信心保證的Toyota或Lexus出品一向較為保值，想平執易手車需等較長時間。還幸近年廠方的設計前衛，轉款期又愈來愈長，就算5、6年款都不覺過時。第4代Lexus高級SUV RX車系便是其中之一，現時易手價終有較顯著跌幅。就如這里數低至約14,200km的2018年0首RX300，都能開出接近市場最平的$388,000。
機件簡單又好力
第4代Lexus RX於2015年推出，是繼NX後第2款採用全新家族式設計的車款，所以2019年Facelift時都沒有大改動，只是稍為修改頭尾燈及鬼面罩小處，難以辨認，買前期版亦無甚損失。車系最初有2.0公升Turbo的RX200t、3.5公升V6的RX350及3.5公升V6 Hybrid的RX450h三個型號，至今性能都沒有提升過，只是RX200t於2018年改名為RX300，2019年又新增了長陣7座版RX450hL。
車系中最受歡迎的是最平的RX200t/RX300及最慳油的RX450h，其他型號的銷量都較低。在易手市場上兩者也各有捧場客，但考慮到Hybrid電池的壽命及牌費，RX200t/RX300就似乎較吸引，因2.0公升Turbo引擎的238匹及350Nm輸出已夠力，9.2秒0-100km/h都不慢，8.6L/100km耗油，每公里油費約$1.5，在大型SUV來說亦合理。而且配上傳統6速+/-波箱而非RX450h的CVT，四驅系統又不牽涉電摩打，操控樂趣會較高，維修保養亦較簡便。
版本眾多要分清
選購今代易手RX車系時需留意，廠方為各型號推出過多個版本，新車價及設備都有頗大分別。以RX200t/RX300為例，基本Superior版屬全車系最平及最少設備，需另加7萬元配上Ultimate package，才會有齊天幕頂、電暖冷風前座、投射儀表、電尾門、Keyless等豪華設備。頂級的F Sport Package更需加12萬，除Ultimate package的設備外，再加上內外F Sport包裝、移動表板、AVS電子避震及Sport+模式等。
現時RX200t/RX300易手價約30至48萬，Superior及Ultimate版價格無明顯分別，辨認出設備較多的Ultimate版會更抵玩，而F Sport版則通常貴5至10萬，似乎沒必要追求。此2018年0首盤就屬於Ultimate版，約14,200km里數罕有地低，內外超過9成新，最吸引是開價$388,000已差不多是改名為RX300後的車盤中最平，絕對稱得上是優質筍盤。
規格表
製造/出牌年份：2018/2018
首數/里數：0字牌簿/約14,200km
引擎：1998c.c.直四Turbo
馬力：238ps/4,800-5,600rpm
扭力：350Nm/1,650-4,400rpm
傳動：6前速自動波、附+/-模式
當年新車價：$619,000起
易手價：$388,000
查詢：泰來車行（9288 1202）
信心保證的Toyota或Lexus出品一向較為保值，想平執易手車需等較長時間。還幸近年廠方的設計前衛，轉款期又愈來愈長，就算5、6年款都不覺過時。第4代Lexus高級SUV RX車系便是其中之一，現時易手價終有較顯著跌幅。就如這里數低至約14,200km的2018年0首RX300，都能開出接近市場最平的$388,000。
機件簡單又好力
第4代Lexus RX於2015年推出，是繼NX後第2款採用全新家族式設計的車款，所以2019年Facelift時都沒有大改動，只是稍為修改頭尾燈及鬼面罩小處，難以辨認，買前期版亦無甚損失。車系最初有2.0公升Turbo的RX200t、3.5公升V6的RX350及3.5公升V6 Hybrid的RX450h三個型號，至今性能都沒有提升過，只是RX200t於2018年改名為RX300，2019年又新增了長陣7座版RX450hL。
車系中最受歡迎的是最平的RX200t/RX300及最慳油的RX450h，其他型號的銷量都較低。在易手市場上兩者也各有捧場客，但考慮到Hybrid電池的壽命及牌費，RX200t/RX300就似乎較吸引，因2.0公升Turbo引擎的238匹及350Nm輸出已夠力，9.2秒0-100km/h都不慢，8.6L/100km耗油，每公里油費約$1.5，在大型SUV來說亦合理。而且配上傳統6速+/-波箱而非RX450h的CVT，四驅系統又不牽涉電摩打，操控樂趣會較高，維修保養亦較簡便。
版本眾多要分清
選購今代易手RX車系時需留意，廠方為各型號推出過多個版本，新車價及設備都有頗大分別。以RX200t/RX300為例，基本Superior版屬全車系最平及最少設備，需另加7萬元配上Ultimate package，才會有齊天幕頂、電暖冷風前座、投射儀表、電尾門、Keyless等豪華設備。頂級的F Sport Package更需加12萬，除Ultimate package的設備外，再加上內外F Sport包裝、移動表板、AVS電子避震及Sport+模式等。
現時RX200t/RX300易手價約30至48萬，Superior及Ultimate版價格無明顯分別，辨認出設備較多的Ultimate版會更抵玩，而F Sport版則通常貴5至10萬，似乎沒必要追求。此2018年0首盤就屬於Ultimate版，約14,200km里數罕有地低，內外超過9成新，最吸引是開價$388,000已差不多是改名為RX300後的車盤中最平，絕對稱得上是優質筍盤。
規格表
製造/出牌年份：2018/2018首數/里數：0字牌簿/約14,200km引擎：1998c.c.直四Turbo馬力：238ps/4,800-5,600rpm扭力：350Nm/1,650-4,400rpm傳動：6前速自動波、附+/-模式當年新車價：$619,000起易手價：$388,000查詢：泰來車行（9288 1202）
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