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非常抵飛暴力豪房 BMW M5 Saloon 2021-12-25


雖然中型暴力豪房新車價動輒百多二百萬,不過只要肯等到車系轉款,就可以意想不到的低價買到上代易手車。而且新車買家大多使用率不高,仍可找到不少出色車盤。上代BMW M5便是其中之一,現時易手價已跌穿30萬,就如這個2012年車盤,只行約53,960km,也不過開價$268,000。

 

抵玩大改革代目

1984年開始推出的BMW M5源遠流長,不過現時入手新車似乎不太抵玩,因現行F90型M5早於2017年推出,縱使今年Facelift亦已沒太多新意,升級為Competition版後新車價更高達209萬。然而想平玩上代F10型M5卻是好時機,因車系已改款2次,將上代易手價推至新低,現時只需約22至34萬,比已完全過時的再上一代E60型M5也只貴10萬8萬,性價比非常高。

事關2012至2016年推出的上代F10型M5屬車系大改革的一代,今代的外形改動都不算太大,車身線條仍有8成相似,可見上代款式都未算太Out。而且上代M5首次改用Turbo引擎,S63型引擎今代依然沿用,只是輸出再度提升,玩上代M5同樣可感受到此新型旗艦Turbo引擎的威力,但卻只是今代新車約1/10價錢。此2012年盤只行約53,960km,已是市場上數一數二低咪,內外仍維持9成新,但開出$268,000只屬中價,稱得上是抵玩優質盤。

 

性能設備仍吸引

上代F10型M5最重大的改革是換上新開發的S63型4.4公升V8 Twin-Turbo引擎,輸出大增至560匹及680Nm。同時波箱由BMW常見的Steptronic,改為反應更快的7前速M-DCT雙離合器波箱,0-100km/h只需4.4秒,9.9L/100km耗油亦不算過份,每公里油費可低至約$1.7。因這副引擎從上代才開始上場,今年推出的今代最新Competition版也不過增至625匹及750Nm,升級都未算翻天覆地。

M5車系的設備一向豪華,上代已有齊10.25吋觸控屏幕、手寫輸入、導航、後波鏡頭、Harman Kardon音響、四區恆溫冷氣、天窗、電暖前座、投射表板、電動尾簾及電尾門等,跟今代之差只是未有數碼表板等可有可無的功能及車廂款式不同而已。

 

規格表

製造/出牌年份:2012/2012首數/里數:1字牌簿/約53,960km引擎:4,395c.c. V8 Twin-Turbo馬力:560hp/6,000-7,000rpm扭力:680Nm/1,500-5,750rpm傳動:7前速雙離合器自動波、附+/-模式當年新車價:$1,705,000起易手價:$268,000查詢:金力汽車(9217 7268)


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