那邊廂香港車市漸漸被單一品牌電動車支配之時，這邊廂超跑市場相對百花齊放，說到400萬元以下新車款，2022年焦點相信是眼前所見的瑪莎拉蒂MC20。
跟法拉利沒有關係
首先要提是很多人以為瑪莎拉蒂MC20即是法拉利296 GTB「姊妹車」，兩者其實毫無關係，完全沒有共用部件，市場定位及顧客對像也不相同。
其實售價已反映出兩者處於不同階層，MC20本地售價$3,498,000起，定位在296 GTB($4,658,000起)之下，後者配用830ps馬力3.0 V6雙Turbo引擎加電馬達混能系統，性能表現相比MC12更加超級。
碳纖底盤自家引擎
MC20採用全新設計碳纖維底盤，中置引擎後驅，還有鷗翼車門設計，外形帶有昔日MC12極級超跑影子。現場所見車身體積並不細小，跟法拉利F8、488及458相若。
名為Nettuno的全新自家開發3公升V6雙Turbo引擎，採用90度夾角設計，結構跟296 GTB的120夾角Hot-V格式完全不同。這副Nettuno引擎備有兩套燃油噴注系統（包括缸內直噴），可輸出630ps馬力和74.4kgm扭力，配合8速DCT半自動波箱和後驅，廠方指0至100km/h加速少於2.9秒。
港版標準配套豐富
相信很多人都知道，購買任何牌子超跑，都要預留一筆可觀預算用來添置附加項目，不過香港版MC20標準配套算很豐富，例如20吋Birdcage款輪圈、真皮夾Alcantara座椅、主控式懸掛、數碼睹後鏡、後泊鏡頭、10.25吋屏幕連Apple Car Play等齊備，還有原廠五年保養。
圖中展示車加上十項額外配件(未連稅總值約32萬元)，包括啞白色車身、黑色車頂、碳纖維及Alcantara車廂套餐、藍色煞車鉗、懸掛升降系統等，連稅總出車價約424萬元，不算誇張。
據知MC20認購反應熱烈，首批大概2月農曆新年後開始交付。現時全球車廠受到晶片短缺影響生產進度，據知瑪莎拉蒂香港代理有見及此，早已向廠方爭取了一批2022年生產配額，所以如現在落訂或可趕及於今年內交付。
Maserati MC20規格表
引擎：3公升V6雙Turbo
馬力：630ps/7,500rpm
扭力：74.4kgm/3,000至5,500rpm
傳動：8速DCT半自動波，後驅
尺碼：4,669 x 2,178 x 1,224mm
0至100km/h：2.9秒
售價：$3,498,000起
查詢：Blackbird Tridente/3504 3550
那邊廂香港車市漸漸被單一品牌電動車支配之時，這邊廂超跑市場相對百花齊放，說到400萬元以下新車款，2022年焦點相信是眼前所見的瑪莎拉蒂MC20。
跟法拉利沒有關係
首先要提是很多人以為瑪莎拉蒂MC20即是法拉利296 GTB「姊妹車」，兩者其實毫無關係，完全沒有共用部件，市場定位及顧客對像也不相同。
其實售價已反映出兩者處於不同階層，MC20本地售價$3,498,000起，定位在296 GTB($4,658,000起)之下，後者配用830ps馬力3.0 V6雙Turbo引擎加電馬達混能系統，性能表現相比MC12更加超級。
碳纖底盤自家引擎
MC20採用全新設計碳纖維底盤，中置引擎後驅，還有鷗翼車門設計，外形帶有昔日MC12極級超跑影子。現場所見車身體積並不細小，跟法拉利F8、488及458相若。
名為Nettuno的全新自家開發3公升V6雙Turbo引擎，採用90度夾角設計，結構跟296 GTB的120夾角Hot-V格式完全不同。這副Nettuno引擎備有兩套燃油噴注系統（包括缸內直噴），可輸出630ps馬力和74.4kgm扭力，配合8速DCT半自動波箱和後驅，廠方指0至100km/h加速少於2.9秒。
港版標準配套豐富
相信很多人都知道，購買任何牌子超跑，都要預留一筆可觀預算用來添置附加項目，不過香港版MC20標準配套算很豐富，例如20吋Birdcage款輪圈、真皮夾Alcantara座椅、主控式懸掛、數碼睹後鏡、後泊鏡頭、10.25吋屏幕連Apple Car Play等齊備，還有原廠五年保養。
圖中展示車加上十項額外配件(未連稅總值約32萬元)，包括啞白色車身、黑色車頂、碳纖維及Alcantara車廂套餐、藍色煞車鉗、懸掛升降系統等，連稅總出車價約424萬元，不算誇張。
據知MC20認購反應熱烈，首批大概2月農曆新年後開始交付。現時全球車廠受到晶片短缺影響生產進度，據知瑪莎拉蒂香港代理有見及此，早已向廠方爭取了一批2022年生產配額，所以如現在落訂或可趕及於今年內交付。
Maserati MC20規格表
引擎：3公升V6雙Turbo馬力：630ps/7,500rpm扭力：74.4kgm/3,000至5,500rpm傳動：8速DCT半自動波，後驅尺碼：4,669 x 2,178 x 1,224mm0至100km/h：2.9秒售價：$3,498,000起查詢：Blackbird Tridente/3504 3550
上一則 下一則
