出長達12年才轉款贏盡口碑，2代憑前衛外形及升級豪裝也大受歡迎，而且易手車同樣非常抵玩，2020年推出Facelift版後，前期版易手價已跌至新車半價以下。
最慳入門版
2代Volvo XC90於2015年推出，縱使2020年已Facelift，也難以找出外形的分別，所以買前期版易手車也不覺過時。需留意的是車系曾引入多個型號，雖同是以2.0公升引擎為基礎，但就分為Turbo的254匹T5、Turbo加Supercharge的320匹T6及再加上Plug-in Hybrid系統的407匹T8三個型號。但因T8新車價近130萬，罕見又不便宜，市場上以T6佔9成。而T5因比其他兩個型號遲1年上市，縱使新車價最平，易手市場亦少見。
不過對於易手車買家，穩陣慳油往往是最大考慮因素，而XC90 T5便是車系最中庸的選擇，因易手價比T8平得多，7.5L/100km耗油又比T6的9.8L/100km慳得多，甚至比最新加入Mild-Hybrid系統B6 Facelift版的8.4L/100km更慳！每公里油費只需約$1.3。較簡單的2.0公升Turbo引擎比雙增壓及Plug-in Hybrid型號可靠及保養簡便。254匹及350Nm輸出亦不弱，0-100km/h只需8.2秒，所以易手盤特別搶手，現時 市場非常少有。
入門也豪華
前期版XC90基本分為入門Momentum、豪華Inscription及動感R-Design三款包裝的版本，雖然T5型號只會配上Momentum包裝，但裝備卻一點也不入門，全LED頭燈、三排7座位、天幕頂、4區恆溫冷氣、12.3吋數碼表板、9吋觸控屏幕多媒體系統、後波鏡頭、車距控制、盲點警示、中排窗簾、電尾門及19吋軨等，其實已達德國對手的中級版程度，跟T6的Inscription版也只差導航、360鏡頭、投射儀表等可有可無的頂級配置。但因新車價平12萬，所以T5 Momentum通常比同年份的T6 Inscription平4至8萬，現時只需約30至40萬。而此2017年製、2018年出牌的T5 Momentum 0首盤已屬罕有較新年份車盤，約31,220km在各型號的XC90易手盤中亦屬低咪，開價$408,000也算抵玩。
規格表
製造/出牌年份：2017/2018首數/里數：0字牌簿/約31,220km牌費：至2月13日引擎：1,969c.c.直四Turbo馬力：254hp/5,500rpm 扭力：350Nm/1,500-4,800rpm 傳動：8前速自動波箱、附+/-模式當年新車價：$699,800起易手價：$408,000查詢：宏利車行（9095 3951）
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