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新世代V6混能超跑 Ferrari 296GTB 2021-11-12


法拉利全新296GTB充電混能超跑,剛於上月底在港發表,焦點是搭載全新自家研發V6雙Turbo引擎連PHEV充電混能系統,馬力高達830ps,性能比F8 Tributo更強勁。

 

專店快閃預覽

今次來港預覽的296GTB,屬於廠方展覽專用左軚樣辦車,繼早前在上海發表之後來到香港,上月底短暫逗留一星期左右,便運往台灣繼續巡迴展覽之旅。

296GTB跟「大哥」SF90一樣,是非常革命性的新世代法拉利超跑,焦點是一台全新自家研發的3公升120度夾角V6雙Turbo引擎,配合7.45kWh鋰電和馬達,總輸出馬力高達830ps,0至100km/h加速2.9秒,性能比同廠汽油V8引擎F8 Tributo更加強勁,而且可以獨立充電,純電能行駛續航距離有25km。

 

新車定價有玄機

新車定價落實為$4,658,000起,相比初時預期便宜。心水清讀者可能會發現價錢跟同廠F8 Tributo幾乎相同,市場定位會否顯得很尷尬,原來聽聞全線F8(包括Tributo硬頂版及Spider開篷版)廠方早前已停止接受訂單,意味著其市場位置將會由296GTB取代。

發布會現場所見,296GTB首個感覺是體積不比F8細小(雖然軸距短了50mm),外形既創新又帶點古典美,車尾兩側肌肉造型酷似以前的250LM,包圍式Visor-type擋風玻璃連兩側車窗設計也像Lancia Stratos或之前的One-off特製車P80/C,車廂格局則跟SF90非常相似。

 

附加配件選擇超多

相信大家都知道買一輛法拉利有相當多附加項目可以添置,甚至可通過廠方Tailor Made部門特別訂製心水顏色及配飾等,以今次這輛示範車為例,加上多達四十一個附加配件,包括Rosso Imola銀底橙紅色車身、大量碳纖維內外飾件、賽車化碳纖維桶椅、乘客席觸控屏幕等,所有配件連稅總值超過二百四十萬元,車子落地價為$7,068,364,非常誇張。

個人反而覺得Assetto Fiorano強化套餐值得添置,因為車身多了全套碳纖維擾流配件,配合強化懸掛及內外專用配飾等,車重再減輕15kg,全套連稅「只需」另加$689,040。

可能有人會覺得這輛中置V6引擎後驅新世代法拉利車價近「五球」頗貴,事實上它比SF90便宜一半,又是否很吸引?

 

296GTB 規格表

引擎:2,992c.c. V6雙Turbo + 7.4kWh鋰電及馬達馬力:830ps/8,000rpm扭力:75.4kgm/6,250rpm傳動:8速DCT半自動波,後驅0至100km/h:2.9秒純電續航力:25km售價:$4,658,000起查詢:Blackbird Concessionaires/2376 8080


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